一种线缆框式绞线机制造技术

技术编号:14316513 阅读:106 留言:0更新日期:2016-12-30 21:51
本实用新型专利技术公开了一种线缆框式绞线机,包括Ф1600端轴式放线架、绞体、并线模架及压紧装置、Ф2000加强牵引装置和Ф2500端轴式收排线架,所述绞体、并线模架及压紧装置、Ф2000加强牵引装置均设置在支撑底座上,所述支撑底座一侧设有Ф1600端轴式放线架,所述支撑底座另一侧设有Ф2500端轴式收排线架,所述绞体包括传动杆、连接件、传动地轴、齿轮箱、传动齿轮、36级变速牙箱和线盘,所述传动杆杆和传动地轴采用优质无缝钢管,所述传动地轴两侧均设有刹车盘,所述刹车盘采用气压刹车系统,所述连接件、齿轮箱、传动齿轮和36级变速牙箱内部齿轮采用硬齿面磨齿齿轮传动,齿轮啮合采用内外齿轮啮合,所述线盘一侧设有断线停车装置,所述停车装置采用无接触式探头,所述支撑底座上设有36级变速牙箱、支撑架、平移控制台和牵引支架采用大号厚壁槽钢焊接而成。通过断线停车装置,可直接控制到每个线盘,任意一个线盘断线主机会自动停车,确保断线后的补线,特别适用于电力电缆及高紧压的交联电缆的生产。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种绞线机,特别涉及一种线缆框式绞线机
技术介绍
框绞机是一种绞制大长度、大截面积铝、铝合金线、裸铜线、钢芯铝绞线、扇形导体以及交联紧压缆芯的设备,在现有技术方案中,常用的框绞机结构复杂,工作效率低。同时,框绞机上的传动轴原来是依靠链条来连接的,但是并不实用,负载太重的时候,转动时拉力超过链条承受范围时,链条易断,会使得制出的导线没有截距或者拧结在一起,使得导线不合格,且当框绞机旋转绞线时,导体容易出现瞎丝,导致导体外径变大。而现用框绞机不能自动检测导体外径变大并停机,影响产品质量。靠人工检测,费时费力,而且很容易出现漏检,效率非常低。为此,我们提出一种线缆框式绞线机。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种线缆框式绞线机,通过线盘分装在绞笼四周成四等分,中心轴不受线盘重量的负载,故设备刚性强度高、整体性能好、转动惯量小、运行速度高。采用36级变速牙箱,采用双主动、双牵引Ф2000加强牵引装置,分线轮采用自然分线,避免线芯在绞合过程中擦毛。通过断线停车装置,可直接控制到每个线盘,任意一个线盘断线主机会自动停车,确保断线后的补线,特别适用于电力电缆及高紧压的交联电缆的生产,可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:一种线缆框式绞线机,包括Ф1600端轴式放线架、绞体、并线模架及压紧装置、Ф2000加强牵引装置和Ф2500端轴式收排线架,所述绞体、 并线模架及压紧装置、Ф2000加强牵引装置均设置在支撑底座上,所述支撑底座一侧设有Ф1600端轴式放线架,所述支撑底座另一侧设有Ф2500端轴式收排线架,所述绞体包括传动杆、连接件、传动地轴、齿轮箱、传动齿轮、36级变速牙箱和线盘,所述传动杆杆和传动地轴采用优质无缝钢管,所述传动地轴两侧均设有刹车盘,所述刹车盘采用气压刹车系统,所述连接件、齿轮箱、传动齿轮和36级变速牙箱内部齿轮采用硬齿面磨齿齿轮传动,齿轮啮合采用内外齿轮啮合,所述线盘一侧设有断线停车装置,所述停车装置采用无接触式探头,所述支撑底座上设有36级变速牙箱、支撑架、平移控制台和牵引支架采用大号厚壁槽钢焊接而成。进一步地,所述36级变速牙箱顶部设有制动电机,所述36级变速牙箱设有操作手柄。进一步地,所述传动杆一侧连接支撑板,所述支撑板一侧连接支撑肋板,所述传动杆另一侧设有绞笼穿线模嘴,所述绞笼穿线模嘴一侧设有出线模嘴,所述绞笼穿线模嘴和出线模嘴采用硬质陶瓷材质。进一步地,所述平移控制台顶部设有紧压装置,所述紧压装置顶部设有并线模手轮,所述平移控制台设有滑动手轮。进一步地,所述Ф2500端轴式收排线架一侧设有机械压轮式计米器。与现有技术相比,本技术具有如下有益效果:运转平稳、噪音小、速度快、效率高。框体中心轴与齿轮箱主轴采用优质无缝钢管,重视整体强度,六级主变速箱齿轮采用硬齿面磨齿齿轮传动,齿轮啮合采用内外齿轮啮合,啮合准确,运转平稳,噪音小,耐磨性高;主牙箱、框架、前支承(铸造件)共用底架(大号厚壁槽钢焊接而成),整体结构,强度好。整体采用气压刹车系统,能达到合理的刹车要求。该机设有断线自动停车装置、过载自动停车装置 等保护环节,安全可靠。该机采用可编程控制器统一指挥、协调整机各部电气的工作状态。采用全新的全数字直流调速装置控制直流电机的起动、运行速度。电控系统技术先进、操作方便、运行可靠。附图说明图1为本技术一种线缆框式绞线机的结构示意图。图中:1、Ф1600端轴式放线架;2、制动电机;3、传动杆;4、支撑肋板;5、支撑板;6、线盘;7、断线停车装置;8、出线模嘴;9、绞笼穿线模嘴;10、并线模手轮;11、紧压装置;12、Ф2000加强牵引装置;13、机械压轮式计米器;14、Ф2500端轴式收排线架;15、牵引支架;16、滑动手轮;17、平移控制台;18、刹车盘;19、支撑架;20、支撑底座;21、连接键;22、传动地轴;23、齿轮箱;24、传动齿轮;25、操作手柄;26、36级变速牙箱。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本技术。如图1所示,一种线缆框式绞线机,包括Ф1600端轴式放线架1、绞体、并线模架及压紧装置、Ф2000加强牵引装置12和Ф2500端轴式收排线架14,所述绞体、并线模架及压紧装置、Ф2000加强牵引装置12均设置在支撑底座20上,所述支撑底座20一侧设有Ф1600端轴式放线架1,所述支撑底座20另一侧设有Ф2500端轴式收排线架14,所述绞体包括传动杆3、连接件21、传动地轴22、齿轮箱23、传动齿轮24、36级变速牙箱26和线盘6,所述传动杆杆3和传动地轴22采用优质无缝钢管,所述传动地轴22 两侧均设有刹车盘18,所述刹车盘18采用气压刹车系统,所述连接件21、齿轮箱23、传动齿轮24和36级变速牙箱26内部齿轮采用硬齿面磨齿齿轮传动,齿轮啮合采用内外齿轮啮合,所述线盘6一侧设有断线停车装置7,所述停车装置7采用无接触式探头,所述支撑底座20上设有36级变速牙箱26、支撑架19、平移控制台17和牵引支架15采用大号厚壁槽钢焊接而成。本技术一种线缆框式绞线机,通过线盘分装在绞笼四周成四等分,中心轴不受线盘重量的负载,故设备刚性强度高、整体性能好、转动惯量小、运行速度高。采用36级变速牙箱26,采用双主动、双牵引Ф2000加强牵引装置12,分线轮采用自然分线,避免线芯在绞合过程中擦毛。通过断线停车装置7,可直接控制到每个线盘6,任意一个线盘断线主机会自动停车,确保断线后的补线,特别适用于电力电缆及高紧压的交联电缆的生产。其中,所述36级变速牙箱26顶部设有制动电机2,所述36级变速牙箱26设有操作手柄25,通过操作手柄25控制绞笼正反转,空转变速手柄挂档容易,定位准确。其中,所述传动杆3一侧连接支撑板5,所述支撑板5一侧连接支撑肋板4,所述传动杆3另一侧设有绞笼穿线模嘴9,所述绞笼穿线模嘴9一侧设有出线模嘴8,所述绞笼穿线模嘴9和出线模嘴8采用硬质陶瓷材质,表面光滑,耐磨性能好。其中,所述平移控制台17顶部设有紧压装置11,所述紧压装置11顶部设有并线模手轮10,所述平移控制台17设有滑动手轮16,通过控制滑动手轮16可以将并线摸架可前后调节。其中,所述Ф2500端轴式收排线架14一侧设有机械压轮式计米器13,通过机械压轮式计米器13计米精确可靠。以上只通过说明的方式描述了本技术的某些示范性实施例,毋庸置疑,对于本领域的普通技术人员,在不偏离本技术的精神和范围的情况下,可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此,上述附图和描述在本质上是说明性的,不应理解为对本技术权利要求保护范围的限制。本文档来自技高网...
一种线缆框式绞线机

【技术保护点】
一种线缆框式绞线机,包括Ф1600端轴式放线架(1)、绞体、并线模架及压紧装置、Ф2000加强牵引装置(12)和Ф2500端轴式收排线架(14),其特征在于:所述绞体、并线模架及压紧装置、Ф2000加强牵引装置(12)均设置在支撑底座(20)上,所述支撑底座(20)一侧设有Ф1600端轴式放线架(1),所述支撑底座(20)另一侧设有Ф2500端轴式收排线架(14),所述绞体包括传动杆(3)、连接件(21)、传动地轴(22)、齿轮箱(23)、传动齿轮(24)、36级变速牙箱(26)和线盘(6),所述传动杆(3)和传动地轴(22)采用优质无缝钢管,所述传动地轴(22)两侧均设有刹车盘(18),所述刹车盘(18)采用气压刹车系统,所述连接件(21)、齿轮箱(23)、传动齿轮(24)和36级变速牙箱(26)内部齿轮采用硬齿面磨齿齿轮传动,齿轮啮合采用内外齿轮啮合,所述线盘(6)一侧设有断线停车装置(7),所述停车装置(7)采用无接触式探头,所述支撑底座(20)上设有36级变速牙箱(26)、支撑架(19)、平移控制台(17)和牵引支架(15)采用大号厚壁槽钢焊接而成。

【技术特征摘要】
1.一种线缆框式绞线机,包括Ф1600端轴式放线架(1)、绞体、并线模架及压紧装置、Ф2000加强牵引装置(12)和Ф2500端轴式收排线架(14),其特征在于:所述绞体、并线模架及压紧装置、Ф2000加强牵引装置(12)均设置在支撑底座(20)上,所述支撑底座(20)一侧设有Ф1600端轴式放线架(1),所述支撑底座(20)另一侧设有Ф2500端轴式收排线架(14),所述绞体包括传动杆(3)、连接件(21)、传动地轴(22)、齿轮箱(23)、传动齿轮(24)、36级变速牙箱(26)和线盘(6),所述传动杆(3)和传动地轴(22)采用优质无缝钢管,所述传动地轴(22)两侧均设有刹车盘(18),所述刹车盘(18)采用气压刹车系统,所述连接件(21)、齿轮箱(23)、传动齿轮(24)和36级变速牙箱(26)内部齿轮采用硬齿面磨齿齿轮传动,齿轮啮合采用内外齿轮啮合,所述线盘(6)一侧设有断线停车装置(7),所述停车装置(7)采用无接触式探头,所述支撑底座(20)...

【专利技术属性】
技术研发人员:汪晖
申请(专利权)人:安徽省六安市朝晖机械制造有限公司
类型:新型
国别省市:安徽;34

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