一种钢结构悬挂横梁结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种钢结构悬挂横梁结构，包括两个平行设置的行走梁，行走梁的下部设置有若干平行设置的下支梁，下支梁与行走梁垂直设置，两个行走梁之间设置有悬挂梁，悬挂梁与行走梁垂直设置；所述行走梁上设置有行走轨道，行走轨道上设置有两个平行设置的轨道槽，轨道槽的横截面为锥形，轨道槽的横截面的锥度为1:1.6；所述悬挂梁的两端上部设置有悬挂杆。本实用新型专利技术的优点在于它能克服现有技术的弊端，结构设计合理新颖。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种钢结构悬挂横梁结构，属于钢结构领域。
技术介绍
钢结构是由钢制材料组成的结构，是主要的建筑结构类型之一。结构主要由型钢和钢板等制成的钢梁、钢柱、钢桁架等构件组成，各构件或部件之间通常采用焊缝、螺栓或铆钉连接。钢材的特点是强度高、自重轻、整体刚性好、变形能力强，故用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物特别适宜；材料匀质性和各向同性好，属理想弹性体，最符合一般工程力学的基本假定；材料塑性、韧性好，可有较大变形，能很好地承受动力荷载；建筑工期短；其工业化程度高，可进行机械化程度高的专业化生产。现有技术中，滑动型的悬挂横梁结构由于横梁在滑动过程中的两端行程不同，导致了悬挂横梁在滑动过程中会发生卡阻，影响使用。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术所要解决的技术问题是，提供一种钢结构悬挂横梁结构，滑动顺滑，发生卡组的可能性降低。为解决上述技术问题，本技术采取的技术方案是，一种钢结构悬挂横梁结构，包括两个平行设置的行走梁，行走梁的下部设置有若干平行设置的下支梁，下支梁与行走梁垂直设置，两个行走梁之间设置有悬挂梁，悬挂梁与行走梁垂直设置；所述行走梁上设置有行走轨道，行走轨道上设置有两个平行设置的轨道槽，轨道槽的横截面为锥形，轨道槽的横截面的锥度为1:1.6；所述悬挂梁的两端上部设置有悬挂杆，悬挂杆的顶端设置有锥形滑动端，锥形滑动端设置于轨道槽内并与轨道槽滑动接触，锥形滑动端的锥度为1:1.45；所述悬挂杆的中部设置有弧形段，弧形段的弧度为2.74。优化的，上述钢结构悬挂横梁结构，所述弧形段的弧形开口内设置有支撑片，支撑片为L型。优化的，上述钢结构悬挂横梁结构，所述悬挂梁为弧形，悬挂梁的弧度为3.01。本技术的优点在于它能克服现有技术的弊端，结构设计合理新颖。本申请的设计将现有技术中的滑轮和轨道配合的形式改为由轨道槽和锥形滑动端配合的形式，相对于滑轮和轨道的形式，轨道槽和锥形滑动端的配和可以降低接触面积，防止因悬挂梁的两端滑动不均而导致因摩擦力过大而卡阻的情况发生，提高了悬挂梁的滑动顺滑度。如锥形滑动端的锥度过大，则不能承受悬挂梁对锥形滑动端的下拉力。如锥形滑动端的锥度过小，则不能达到降低摩擦的效果。本申请的设计将锥形滑动端的锥度设置为1:1.45，保证了锥形滑动端的强度，又能降低摩擦。轨道槽的横截面的锥度与锥形滑动端的锥度配合设置。悬挂梁设计为弧度为3.01的弧形，增加了悬挂梁在载重过程中承重能力，并且能够提高悬挂梁在载重时锥形滑动端在轨道槽内的稳定度。弧形段和支撑片进一步提高了悬挂梁在载重时锥形滑动端在轨道槽内的稳定度。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的行走轨道的结构示意图；图中：1为行走梁、2为下支梁、3为悬挂梁、4为行走轨道、5为轨道槽、6为悬挂杆、7为锥形滑动端、8为弧形段、9为支撑片。具体实施方式下面结合附图与具体实施例进一步阐述本专利技术的技术特点。本技术为一种钢结构悬挂横梁结构，包括两个平行设置的行走梁，行走梁的下部设置有若干平行设置的下支梁，下支梁与行走梁垂直设置，两个行走梁之间设置有悬挂梁，悬挂梁与行走梁垂直设置；所述行走梁上设置有行走轨道，行走轨道上设置有两个平行设置的轨道槽，轨道槽的横截面为锥形，轨道槽的横截面的锥度为1:1.6；所述悬挂梁的两端上部设置有悬挂杆，悬挂杆的顶端设置有锥形滑动端，锥形滑动端设置于轨道槽内并与轨道槽滑动接触，锥形滑动端的锥度为1:1.45；所述悬挂杆的中部设置有弧形段，弧形段的弧度为2.74。所述弧形段的弧形开口内设置有支撑片，支撑片为L型。所述悬挂梁为弧形，悬挂梁的弧度为3.01。本技术的优点在于它能克服现有技术的弊端，结构设计合理新颖。本申请的设计将现有技术中的滑轮和轨道配合的形式改为由轨道槽和锥形滑动端配合的形式，相对于滑轮和轨道的形式，轨道槽和锥形滑动端的配和可以降低接触面积，防止因悬挂梁的两端滑动不均而导致因摩擦力过大而卡阻的情况发生，提高了悬挂梁的滑动顺滑度。如锥形滑动端的锥度过大，则不能承受悬挂梁对锥形滑动端的下拉力。如锥形滑动端的锥度过小，则不能达到降低摩擦的效果。本申请的设计将锥形滑动端的锥度设置为1:1.45，保证了锥形滑动端的强度，又能降低摩擦。轨道槽的横截面的锥度与锥形滑动端的锥度配合设置。悬挂梁设计为弧度为3.01的弧形，增加了悬挂梁在载重过程中承重能力，并且能够提高悬挂梁在载重时锥形滑动端在轨道槽内的稳定度。弧形段和支撑片进一步提高了悬挂梁在载重时锥形滑动端在轨道槽内的稳定度。当然，上述说明并非是对本技术的限制，本技术也并不限于上述举例，本
的普通技术人员，在本技术的实质范围内，作出的变化、改型、添加或替换，都应属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种钢结构悬挂横梁结构，其特征在于：包括两个平行设置的行走梁，行走梁的下部设置有若干平行设置的下支梁，下支梁与行走梁垂直设置，两个行走梁之间设置有悬挂梁，悬挂梁与行走梁垂直设置；所述行走梁上设置有行走轨道，行走轨道上设置有两个平行设置的轨道槽，轨道槽的横截面为锥形，轨道槽的横截面的锥度为1:1.6；所述悬挂梁的两端上部设置有悬挂杆，悬挂杆的顶端设置有锥形滑动端，锥形滑动端设置于轨道槽内并与轨道槽滑动接触，锥形滑动端的锥度为1:1.45；所述悬挂杆的中部设置有弧形段，弧形段的弧度为2.74。

【技术特征摘要】
1.一种钢结构悬挂横梁结构，其特征在于：包括两个平行设置的行走梁，行走梁的下部设置有若干平行设置的下支梁，下支梁与行走梁垂直设置，两个行走梁之间设置有悬挂梁，悬挂梁与行走梁垂直设置；所述行走梁上设置有行走轨道，行走轨道上设置有两个平行设置的轨道槽，轨道槽的横截面为锥形，轨道槽的横截面的锥度为1:1.6；所述悬挂梁的两端上部设置有悬挂杆，悬挂杆的顶端...

【专利技术属性】
技术研发人员：仇黎明，
申请(专利权)人：江阴市新明工程机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32