一种散热效果好的气缸制造技术

本实用新型专利技术公开了一种散热效果好的气缸，属于发动机气缸领域。本实用新型专利技术的一种散热效果好的气缸，包括气缸套和缸体，所述的气缸套的外圈具有支撑台面；所述的支撑台面设置于气缸套的中下部；所述的气缸套中位于支撑台面上方部分为上筒体，气缸套中位于支撑台面下方部分为下筒体；所述的下筒体的外侧面加工成凹凸面；所述的缸体的内圈具有支撑支撑台面的支撑凸起。本实用新型专利技术结构简单，设计巧妙，气缸套和缸体之间拆装方便，且密封可靠。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种气缸，更具体地说，涉及一种散热效果好的气缸。
技术介绍
传统的发动机气缸分湿式气缸和干式气缸。湿式气缸内湿式气缸套外部则直接与发动机冷却水接触，所以所有的湿式气缸套外圆上均加工有装O型橡胶密封圈的2～3道凹槽，以防止冷却水进入曲轴箱。湿式气缸套密封原理是靠橡胶圈弹性过盈配合达到径向密封。湿式气缸套采用上述密封结构的缺点为：橡胶过盈量难以精确控制，过大则难以装配，橡胶圈易切断，使其失去密封作用，过小则容易造成漏水；对气缸套和气缸孔的加工精度要求也很高；O型橡胶圈也容易老化，一旦老化就失去弹性，然后就得大拆发动机，非常麻烦。因此O型橡胶圈虽小，但对发动机的可靠性影响却很大。经检索，已有针对上述问题进行改进的技术方案公开，如中国专利号ZL200920255775.8，授权公告日为2010年8月11日，专利技术创造名称为：气缸，该申请案涉及一种气缸，包括缸套和缸体，缸套外圈具有支撑台面，缸体内圈具有支撑支撑台面的支撑凸起，缸套与缸体之间连接处设置有封水圈，支撑台面设置在缸套的中下端，封水圈固定于缸套与缸体上端的连接处，支撑台面与支撑凸起之间设置有缸套垫圈。该申请案中由于支撑台面设置于缸套的中下端，不仅区别于现有技术中湿式气缸套采用O型橡胶密封圈密封，仅靠支撑台面与支撑凸起之间的配合即可实现密封，密封效果好，而且实现了扩缸，使得发动机在同样体积、同样重量的前提下能获得更大的功率；但是该申请案忽视了缸套中位于支撑台面下方的部分与缸体之间装拆及散热的问题。
技术实现思路
1.技术要解决的技术问题本技术的目的在于克服上述的不足，提供了一种散热效果好的气缸，采用本技术的技术方案，结构简单，设计巧妙，气缸套和缸体之间拆装方便，且密封可靠。2.技术方案为达到上述目的，本技术提供的技术方案为：本技术的一种散热效果好的气缸，包括气缸套和缸体，所述的气缸套的外圈具有支撑台面；所述的支撑台面设置于气缸套的中下部；所述的气缸套中位于支撑台面上方部分为上筒体，气缸套中位于支撑台面下方部分为下筒体；所述的下筒体的外侧面加工成凹凸面； 所述的缸体的内圈具有支撑支撑台面的支撑凸起。更进一步地，所述的凹凸面的凹面与凸面之间通过圆弧结构连接。更进一步地，所述的支撑支撑台面的支撑凸起之间设置有密封垫片3。更进一步地，所述的上筒体的厚度大于下筒体的厚度。3.有益效果采用本技术提供的技术方案，与已有的公知技术相比，具有如下有益效果：(1)本技术的一种散热效果好的气缸，其气缸套的外圈具有支撑台面，支撑台面设置于气缸套的中下部，气缸套被压入缸体时支撑台面与支撑凸起紧密配合能够形成端面密封，密封可靠，密封压力可控，解决了现有技术中湿式气缸套中下部与缸体之间采用O型密封圈密封易出现老化等问题的不足，同时在确保同样缸体下，可以使气缸套的外径扩大，在用于发动机时，可以增大发动机的排量，从而增加发动机马力；(2)本技术的一种散热效果好的气缸，其下筒体的外侧面加工成凹凸面，使得下筒体与缸体之间拆装方便，同时增加了气缸套外部的散热面积，有利于气缸套内部热量通过凹凸面及时被带走；(3)本技术的一种散热效果好的气缸，其支撑支撑台面的支撑凸起之间设置有密封垫片，利于长期确保密封可靠；(4)本技术的一种散热效果好的气缸，其上筒体的厚度大于下筒体的厚度，上筒体较厚以承受较大的侧压力，下筒体较薄以适应较小的侧压力，节约材料。附图说明图1为本技术的一种散热效果好的气缸的结构示意图；图2为本技术的一种散热效果好的气缸中I处的局部放大图；图3为本技术中气缸套的结构示意图。示意图中的标号说明：1、气缸套；11、上筒体；12、下筒体；13、支撑台面；14、凹凸面；2、缸体；21、支撑凸起；3、密封垫片。具体实施方式为进一步了解本技术的内容，结合附图和实施例对本技术作详细描述。实施例结合图1和图2，本实施例的一种散热效果好的气缸，包括气缸套1和缸体2，气缸套1的外圈具有支撑台面13，支撑台面13设置于气缸套1的中下部，缸体2的内圈具有支撑支撑台面13的支撑凸起21；气缸套1被压入缸体2时支撑台面13与支撑凸起21紧密配合能够形成端面密封，密封可靠，密封压力可控，解决了现有技术中湿式气缸套中下部与缸体之 间采用O型密封圈密封易出现老化等问题的不足，同时在确保同样缸体下，可以使气缸套的外径扩大，在用于发动机时，可以增大发动机的排量，从而增加发动机马力；而为了利于长期确保密封可靠，支撑支撑台面13的支撑凸起21之间设置有密封垫片3；气缸套1中位于支撑台面13上方部分为上筒体11，气缸套1中位于支撑台面13下方部分为下筒体12，上筒体11的厚度大于下筒体12的厚度，上筒体11较厚以承受较大的侧压力，下筒体12较薄以适应较小的侧压力，节约材料；下筒体12的外侧面加工成凹凸面14，凹凸面14的凹面与凸面之间通过圆弧结构连接，凹凸面14的存在使得下筒体与缸体之间拆装方便，同时增加了气缸套外部的散热面积，有利于气缸套内部热量通过凹凸面及时被带走，解决了现有技术中因湿式气缸套中下部与缸体之间配合紧密而造成拆装不便的问题。本技术的一种散热效果好的气缸，结构简单，设计巧妙，气缸套1和缸体2之间拆装方便，且密封可靠。以上示意性的对本技术及其实施方式进行了描述，该描述没有限制性，附图中所示的也只是本技术的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。所以，如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本技术创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种散热效果好的气缸，包括气缸套(1)和缸体(2)，其特征在于：所述的气缸套(1)的外圈具有支撑台面(13)；所述的支撑台面(13)设置于气缸套(1)的中下部；所述的气缸套(1)中位于支撑台面(13)上方部分为上筒体(11)，气缸套(1)中位于支撑台面(13)下方部分为下筒体(12)；所述的下筒体(12)的外侧面加工成凹凸面(14)；所述的缸体(2)的内圈具有支撑支撑台面(13)的支撑凸起(21)。

【技术特征摘要】
1.一种散热效果好的气缸，包括气缸套(1)和缸体(2)，其特征在于：所述的气缸套(1)的外圈具有支撑台面(13)；所述的支撑台面(13)设置于气缸套(1)的中下部；所述的气缸套(1)中位于支撑台面(13)上方部分为上筒体(11)，气缸套(1)中位于支撑台面(13)下方部分为下筒体(12)；所述的下筒体(12)的外侧面加工成凹凸面(14)；所述的缸体(2)的内圈具有支撑支撑台面...

【专利技术属性】
技术研发人员：程伟，李爱芝，王体坤，
申请(专利权)人：江苏常众发动力有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32