【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种挡泥板组件,用于阻挡自行车过水时前后轮甩起的泥水。
技术介绍
自行车目前已经从一种交通工具演变为一种含有健身功能的交通工具。大量的各式各样的自行车被生产出来,为了实现某些特定车型对美的追求,大量的变速车上未安装原厂的挡泥板。目前的自行车挡泥板通常安装在座位下的金属杆上或者是自行车的前后叉上,规格不统一,安装不便且对整车造型影响较大。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种对于不同的自行车广泛适用的挡泥板,且在不需要时可以收纳安装而不至于影响全车的美观。为了解决上述技术问题,本技术提供了一种挡泥板组件,其特征在于,包括固定在自行车前叉或后叉上的基座,基座的侧面设有滑槽,所述的滑槽中设有滑片,滑片能够在滑槽中滑动,滑片连接支架的一端,支架的另一端连接球窝关节球,所述的球窝关节球设于球窝关节窝中,球窝关节球能够在球窝关节窝转动,所述的球窝关节窝固定在挡泥板的内表面上。优选地,所述的基座为中空圆柱形,套在前叉或后叉外侧,其包括两个半圆柱形的部分,两个半圆柱形的部分之间固定连接。更优选地,所述的两个半圆柱形的部分之间通过4个弧形的固定片固定连接,每个固定片上设有2个用于穿过螺丝的通孔,其中2个固定片设于两个半圆柱形的部分之上,分别将两个半圆柱形的部分顶部的两端固定连接,另外2个固定片设于两个半圆柱形的部分之下,分别将两个半圆柱形的部分底部的两端固定连接。优选地,所述的滑槽为环形,以环绕基座侧壁的方式设置,滑槽的截面为“凸”字形。优选地,所述的滑片的外壁上固定有突起,突起的外端设有轴,所述的支架的一端设于所述的轴上并能够绕轴转动。优选地,所述的球 ...
【技术保护点】
一种挡泥板组件,其特征在于,包括固定在自行车前叉或后叉上的基座(11),基座(11)的侧面设有滑槽(1),所述的滑槽(1)中设有滑片(2),滑片(2)能够在滑槽(1)中滑动,滑片(2)连接支架(3)的一端,支架(3)的另一端连接球窝关节球(4),所述的球窝关节球(4)设于球窝关节窝(5)中,球窝关节球(4)能够在球窝关节窝(5)转动,所述的球窝关节窝(5)固定在挡泥板(6)的内表面上。
【技术特征摘要】
1.一种挡泥板组件,其特征在于,包括固定在自行车前叉或后叉上的基座(11),基座(11)的侧面设有滑槽(1),所述的滑槽(1)中设有滑片(2),滑片(2)能够在滑槽(1)中滑动,滑片(2)连接支架(3)的一端,支架(3)的另一端连接球窝关节球(4),所述的球窝关节球(4)设于球窝关节窝(5)中,球窝关节球(4)能够在球窝关节窝(5)转动,所述的球窝关节窝(5)固定在挡泥板(6)的内表面上。2.如权利要求1所述的挡泥板组件,其特征在于,所述的基座(11)为中空圆柱形,套在前叉或后叉外侧,其包括两个半圆柱形的部分(12),两个半圆柱形的部分(12)之间固定连接。3.如权利要求2所述的挡泥板组件,其特征在于,所述的两个半圆柱形的部分(12)之间通过4个弧形的固定片(13)固定连接,每个固定片(13)上设有2个用于...
【专利技术属性】
技术研发人员:王洋,张键,崔安凤,
申请(专利权)人:复旦大学附属中山医院,
类型:新型
国别省市:上海;31
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