【技术实现步骤摘要】
本技术涉及换挡器领域,特别涉及一种摆动座与软管连接结构。
技术介绍
现有摆动座与软管之间采用金属接头铆接,其连接的可靠性差,同时生产工艺比较复杂,成本相对昂贵。在固定座内部没有球套,摩擦力大,使用寿命短。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种摆动座与软管连接机构。为达到上述目的,本技术的技术方案如下:一种摆动座与软管连接结构;所述连接结构包括:一内部中空的软管,所述软管由内层、表面批覆层以及夹在内层和表面批覆层之间的钢丝层组成;所述软管一端部没有表面批覆层,钢丝层裸露在外侧,且钢丝层为波浪状结构;一球套,所述球套的一端包覆在摆动座内部,所述球套的另一端为球形槽,与导向管匹配;一导向管,所述导向管的一端设有一球头,所述球头的安装在球套的球形槽内并可以旋转摆动;一摆动座,所述摆动座包括一内腔,所述软管、球套、导向管均安装在此摆动座的内腔内,所述软管通过波浪状结构的钢丝层卡合在摆动座的内腔内,所述软管、球套与摆动座之间通过包塑进行固定连接。在本技术的一个实施例中,所述波浪状结构钢丝层的长度为1-3cm。通过上述技术方案,本技术的有益效果是:本技术结构简单、安装方便、使用时摩擦力小,不容易损坏,使用寿命长。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术安装结构示意图;图2为导向管和球套拆分时的结构图;图3为软管的结构示意图;图中数字和 ...
【技术保护点】
一种摆动座与软管连接结构;其特征在于,所述连接结构包括:一内部中空的软管,所述软管由内层、表面批覆层以及夹在内层和表面批覆层之间的钢丝层组成;所述软管一端部没有表面批覆层,钢丝层裸露在外侧,且钢丝层为波浪状结构;一球套,所述球套的一端包覆在摆动座内部,所述球套的另一端为球形槽,与导向管匹配;一导向管,所述导向管的一端设有一球头,所述球头安装在球套的球形槽内并可以旋转摆动;一摆动座,所述摆动座包括一内腔,所述软管、球套、导向管均安装在此摆动座的内腔内,所述软管通过波浪状结构的钢丝层卡合在摆动座的内腔内,所述软管、球套与摆动座之间通过包塑进行固定连接。
【技术特征摘要】
1.一种摆动座与软管连接结构;其特征在于,所述连接结构包括:一内部中空的软管,所述软管由内层、表面批覆层以及夹在内层和表面批覆层之间的钢丝层组成;所述软管一端部没有表面批覆层,钢丝层裸露在外侧,且钢丝层为波浪状结构;一球套,所述球套的一端包覆在摆动座内部,所述球套的另一端为球形槽,与导向管匹配;一导向管,所述导向管的一端设有一球...
【专利技术属性】
技术研发人员:金惠军,郑文明,吴春明,
申请(专利权)人:德韧干巷汽车系统上海有限公司,
类型:新型
国别省市:上海;31
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