【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车安全
,具体涉及一种主驾驶顶棚防撞击安全气囊。
技术介绍
电子安全气囊(electronic control of safety airbag)安全气囊系统是一种被动安全性(见汽车安全性能)的保护系统,它与座椅安全带配合使用,可以为乘员提供有效的防撞保护。在汽车相撞时,汽车安全气囊可使头部受伤率减少25%,面部受伤率减少80%左右。主要由安全气囊传感器、防撞安全气囊及电子控制装置等组成。驾驶员侧防撞安全气囊装置在方向盘中;乘员侧防撞安全气囊装置一般装在仪表板上。安全气囊传感器分别安装在驾驶室间隔板左、右侧及中部;中部的安全气囊传感器和安全气囊系统与电子控制装置安装在一起。气囊组件主要由安全气囊、气体发生器和点火器等组成。电子控制装置如用来进行数据采集与数据处理、诊断安全气囊的可靠性,保证在达到预设的数值时,及时发出点火信号,而且正时点火,保证驱动气体发生器有足够大的驱动电流等。现有的汽车的顶部都未设置安全气囊,翻车容易造成人员伤亡,且气囊直接冲击容易对人体造成伤害的问题,为此我们提出一种主驾驶顶棚防撞击安全气囊。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种主驾驶顶棚防撞击安全气囊,以解决上述
技术介绍
中提出汽车的顶部都未设置安全气囊,翻车容易造成人员伤亡,且气囊直接冲击容易对人体造成伤害的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种主驾驶顶棚防撞击安全气囊,包括智能控制开关和主机外壳,所述主机外壳的内部上方设置有点火装置,所述点火装置的下方设置有反应原料,所述反应原料的左下方设置有出气管,所述出气管右侧设置有气体发生仓,所述气体发生仓的左上方 ...
【技术保护点】
一种主驾驶顶棚防撞击安全气囊,包括智能控制开关(12)和主机外壳(14),其特征在于:所述主机外壳(14)的内部上方设置有点火装置(3),所述点火装置(3)的下方设置有反应原料(4),所述反应原料(4)的左下方设置有出气管(5),所述出气管(5)右侧设置有气体发生仓(2),所述气体发生仓(2)的左上方设置有烟尘过滤网(1),所述主机外壳(14)的下方设置有导气管(6),所述导气管(6)的下方设置有气体缓存仓(7),所述气体缓存仓(7)的左侧设置有排气管(13),所述智能控制开关(12)安装在排气管(13)上,所述气体缓存仓(7)的下方设置有气囊存储箱(10),所述气囊存储箱(10)的两侧设置有冷凝管(8),所述冷凝管(8)上设置有冷凝箱(11),所述气囊存储箱(10)下设置有橡胶密封垫(9),所述点火装置(3)和智能控制开关(12)均与汽车控制面板电性连接。
【技术特征摘要】
1.一种主驾驶顶棚防撞击安全气囊,包括智能控制开关(12)和主机外壳(14),其特征在于:所述主机外壳(14)的内部上方设置有点火装置(3),所述点火装置(3)的下方设置有反应原料(4),所述反应原料(4)的左下方设置有出气管(5),所述出气管(5)右侧设置有气体发生仓(2),所述气体发生仓(2)的左上方设置有烟尘过滤网(1),所述主机外壳(14)的下方设置有导气管(6),所述导气管(6)的下方设置有气体缓存仓(7),所述气体缓存仓(7)的左侧设置有排气管(13),所述智能控制开关(12)安装在排气管(13)上,所述气体缓存仓(7)的下方设置有气囊存储箱(10),所述气囊存储箱(10)的两侧设置有冷凝管(8),所述冷凝管(8)上设置有冷凝箱(11),所述气囊存储箱(10)下设置有...
【专利技术属性】
技术研发人员:王华林,田大力,杨云峰,
申请(专利权)人:芜湖金鹏汽车部件有限公司,
类型:新型
国别省市:安徽;34
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