一种汽车配件冷却装置制造方法及图纸

技术编号:14305944 阅读:97 留言:0更新日期:2016-12-27 00:48
本实用新型专利技术公开了一种汽车配件冷却装置,包括圆柱冷箱、扇形窗口、旋转扇板、固定圆柱、移动手柄、环槽、穿孔、深沟球轴承、旋转电机、支撑支板、旋转主轴、支撑圆柱、径向连杆、环形连杆、圆柱管、交叉支杆、变径锥管、加强筋板、定位圆槽、定位支柱、弧形锥角、雾化喷管、鼓风口、出气口。本实用新型专利技术装置的结构原理简单,通过将配件放置在旋转平台上,利用雾化喷管将带压的水流雾化后直接喷射在配件的表面,增加热的吸收效率和速度,采用外侧鼓风的方式来使得冷箱内部的气流不断的流动,将吸热后的雾水循环处内腔,整个冷却效果的效率高且稳定。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种汽车配件成型后期处理装置,具体说是一种汽车配件冷却装置
技术介绍
现有汽车配件由浇铸机浇铸成型再由模具中取出后,一般温度较高有 60℃左右,需要将其冷却后才能经行下道工序,而若将其放置在空气中自然冷却则需要 12h 左右,浪费大量的时间,而且由于高温且无支撑,配件在冷却过程中可能会变形,无法正常使用,又不能直接放入水中进行快速冷却,容易降低配件的硬度,出现内部裂纹等状况。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对现有技术存在的不足,提供一种汽车配件冷却装置。为了达到上述的目的,本专利技术采用的方法是:一种汽车配件冷却装置,包括圆柱冷箱、扇形窗口、旋转扇板、固定圆柱、移动手柄、环槽、穿孔、深沟球轴承、旋转电机、支撑支板、旋转主轴、支撑圆柱、径向连杆、环形连杆、圆柱管、交叉支杆、变径锥管、加强筋板、定位圆槽、定位支柱、弧形锥角、雾化喷管、鼓风口、出气口;所述的扇形窗口位于圆柱冷箱的上端面上,旋转扇板的下端面和圆柱冷箱的上端面接触,旋转扇板的外圈弧面和扇形窗口的外圈弧面上下重叠,固定圆柱固定在圆柱冷箱的上端面,其和圆柱冷箱端面中心的连线将扇形窗口对称分布,旋转扇板的内圈端面中间位置和固定圆柱旋转连接,在旋转扇板的上端面上固定有移动手柄,所述的环槽位于圆柱冷箱上端面中心位置,在环槽的底端面中心位置设有穿孔,在环槽内放置有深沟球轴承,深沟球轴承的外圈和环槽的环面接触,在环槽的正上方设有旋转电机,旋转电机通过下端面的支撑支板固定在圆柱冷箱上,旋转主轴的一端和旋转电机固定连接,另一端穿过穿孔和支撑圆柱的上端面固定连接,旋转主轴的外圈柱面和深沟球轴承的内圈环面接触,所述的径向连杆和支撑圆柱的外圈柱面固定连接,彼此等角度分布,在径向连杆上等距分布有圆柱管,在最外层的圆柱管外圈柱面上设有环形连杆,环形连杆的中心在支撑圆柱的轴线上,所述的交叉支杆的两端固定在圆柱管的内环面上,交叉点位于轴线中心,在圆柱管的下端面固定有变径锥管,在径向连杆和支撑圆柱连接点的下侧设有加强筋板,在支撑圆柱的下端面设有定位圆槽,定位圆槽和垂直固定在圆柱冷箱内腔下端面中心的定位支柱配合连接,所述的弧形锥角位于圆柱冷箱内腔上端面和内环面的连接角处,雾化喷管等距固定在弧形锥角的锥面上,在弧形锥角最下端的圆柱冷箱柱面上设有鼓风口,和鼓风口正对的柱面上设有出气口。作为优选,所述的旋转扇板的扇面角度大于扇形窗口的扇面角度。作为优选,所述的穿孔的直径大于旋转主轴的直径。有益效果本专利技术装置的结构原理简单,通过将配件放置在旋转平台上,利用雾化喷管将带压的水流雾化后直接喷射在配件的表面,增加热的吸收效率和速度,采用外侧鼓风的方式来使得冷箱内部的气流不断的流动,将吸热后的雾水循环处内腔,整个冷却效果的效率高且稳定。附图说明图1本专利技术装置结构示意图;图2本专利技术装置俯视结构示意图;图3本专利技术装置内部俯视结构示意图其中,1-圆柱冷箱、2-扇形窗口、3-旋转扇板、4-固定圆柱、5-移动手柄、6-环槽、7-穿孔、8-深沟球轴承、9-旋转电机、10-支撑支板、11-旋转主轴、12-支撑圆柱、13-径向连杆、14-环形连杆、15-圆柱管、16-交叉支杆、17-变径锥管、18-加强筋板、19-定位圆槽、20-定位支柱、21-弧形锥角、22-雾化喷管、23-鼓风口、24-出气口。具体实施方式下面结合附图和具体实施例,进一步阐明本专利技术,本实施例在以本专利技术技术方案为前提下进行实施,应理解这些实施例仅用于说明本专利技术而不用于限制本专利技术的范围。如图1到图3所示的一种汽车配件冷却装置,包括圆柱冷箱1、扇形窗口2、旋转扇板3、固定圆柱4、移动手柄5、环槽6、穿孔7、深沟球轴承8、旋转电机9、支撑支板10、旋转主轴11、支撑圆柱12、径向连杆13、环形连杆14、圆柱管15、交叉支杆16、变径锥管17、加强筋板18、定位圆槽19、定位支柱20、弧形锥角21、雾化喷管22、鼓风口23、出气口24。扇形窗口2位于圆柱冷箱1的上端面上,旋转扇板3的下端面和圆柱冷箱1的上端面接触,旋转扇板3的外圈弧面和扇形窗口2的外圈弧面上下重叠,旋转扇板3的扇面角度大于扇形窗口2的扇面角度,主要是为了确保在封闭的时候,扇形窗口2能够被完全覆盖。固定圆柱4固定在圆柱冷箱1的上端面,其和圆柱冷箱1端面中心的连线将扇形窗口2对称分布,旋转扇板3的内圈端面中间位置和固定圆柱4旋转连接,在旋转扇板3的上端面上固定有移动手柄5。环槽6位于圆柱冷箱1上端面中心位置,在环槽6的底端面中心位置设有穿孔7,在环槽6内放置有深沟球轴承8,深沟球轴承8的外圈和环槽6的环面接触,在环槽6的正上方设有旋转电机9,旋转电机9通过下端面的支撑支板10固定在圆柱冷箱1上,旋转主轴11的一端和旋转电机9固定连接,另一端穿过穿孔7和支撑圆柱12的上端面固定连接,旋转主轴11的外圈柱面和深沟球轴承8的内圈环面接触,穿孔7的直径大于旋转主轴11的直径,使得旋转主轴11只和深沟球轴承8接触,避免摩擦。径向连杆13和支撑圆柱12的外圈柱面固定连接,彼此等角度分布,在径向连杆13上等距分布有圆柱管15,在最外层的圆柱管15外圈柱面上设有环形连杆14,环形连杆14的中心在支撑圆柱12的轴线上,所述的交叉支杆16的两端固定在圆柱管15的内环面上,交叉点位于轴线中心,在圆柱管15的下端面固定有变径锥管17,在径向连杆13和支撑圆柱12连接点的下侧设有加强筋板18,在支撑圆柱12的下端面设有定位圆槽19,定位圆槽19和垂直固定在圆柱冷箱1内腔下端面中心的定位支柱20配合连接。弧形锥角21位于圆柱冷箱1内腔上端面和内环面的连接角处,雾化喷管22等距固定在弧形锥角21的锥面上,在弧形锥角21最下端的圆柱冷箱1柱面上设有鼓风口23,和鼓风口23正对的柱面上设有出气口24。本文档来自技高网...
一种汽车配件冷却装置

【技术保护点】
一种汽车配件冷却装置,其特征在于:包括圆柱冷箱(1)、扇形窗口(2)、旋转扇板(3)、固定圆柱(4)、移动手柄(5)、环槽(6)、穿孔(7)、深沟球轴承(8)、旋转电机(9)、支撑支板(10)、旋转主轴(11)、支撑圆柱(12)、径向连杆(13)、环形连杆(14)、圆柱管(15)、交叉支杆(16)、变径锥管(17)、加强筋板(18)、定位圆槽(19)、定位支柱(20)、弧形锥角(21)、雾化喷管(22)、鼓风口(23)、出气口(24);所述的扇形窗口(2)位于圆柱冷箱(1)的上端面上,旋转扇板(3)的下端面和圆柱冷箱(1)的上端面接触,旋转扇板(3)的外圈弧面和扇形窗口(2)的外圈弧面上下重叠,固定圆柱(4)固定在圆柱冷箱(1)的上端面,其和圆柱冷箱(1)端面中心的连线将扇形窗口(2)对称分布,旋转扇板(3)的内圈端面中间位置和固定圆柱(4)旋转连接,在旋转扇板(3)的上端面上固定有移动手柄(5),所述的环槽(6)位于圆柱冷箱(1)上端面中心位置,在环槽(6)的底端面中心位置设有穿孔(7),在环槽(6)内放置有深沟球轴承(8),深沟球轴承(8)的外圈和环槽(6)的环面接触,在环槽(6)的正上方设有旋转电机(9),旋转电机(9)通过下端面的支撑支板(10)固定在圆柱冷箱(1)上,旋转主轴(11)的一端和旋转电机(9)固定连接,另一端穿过穿孔(7)和支撑圆柱(12)的上端面固定连接,旋转主轴(11)的外圈柱面和深沟球轴承(8)的内圈环面接触,所述的径向连杆(13)和支撑圆柱(12)的外圈柱面固定连接,彼此等角度分布,在径向连杆(13)上等距分布有圆柱管(15),在最外层的圆柱管(15)外圈柱面上设有环形连杆(14),环形连杆(14)的中心在支撑圆柱(12)的轴线上,所述的交叉支杆(16)的两端固定在圆柱管(15)的内环面上,交叉点位于轴线中心,在圆柱管(15)的下端面固定有变径锥管(17),在径向连杆(13)和支撑圆柱(12)连接点的下侧设有加强筋板(18),在支撑圆柱(12)的下端面设有定位圆槽(19),定位圆槽(19)和垂直固定在圆柱冷箱(1)内腔下端面中心的定位支柱(20)配合连接,所述的弧形锥角(21)位于圆柱冷箱(1)内腔上端面和内环面的连接角处,雾化喷管(22)等距固定在弧形锥角(21)的锥面上,在弧形锥角(21)最下端的圆柱冷箱(1)柱面上设有鼓风口(23),和鼓风口(23)正对的柱面上设有出气口(24)。...

【技术特征摘要】
1.一种汽车配件冷却装置,其特征在于:包括圆柱冷箱(1)、扇形窗口(2)、旋转扇板(3)、固定圆柱(4)、移动手柄(5)、环槽(6)、穿孔(7)、深沟球轴承(8)、旋转电机(9)、支撑支板(10)、旋转主轴(11)、支撑圆柱(12)、径向连杆(13)、环形连杆(14)、圆柱管(15)、交叉支杆(16)、变径锥管(17)、加强筋板(18)、定位圆槽(19)、定位支柱(20)、弧形锥角(21)、雾化喷管(22)、鼓风口(23)、出气口(24);所述的扇形窗口(2)位于圆柱冷箱(1)的上端面上,旋转扇板(3)的下端面和圆柱冷箱(1)的上端面接触,旋转扇板(3)的外圈弧面和扇形窗口(2)的外圈弧面上下重叠,固定圆柱(4)固定在圆柱冷箱(1)的上端面,其和圆柱冷箱(1)端面中心的连线将扇形窗口(2)对称分布,旋转扇板(3)的内圈端面中间位置和固定圆柱(4)旋转连接,在旋转扇板(3)的上端面上固定有移动手柄(5),所述的环槽(6)位于圆柱冷箱(1)上端面中心位置,在环槽(6)的底端面中心位置设有穿孔(7),在环槽(6)内放置有深沟球轴承(8),深沟球轴承(8)的外圈和环槽(6)的环面接触,在环槽(6)的正上方设有旋转电机(9),旋转电机(9)通过下端面的支撑支板(10)固定在圆柱冷箱(1)上,旋转主轴(11)的一端和旋转电机(9)固定...

【专利技术属性】
技术研发人员:陆宏娣
申请(专利权)人:江苏金派汽车配件有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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