【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种新型车位锁。
技术介绍
随着经济的发展和生活水平的提高,汽车的数量也越来越多,故而导致现有的停车场地缺乏,无法满足汽车停放的需要。为了防止自己的车位被别人占用,车主往往会采用车位锁来对自己的车位进行保护,以方便自己的汽车随到随停。但对于现有的车位锁来说,限于结构和设计上的限制,其使用起来往往较麻烦,操作不够方便快捷,同时当周围环境较暗时,现有的车位锁也不能产生足够的警示作用,从而很容易被其他汽车撞到且撞坏,或者行人被突出的车位锁绊倒,这些都大大降低了车位锁的使用性能。
技术实现思路
为克服以上现有技术的不足,本技术要解决的技术问题是提供一种使用方便,同时还具有良好的警示功能和防撞性能的新型车位锁。本技术的技术方案是:一种新型车位锁,包括底座,在所述底座的顶部前端和顶部后端分别设有沿所述底座的长度方向延伸的前限位板和后限位板,在所述前限位板和后限位板上分别开设有沿所述前限位板和后限位板的长度方向延伸的前条形孔和后条形孔,在所述前条形孔和后条形孔之间还设有沿水平方向前后延伸的滑杆,且所述滑杆的前后两端分别嵌设于所述前条形孔和后条形孔内并沿所述前条形孔和后条形孔左右滑动,同时在所述滑杆的前端还设有前滑块,在所述滑杆的后端还设有后滑块;在所述底座上还分别设有左挡板和右挡板,所述左挡板的左侧与所述底座的左侧铰接,所述左挡板的右侧与所述右挡板的左侧铰接,且所述右挡板的右侧与所述滑杆铰接,在所述右挡板的右方还设有平行于所述右挡板的缓冲板,在所述右挡板和缓冲板之间还连接有多个伸缩杆,在所述伸缩杆的外部还套设有螺旋弹簧,同时在所述前限位板的左端还设有第一锁环,在所述 ...
【技术保护点】
一种新型车位锁,包括底座,其特征在于:在所述底座的顶部前端和顶部后端分别设有沿所述底座的长度方向延伸的前限位板和后限位板,在所述前限位板和后限位板上分别开设有沿所述前限位板和后限位板的长度方向延伸的前条形孔和后条形孔,在所述前条形孔和后条形孔之间还设有沿水平方向前后延伸的滑杆,且所述滑杆的前后两端分别嵌设于所述前条形孔和后条形孔内并沿所述前条形孔和后条形孔左右滑动,同时在所述滑杆的前端还设有前滑块,在所述滑杆的后端还设有后滑块;在所述底座上还分别设有左挡板和右挡板,所述左挡板的左侧与所述底座的左侧铰接,所述左挡板的右侧与所述右挡板的左侧铰接,且所述右挡板的右侧与所述滑杆铰接,在所述右挡板的右方还设有平行于所述右挡板的缓冲板,在所述右挡板和缓冲板之间还连接有多个伸缩杆,在所述伸缩杆的外部还套设有螺旋弹簧,同时在所述前限位板的左端还设有第一锁环,在所述前滑块上还设有第二锁环,且所述第一锁环和第二锁环之间通过锁体进行连接;所述底座为包括了中空内腔的中空结构,在所述底座的中空内腔内还设有蓄电池和微控制器,在所述左挡板的底端还分别设有环境亮度传感器和LED灯,并且所述环境亮度传感器的输出端连接至 ...
【技术特征摘要】
1.一种新型车位锁,包括底座,其特征在于:在所述底座的顶部前端和顶部后端分别设有沿所述底座的长度方向延伸的前限位板和后限位板,在所述前限位板和后限位板上分别开设有沿所述前限位板和后限位板的长度方向延伸的前条形孔和后条形孔,在所述前条形孔和后条形孔之间还设有沿水平方向前后延伸的滑杆,且所述滑杆的前后两端分别嵌设于所述前条形孔和后条形孔内并沿所述前条形孔和后条形孔左右滑动,同时在所述滑杆的前端还设有前滑块,在所述滑杆的后端还设有后滑块;在所述底座上还分别设有左挡板和右挡板,所述左挡板的左侧与所述底座的左侧铰接,所述左挡板的右侧与所述右挡板的左侧铰接,且所述右挡板的右侧与所述滑杆铰接,在所述右挡板的右方还设有平行于所述右挡板的缓冲板,在所述右挡板和缓冲板之间还连接有多个伸缩杆,在所述伸缩杆的外部还套设有螺旋弹簧,同时在所述前限位板的左端还设有第一锁环,在所述前滑块上还设有第二锁环,且所述第一锁环和第...
【专利技术属性】
技术研发人员:曾玥,
申请(专利权)人:成都格瑞思文化传播有限公司,
类型:新型
国别省市:四川;51
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