【技术实现步骤摘要】
本技术属于刹车片
，尤其是一种新型高效刹车片。
技术介绍
汽车的刹车片也叫刹车皮。刹车片是汽车的刹车系统中最关键的安全零件之一，刹车片的好坏对刹车效果起决定性作用。刹车片一般由钢片和摩擦层构成，制动时摩擦层与刹车盘互相压制贴合，产生使汽车制动的力。而现有的汽车用刹车片的摩擦层大多为石棉刹车片，在使用时，摩擦材料层与汽车刹车盘不断摩擦，会产生大量的热使得摩擦层易老化，制动性能发生改变，要产生同样的摩擦和制动力需要更多的踩刹车次数，如果刹车片达到一定的热度，将会导致制动失灵，存在安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的是为克服上述现有技术的不足，提供一种新型高效刹车片。本技术通过在摩擦层上开设通风槽及排尘槽来将摩擦制动时产生的热量与杂志碎屑及时排出，并在底板上开设通风孔，增加空气的通透性，有效降低摩擦层的制动温度，确保刹车制动效果，延长刹车片使用寿命，排除安全隐患。为实现上述目的，本技术采用下述技术方案：一种新型高效刹车片，它包括底板及设置在底板上的摩擦层，所述摩擦层上沿摩擦层的长度方向开设有多个并列设置的通风槽，所述摩擦层中部沿摩擦层的宽度方向开设有与多个通风槽相交叉的排尘槽，所述底板上背离摩擦层一侧上开设有多个与摩擦层上通风槽相连通的通风孔。优选的，所述摩擦层上的通风槽整体呈弧线形。优选的，所述摩擦层上通风槽整体呈现波浪形。优选的，所述摩擦层为陶瓷纤维刹车片。优选的，所述摩擦层内掺杂有金属碎屑。本技术的有益效果是：本技术通过在摩擦层上开设通风槽及排尘槽来将摩擦制动时产生的热量与杂志碎屑及时排出，并在底板上开设通风孔，增加空气的通透性，有效降低摩擦层的制动温度...
【技术保护点】
一种新型高效刹车片，其特征在于：它包括底板(1)及设置在底板(1)上的摩擦层(2)，所述摩擦层(2)上沿摩擦层(2)的长度方向开设有多个并列设置的通风槽(22)，所述摩擦层(2)中部沿摩擦层(2)的宽度方向开设有与多个通风槽(22)相交叉的排尘槽(21)，所述底板(1)上背离摩擦层(2)一侧上开设有多个与摩擦层(2)上通风槽(22)相连通的通风孔(11)。
【技术特征摘要】
1.一种新型高效刹车片，其特征在于：它包括底板(1)及设置在底板(1)上的摩擦层(2)，所述摩擦层(2)上沿摩擦层(2)的长度方向开设有多个并列设置的通风槽(22)，所述摩擦层(2)中部沿摩擦层(2)的宽度方向开设有与多个通风槽(22)相交叉的排尘槽(21)，所述底板(1)上背离摩擦层(2)一侧上开设有多个与摩擦层(2)上通风槽(22)相连通的通风孔(11)。2.根据权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员：王辉，
申请(专利权)人：常州骏辉车辆配件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。