【技术实现步骤摘要】
：本技术涉及机械传动领域，具体涉及同心传动结构。
技术介绍
：在某型航空发动机研制试验的过程中，需要一种双轴同心输出的特殊的传动要求。
技术实现思路
：为了解决上述问题，本技术旨在提出一种同心传动结构。本技术的技术方案是：同心传动结构，包括外传动轴，外传动轴为空心结构，外传动轴套在内传动轴外侧，内传动轴与外传动轴的中心线重合，内传动轴与外传动轴通过轴承组连接，外传动轴通过轴承组连接支撑座，外传动轴两侧的轴头均有外传动轴输出端，所述的外传动轴输出端伸出到支撑座两侧外面，内传动轴的两侧均有内传动轴输出端，每个内传动轴输出端伸出到相对应的外传动轴输出端外侧。本技术具有如下有益效果：内传动轴通过轴承组安装于外传动轴内部，内传动轴两侧具有对外连接功能的输入、输出接口，外传动轴通过轴承组安装于支撑座上，外传动轴两侧具有对外连接功能的输入、输出接口，内传动轴与外传动轴传动相对独立，互不影响，本技术通过独特、新颖的传动结构解决了我国某型航空发动机研制试验的技术难题。附图说明：附图1是本技术的结构示意图。图中1-内传动轴，2-外传动轴，3-轴承组，4-支撑座，5-内传动轴输出端，6-外传动轴输出端。具体实施方式：下面结合附图对本技术作进一步说明：由图1所示，同心传动结构，包括外传动轴2，外传动轴2为空心结构，外传动轴2套在内传动轴1外侧，内传动轴1与外传动轴2的中心线重合，内传动轴1与外传动轴2通过轴承组3连接，外传动轴2通过轴承组3连接支撑座4，外传动轴2两侧的轴头均有外传动轴输出端6，所述的外传动轴输出端6伸出到支撑座4两侧外面，内传动轴1的两侧均有内传动轴输出端5，每个内传...
【技术保护点】
一种同心传动结构，包括外传动轴(2)，其特征在于：外传动轴(2)为空心结构，外传动轴(2)套在内传动轴(1)外侧，内传动轴(1)与外传动轴(2)的中心线重合，内传动轴(1)与外传动轴(2)通过轴承组(3)连接，外传动轴(2)通过轴承组(3)连接支撑座(4)，外传动轴(2)两侧的轴头均有外传动轴输出端(6)，所述的外传动轴输出端(6)伸出到支撑座(4)两侧外面，内传动轴(1)的两侧均有内传动轴输出端(5)，每个内传动轴输出端(5)伸出到相对应的外传动轴输出端(6)外侧。
【技术特征摘要】
1.一种同心传动结构，包括外传动轴(2)，其特征在于：外传动轴(2)为空心结构，外传动轴(2)套在内传动轴(1)外侧，内传动轴(1)与外传动轴(2)的中心线重合，内传动轴(1)与外传动轴(2)通过轴承组(3)连接，外传动轴(2)通过轴承组...
【专利技术属性】
技术研发人员：王苏鸣，邹璇，赖锋，黄莹莹，左晓镭，徐天龙，朱战波，
申请(专利权)人：中国船舶重工集团公司第七〇三研究所，
类型：新型
国别省市：黑龙江;23
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