一种车灯制造技术

技术编号:14292676 阅读:107 留言:0更新日期:2016-12-25 23:05
本实用新型专利技术公开了一种车灯,包括壳体,所述壳体内依次设有线路板、反光碗组件、光幕和面罩,光幕固定设置在面罩的内壁上,所述反光碗组件上设有若干个卡子,线路板通过卡子与反光碗组件卡接,所述反光碗组件包括框架和置于框架内的若干个反光碗体,反光碗体的外壁设有若干个加强条,反光碗体的内壁为反光曲面板,反光曲面板中间设有光源通孔,反光碗组件通过螺钉与壳体固定连接。本实用新型专利技术提出了一种安装方便、减震效果好、节能和使用寿命长的车灯。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种车灯
技术介绍
传统的车灯内的线路板、反光碗组件分别与车灯壳体固定连接,而反光碗内的光源与线路板通过导线紧密连接,所以在安装和拆卸时不方便,甚至在安装时出现将导线扯断损坏,不但影响车灯的使用寿命,甚至增加了组装时间,加大生产成本。车灯会随着车子的振动而发生摇动,传统的反光碗的强度小,在摇动时会产生破损。反光碗主要通过一次成型压铸而成,并在其反面上进行镀反光膜,其最后成型的是很圆滑的,即形成一个反光面光滑无折的反光碗,因而这样结构的反光碗的聚光及反射不理想。传统的线路板与反光碗组件没有减震装置,导致线路板因振动引起损坏,降低了其使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的为克服
技术介绍
中存在的不足,本技术的目的是提出一种安装方便、减震效果好、节能和使用寿命长的车灯。为达到上述目的,本技术采用如下方案:一种车灯,包括壳体,所述壳体内依次设有线路板、反光碗组件、光幕和面罩,光幕固定设置在面罩的内壁上,所述反光碗组件上设有若干个卡子,线路板通过卡子与反光碗组件卡接,所述反光碗组件包括框架和置于框架内的若干个反光碗体,反光碗体的外壁设有若干个加强条,反光碗体的内壁为反光曲面板,反光曲面板中间设有光源通孔,反光碗组件通过螺钉与壳体固定连接。通过采用上述技术方案,通过反光碗组件上设有若干个卡子,线路板通过卡子与反光碗组件卡接,从而使得线路板与反光碗组件通过卡子固定连接后,再将线路板与反光碗组件作为整体再固定在车灯壳体内,不会损坏反光碗组件与线路板之间的导线,方便车灯的组装固定。通过若干个反光碗体置于框架内,可以增加若干个反光碗体的整体强度,从而增加车灯的使用寿命。通过反光碗体的外壁设有若干个加强条,可以增加反光碗体的强度,从而提高反光碗的使用寿命。通过设置反光碗体的内壁为反光曲面板,反光曲面板中间设有光源通孔,该反光曲面板可以将光源聚集并清晰反射。本技术进一步设置为:所述反光曲面板包括依次连接的第一曲面板、第二曲面板和第三曲面板,第一曲面板、第二曲面板和第三曲面板的曲面半径依次增大。通过采用上述技术方案,通过设置反光曲面板包括依次连接的第一曲面板、第二曲面板和第三曲面板,第一曲面板、第二曲面板和第三曲面板的曲面半径依次增大,可以对光源产生的全部光线进行有效聚集和反射,达到节能的效果。本技术进一步设置为:所述第一曲面板、第二曲面板和第三曲面板都由圆弧反光条拼接而成。通过采用上述技术方案,通过第一曲面板、第二曲面板和第三曲面板都由圆弧反光条拼接而成,圆弧反光条的拼接可以使光源聚集并清晰反射。本技术进一步设置为:所述卡子包括相互垂直连接的竖向支撑杆和横向支撑杆,横向支撑杆的底部设有加强块。所述卡子为弹性体。通过采用上述技术方案,通过卡子包括相互垂直连接的竖向支撑杆和横向支撑杆,线路板卡接在横向支撑杆和反光碗组件之间,该卡子结构使得线路板与反光碗组件的连接更加方便且牢固。通过设置横向支撑杆的底部设有加强块,增加横向支撑杆的强度,从而增加车灯的使用寿命。通过设置卡子为弹性体,方便若干个卡子对线路板进行固定。本技术进一步设置为:反光碗组件上设有若干个凸块,该凸块与线路板接触连接。通过采用上述技术方案,通过反光碗组件上设有若干个凸块,该凸块与线路板接触连接,从而使得线路板与反光碗连接得更加稳固。本技术进一步设置为:所述凸块上设有缓冲棉,缓冲棉置于凸块与线路板之间。通过采用上述技术方案,通过在凸块上设有缓冲棉,缓冲棉置于凸块与线路板之间,避免线路板与反光碗组件之间因为车子的振动而发生碰撞,从而增加车灯的使用寿命。附图说明图1为本技术一种车灯的结构示意图。图2为本技术中反光碗组件的结构示意图。图3为本技术中反光碗组件的侧视图。图4为图3中A的放大图。图中附图标记:壳体1,线路板2,反光碗组件3,光幕4,面罩5,卡子31,框架32,反光碗体33,加强条331,反光曲面板4,光源通孔41,第一曲面板42,第二曲面板43,第三曲面板44,竖向支撑杆311,横向支撑杆312,加强块313,凸块34,缓冲棉341。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明:参考图1至图4,一种车灯,包括壳体1,所述壳体1内依次设有线路板2、反光碗组件3、光幕4和面罩5,光幕4固定设置在面罩5的内壁上,所述反光碗组件3上设有若干个卡子31,线路板2通过卡子31与反光碗组件3卡接,所述反光碗组件3包括框架32和置于框架32内的若干个反光碗体33,反光碗体33的外壁设有若干个加强条331,反光碗体33的内壁为反光曲面板4,反光曲面板4中间设有光源通孔41,反光碗组件3通过螺钉与壳体1固定连接。通过采用上述技术方案,通过反光碗组件3上设有若干个卡子31,线路板2通过卡子31与反光碗组件3卡接,从而使得线路板2与反光碗组件3通过卡子31固定连接后,再将线路板2与反光碗组件3作为整体再固定在车灯壳体1内,不会损坏反光碗组件3与线路板2之间的导线,方便车灯的组装固定。通过若干个反光碗体33置于框架32内,可以增加若干个反光碗体33的整体强度,从而增加车灯的使用寿命。通过反光碗体33的外壁设有若干个加强条331,可以增加反光碗体33的强度,从而提高反光碗的使用寿命。通过设置反光碗体33的内壁为反光曲面板4,反光曲面板4中间设有光源通孔41,该反光曲面板4可以将光源聚集并清晰反射。本技术进一步设置为:所述反光曲面板4包括依次连接的第一曲面板42、第二曲面板43和第三曲面板44,第一曲面板42、第二曲面板43和第三曲面板44的曲面半径依次增大。通过采用上述技术方案,通过设置反光曲面板4包括依次连接的第一曲面板42、第二曲面板43和第三曲面板44,第一曲面板42、第二曲面板43和第三曲面板44的曲面半径依次增大,可以对光源产生的全部光线进行有效聚集和反射,达到节能的效果。本技术进一步设置为:所述第一曲面板42、第二曲面板43和第三曲面板44都由圆弧反光条拼接而成。通过采用上述技术方案,通过第一曲面板42、第二曲面板43和第三曲面板44都由圆弧反光条拼接而成,圆弧反光条的拼接可以使光源聚集并清晰反射。本技术进一步设置为:所述卡子31包括相互垂直连接的竖向支撑杆311和横向支撑杆312,横向支撑杆312的底部设有加强块313。所述卡子31为弹性体。通过采用上述技术方案,通过卡子31包括相互垂直连接的竖向支撑杆311和横向支撑杆312,线路板2卡接在横向支撑杆312和反光碗组件3之间,该卡子31结构使得线路板2与反光碗组件3的连接更加方便且牢固。通过设置横向支撑杆312的底部设有加强块313,增加横向支撑杆312的强度,从而增加车灯的使用寿命。通过设置卡子31为弹性体,方便若干个卡子31对线路板2进行固定。本技术进一步设置为:反光碗组件3上设有若干个凸块34,该凸块34与线路板2接触连接。通过采用上述技术方案,通过反光碗组件3上设有若干个凸块34,该凸块34与线路板2接触连接,从而使得线路板2与反光碗连接得更加稳固。本技术进一步设置为:所述凸块34上设有缓冲棉341,缓冲棉341置于凸块34与线路板2之间。通过采用上述技术方案,通过在凸块34上设有缓冲棉341,缓冲棉341置于凸本文档来自技高网...
一种车灯

【技术保护点】
一种车灯,其特征在于:包括壳体,所述壳体内依次设有线路板、反光碗组件、光幕和面罩,光幕固定设置在面罩的内壁上,所述反光碗组件上设有若干个卡子,线路板通过卡子与反光碗组件卡接,所述反光碗组件包括框架和置于框架内的若干个反光碗体,反光碗体的外壁设有若干个加强条,反光碗体的内壁为反光曲面板,反光曲面板中间设有光源通孔,反光碗组件通过螺钉与壳体固定连接。

【技术特征摘要】
1.一种车灯,其特征在于:包括壳体,所述壳体内依次设有线路板、反光碗组件、光幕和面罩,光幕固定设置在面罩的内壁上,所述反光碗组件上设有若干个卡子,线路板通过卡子与反光碗组件卡接,所述反光碗组件包括框架和置于框架内的若干个反光碗体,反光碗体的外壁设有若干个加强条,反光碗体的内壁为反光曲面板,反光曲面板中间设有光源通孔,反光碗组件通过螺钉与壳体固定连接。2.根据权利要求1所述的一种车灯,其特征在于:所述反光曲面板包括依次连接的第一曲面板、第二曲面板和第三曲面板,第一曲面板、第二曲面板和第三曲面板的曲面...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈再亮林仪何娟王平
申请(专利权)人:浙江大豪车业有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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