一种空气组合阀制造技术

本实用新型专利技术提供了一种空气组合阀，属于阀门技术领域。它解决了现有空气组合阀不合理、安装不方便等问题。本空气组合阀包括主体，主体的左端面上固定安装有进气盖，进气盖的中心部位具有进气管且进气管垂直于主体的左端面，主体的右端面上固定安装有负压盖，负压盖下侧的中间部位上具有负压管且负压管垂直于主体的右端面，主体的下端面上固定安装有排气盖，排气盖上具有排气管，排气管向进气管一侧弯曲且与进气管平行，主体内部固定安装有节流阀，主体与排气盖之间固定安装有单向阀。本实用新型专利技术具有结构合理、安装简便等优点。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于阀门
，涉及一种空气阀，特别涉及一种空气组合阀。
技术介绍
汽油没有完全燃烧就排放会导致大量污染物形成，现有技术在发动机上安装空气组合阀，通过向排气道注氧把没有完全燃烧的可燃尾气完全燃烧掉，而现有的空气组合阀结构不合理、安装不方便。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种结构合理、安装简便的空气组合阀。本技术的目的可通过下列技术方案来实现：一种空气组合阀，包括主体，其特征在于，所述主体的左端面上固定安装有进气盖，所述进气盖的中心部位具有进气管且所述的进气管垂直于主体的左端面，所述主体的右端面上固定安装有负压盖，所述负压盖下侧的中间部位上具有负压管且所述的负压管垂直于主体的右端面，所述主体的下端面上固定安装有排气盖，所述的排气盖上具有排气管，所述的排气管向进气管一侧弯曲且与进气管平行，所述的主体内部固定安装有节流阀，所述的主体与排气盖之间固定安装有单向阀。该空气组合阀的工作原理：高速运转的发动机会使发动机气缸内的气压不断下降，负压的气缸使空气进入空气组合阀内部并使尾气进行二次燃烧，该空气组合阀改进了进气管、出气管、负压管的排列方式，使结构合理、安装简便。在上述的空气组合阀中，所述的节流阀包括节流阀片、芯轴和膜片，所述的膜片固定装夹于主体与负压盖之间，所述的芯轴穿过主体内部的导向座且垂直固定安装于膜片上，所述的芯轴左端固定套设有节流阀片，所述导向座的外侧套设有弹簧，所述弹簧的左端固定在节流阀片上，所述弹簧的右端固定在主体上，所述的膜片呈弓形且由弹性材料制成。在上述的空气组合阀中，所述的单向阀包括单向阀主体和单向阀片，所述的单向阀片通过螺钉紧固在单向阀主体靠排气管一侧端面的中间部位上，所述的单向阀片呈弧形且由弹性材料制成，所述单向阀片与单向阀主体之间的间隙为0.5mm至1.5mm。在上述的空气组合阀中，所述的进气盖通过螺钉紧固在主体上，所述的负压盖通过螺钉紧固在主体上，所述的排气盖通过螺钉紧固在主体上。在上述的空气组合阀中，所述的芯轴与导向座之间设置有导套。与现有技术相比，本空气组合阀具有结构合理、安装方便等优点。附图说明图1是本空气组合阀的剖面结构示意图。图2是本空气组合阀单向阀的结构示意图。图中，1、主体；2、进气盖；3、进气管；4、负压盖；5、负压管；6、排气盖；7、排气管；8、节流阀；9、单向阀；10、节流阀片；11、芯轴；12、膜片；13、导向座； 14、弹簧；15、单向阀主体；16、单向阀片；17、导套。具体实施方式以下是本技术的具体实施例并结合附图，对本技术的技术方案作进一步的描述，但本技术并不限于这些实施例。如图1、图2所示，本空气组合阀包括主体1，主体1的左端面上固定安装有进气盖2，进气盖2的中心部位具有进气管3且进气管3垂直于主体1的左端面，主体1的右端面上固定安装有负压盖4，负压盖4下侧的中间部位上具有负压管5且负压管5垂直于主体1的右端面，主体1的下端面上固定安装有排气盖6，排气盖6上具有排气管7，排气管7向进气管3一侧弯曲且与进气管3平行，主体1内部固定安装有节流阀8，主体1与排气盖6之间固定安装有单向阀9。进一步细说，节流阀8包括节流阀片10、芯轴11和膜片12，膜片12固定装夹于主体1与负压盖4之间，芯轴11穿过主体1内部的导向座13且垂直固定安装于膜片12上，芯轴11左端固定套设有节流阀片10，导向座13的外侧套设有弹簧14，弹簧14的左端固定在节流阀片10上，弹簧14的右端固定在主体1上，膜片12呈弓形且由弹性材料制成，该空气组合阀通过控制膜片12来控制节流阀片10与主体1的间隙而达到控制流量大小的目的。进一步细说，单向阀9包括单向阀主体15和单向阀片16，单向阀片16通过螺钉紧固在单向阀主体15靠排气管7一侧端面的中间部位上，单向阀片16呈弧形且由弹性材料制成，单向阀片16与单向阀主体15之间的间隙为0.5mm至1.5mm，该单向阀9可防止排气盖6侧的气流进入空气组合阀。进一步细说，进气盖2通过螺钉紧固在主体1上，负压盖4通过螺钉紧固在主体1上，排气盖6通过螺钉紧固在主体1上。进一步细说，芯轴11与导向座13之间设置有导套17。本文中所描述的具体实施例仅仅是对本技术精神作举例说明。本技术所属
的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本技术的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。尽管本文较多地使用了主体1、进气盖2、进气管3、负压盖4、负压管5、排气盖6、排气管7、节流阀8、单向阀9、节流阀片10、芯轴11、膜片12、导向座13、弹簧14、单向阀主体15、单向阀片16、导套17等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本技术的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本技术精神相违背的。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种空气组合阀，包括主体（1），其特征在于，所述主体（1）的左端面上固定安装有进气盖（2），所述进气盖（2）的中心部位具有进气管（3）且所述的进气管（3）垂直于主体（1）的左端面，所述主体（1）的右端面上固定安装有负压盖（4），所述负压盖（4）下侧的中间部位上具有负压管（5）且所述的负压管（5）垂直于主体（1）的右端面，所述主体（1）的下端面上固定安装有排气盖（6），所述的排气盖（6）上具有排气管（7），所述的排气管（7）向进气管（3）一侧弯曲且与进气管（3）平行，所述的主体（1）内部固定安装有节流阀（8），所述的主体（1）与排气盖（6）之间固定安装有单向阀（9）。

【技术特征摘要】
1.一种空气组合阀，包括主体（1），其特征在于，所述主体（1）的左端面上固定安装有进气盖（2），所述进气盖（2）的中心部位具有进气管（3）且所述的进气管（3）垂直于主体（1）的左端面，所述主体（1）的右端面上固定安装有负压盖（4），所述负压盖（4）下侧的中间部位上具有负压管（5）且所述的负压管（5）垂直于主体（1）的右端面，所述主体（1）的下端面上固定安装有排气盖（6），所述的排气盖（6）上具有排气管（7），所述的排气管（7）向进气管（3）一侧弯曲且与进气管（3）平行，所述的主体（1）内部固定安装有节流阀（8），所述的主体（1）与排气盖（6）之间固定安装有单向阀（9）。2.根据权利要求1所述的一种空气组合阀，其特征在于，所述的节流阀（8）包括节流阀片（10）、芯轴（11）和膜片（12），所述的膜片（12）固定装夹于主体（1）与负压盖（4）之间，所述的芯轴（11）穿过主体（1）内部的导向座（13）且垂直固定安装于膜片（12）上，所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶玉龙，
申请(专利权)人：浙江玉龙车业有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33