一种透明扁平马达制造技术

本实用新型专利技术涉及一种透明扁平马达，其特征在于所述的外壳包括有底盖及壳体，所述的底盖为透明状其厚度小于1.2mm大于0.5mm，所述的壳体与底盖相连的一端设有固定唇边，该唇边垂直于壳体并与壳体为一体结构，所述的唇边厚度小于底盖且插入底盖四周边沿内与底盖固定连接。其有益效果通过将外壳设为分体结构，并把底盖采用透明塑料材质，在生产时就可利用一体注塑成型技术，将底盖与壳体注塑连为一体，这不仅可使底盖透明能直观的看到马达内部结构和部件材质，使客户或维修人员无需拆开马达就可观察到马内部进行视觉验货或检修，及时发现马达缺陷或故障；其次，利用一体注塑技术，可有效保证底盖与壳体连接强度，避免底盖与壳体分离，保证马达工作稳定性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种小型马达，更具体的说是涉及一种可直观的看到马达内部部件的透明扁平马达，主要应用于小型马达领域。
技术介绍
随着手机、平板等移动设备的小型化发展，振动马达也需要进行相应的小型化改进。现有的扁平马达的外壳都为金属壳体，这样虽然可以保证马达的强度，但是对于马达内部部件所采用的材质无法直观的观察，客户在采购验货时则需要破拆马达才可看到。基于这一些缺陷，一些无良厂商为了降低生产成本，会相应的选用价格低廉的材料来制造马达内部的部件。其次，如果马达发生故障，维修人员不能迅速的判定故障原因，同样需要拆开马达才可看到内部使用情况及故障原因。而由于马达较小，外壳与盖板的固定方式基本为机械式固定，这样破拆难度较大，需要借助专业工具，而且破拆不仅耗时耗料，还浪费大量时间。
技术实现思路
为了解决现有的扁平马达需要拆开才能看到内部结构及部件材质等技术问题，本技术提供一种透明扁平马达，该马达不仅可直观的看到马达的内部部件材质，而且维修人员无需拆开也可迅速的判定马达的故障原因。为解决以上技术问题，本技术采取的技术方案是一种透明扁平马达，包括有固定连接的外壳及上盖，在外壳内安装有转轴及振子，其特征在于所述的外壳包括有底盖及壳体，所述的底盖为透明状其厚度小于1.2mm大于0.5mm，所述的壳体与底盖相连的一端设有固定唇边，该唇边垂直于壳体并与壳体为一体结构，所述的唇边厚度小于底盖且插入底盖四周边沿内与底盖固定连接。进一步，在所述的唇边上设有环形凸台，该凸台高度小于底盖的厚度并置于底盖壁厚内与底盖固定连接。进一步，所述的外壳与上盖连接的一端四周边沿均布设置有多个U型卡槽，该U型卡槽开口宽度小于底部宽度；所述的上盖四周边沿上设有与U型卡槽相对应的卡齿，该卡齿的宽度大于U型卡槽开口的宽度。进一步，在所述的底盖的内侧面设有轴座，该轴座上设有与转轴直径相匹配的沉孔。进一步，在所述上盖的内侧面上设有轴套，在该轴套上设有贯穿上盖的通孔，该通孔的直径与转轴直径相匹配。本技术的有益效果是通过将外壳设为分体结构，并把底盖采用透明的塑料材质，这样在生产时，就可利用一体注塑成型技术，将底盖与壳体注塑连为一体，这不仅可使底盖透明能直观的看到马达内部结构的部件的材质，使客户或维修人员无需拆开马达就可观察到马达的内部进行视觉验货或视觉检修，及时发现马达缺陷或故障；其次，利用一体注塑技术，可有效保证底盖与壳体的连接强度，避免底盖与壳体分离，保证马达的工作稳定性。附图说明图1为本技术实施例一种透明扁平马达的剖视结构图图2为本技术实施例中壳体的立体结构图图3为本技术实施例中上盖的立体结构图具体实施方式下面结合附图对本技术实施方式作进一步说明：如图1-3所示，本技术为一种透明扁平马达，包括有固定连接的外壳1及上盖2，在外壳1内安装有转轴3及振子4，为了解决现有的扁平马达需要拆开才能看到内部结构及部件材质等技术问题，所述的外壳1包括有底盖11及壳体12，所述的底盖11为透明状其厚度小于1.2mm大于0.5mm，所述的壳体12与底盖11相连的一端设有固定唇边13，该唇边13垂直于壳体12并与壳体12为一体结构，所述的唇边13厚度小于底盖11且插入底盖11四周边沿内与底盖11固定连接；通过将外壳1设为分体结构，并把底盖11采用透明的塑料材质，这样在生产时，就可利用一体注塑成型技术，将底盖11与壳体12注塑连为一体，这不仅可使底盖11透明能直观的看到马达内部结构的部件的材质，使客户或维修人员无需拆开马达就可观察到马达的内部进行视觉验货或视觉检修，及时发现马达缺陷或故障；其次，利用一体注塑技术，可有效保证底盖11与壳体12的连接强度，避免底盖11与壳体12分离，保证马达的工作稳定性。在本实施例中，为了保证底盖11与壳体12的连接牢固度，在所述的唇边13上设有环形凸台14，该凸台14高度小于底盖11的厚度并置于底盖11壁厚内与底盖11固定连接；由于底盖11为透明塑料材质并且与壳体12一体注塑成型使壳体12上的唇边13处于底盖11的壁厚中，为防止底盖11与唇边13相脱离，加设凸台14就可有效避免底盖11与唇边23相分离，进一步提高了底盖11与壳体12的连接牢固度。在本实施例中，为了保证马达的工作稳定性，避免上盖2与外壳1相脱离影响马达的使用性能及寿命，所述的外壳1与上盖2连接的一端四周边沿均布设置有多个U型卡槽15，该U型卡槽15开口宽度小于底部宽度；所述的上盖2四周边沿上设有与U型卡槽15相对应的卡齿21，该卡齿21的宽度大于U型卡槽15开口的宽度；通过在外壳2的四周边沿处设置多个开口小于底部U形卡槽15，这样当上盖2的卡齿21卡入U型卡槽15内时就可使上盖2与外壳1相固定，从而有效保证上盖2与外壳1的连接牢固度，有效避免马达因上盖2与外壳1连接不牢而影响其工作稳定性；当然，上盖2与外壳1的连接方式也可采用其它结构，比如直接焊接连接或螺钉连接，同样可起到相同的目的，但采用这种结构，不仅方便生产加工，且易于组装，因此，本实施例的实施方式为优选实施方式。在本实施例中，为了便于转轴3的安装，防止转轴3发生位移，影响马达的使用，在所述的底盖11的内侧面设有轴座111，该轴座111上设有与转轴3直径相匹配的沉孔112；通过在底盖上11设置带沉孔112的轴座111，这样在转轴3安装时，转轴3一端就可插入轴座111的沉孔112中，当上盖2与外壳1固定后，转轴3就不会发生位移，从而保证马达的工作稳定性；当然，也可不采用轴座结构，比如直接在底盖11的内侧面上设置沉孔112，同样可起到固定转轴3的作用，但由于底盖11的厚度较薄且为透明的塑料材质，这样会缩短马达的使用寿命，因此，本实施例的实施方式为优选实施方式。在本实施例中，为了便于转轴3的固定及方便马达的组装，在所述上盖2的内侧面上设有轴套22，在该轴套22上设有贯穿上盖2的通孔23，该通孔23的直径与转轴3直径相匹配；在上盖2上设置带有通孔23的轴套22，这样在安装时先将转轴3安装底盖11上的轴座111上，然后再将上盖2的通孔23对准转轴3用力按压或借助工具就可使上盖2的卡齿21卡入壳体12上的U型卡槽15内相固定；当然，也可先安装好马达内部其它部件，再将转轴3穿过轴套22的通孔23插入底盖11上的轴座111沉孔112内，同样可实现马达的组装。上述实施例不应视为对本技术的限制，但任何基于本技术的精神所作的改进，都应在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种透明扁平马达，包括有固定连接的外壳及上盖，在外壳内安装有转轴及振子；其特征在于所述的外壳包括有底盖及壳体，所述的底盖为透明状其厚度小于1.2mm大于0.5mm，所述的壳体与底盖相连的一端设有固定唇边，该唇边垂直于壳体并与壳体为一体结构，所述的唇边厚度小于底盖且插入底盖四周边沿内与底盖固定连接。

【技术特征摘要】
1.一种透明扁平马达，包括有固定连接的外壳及上盖，在外壳内安装有转轴及振子；其特征在于所述的外壳包括有底盖及壳体，所述的底盖为透明状其厚度小于1.2mm大于0.5mm，所述的壳体与底盖相连的一端设有固定唇边，该唇边垂直于壳体并与壳体为一体结构，所述的唇边厚度小于底盖且插入底盖四周边沿内与底盖固定连接。2.根据权利要求1所述的一种透明扁平马达，其特征在于在所述的唇边上设有环形凸台，该凸台高度小于底盖的厚度并置于底盖壁厚内与底盖固定连接。3.根据权利要求2所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：麻鲁斌，李军，兰德福，
申请(专利权)人：宝龙电子集团有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33