【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车摄像头
,具体涉及一种摄像头支架结构。
技术介绍
随着汽车驾车人员类型越来越丰富,驾驶的安全性、便利性也受到广大用户的重视。其中,车用摄像头以能较好地为车主展现车身周围实时画面,提供倒车辅助,减小事故及擦碰带来的损失,成为目前汽车的标配产品。但现有的摄像头支架结构采用双卡扣固定方式,需要在钣金内部预留操作空间用于执行在钣金内部进行的拆卸摄像头的操作,并且现有的双卡扣固定方式导致摄像头只能从钣金内部拆卸出来。这种结构不仅增加了钣金结构设计的复杂程度,同时有时由于预留的操作空间不足,不便于操作人员在钣金内部进行执行拆卸,为拆卸工艺增加了难度。因此,有必要设计一种便于摄像头安装和拆卸的支架结构,以降低钣金的设计复杂度和摄像头的拆卸工作难度。
技术实现思路
本技术的目的就是针对现有技术的缺陷,提供一种摄像头支架结构。以便于实现车用摄像头安装和拆卸便利性的需求,同时降低车身钣金件的设计复杂度。本技术采用的技术方案是:包括镜头部分,所述镜头部分后侧设有后盖,所述后盖通过线束连接端口接头,所述后盖与支架贴合并固定于支架上,所述线束与端口接头均穿入支架内侧,所述后盖上一侧设有卡扣,所述后盖一侧通过卡扣与支架卡接,另一侧与支架限位连接。进一步优选的结构,所述后盖另一侧设有两个限位柱和凸出部分,所述两个限位柱分别位于凸出部分两侧;所述支架为矩形框架,所述矩形框架其中一侧设有凹槽,所述凹槽两侧为台阶;所述凸出部分位于凹槽内,所述两个限位柱分别顶住台阶。本技术摄像头的支架结构,采用两个限位柱固定摄像头镜头部分,使摄像头固定牢固,通过单卡扣将摄像头安装于支架上,安装卸 ...
【技术保护点】
一种摄像头支架结构,包括镜头部分(1),所述镜头部分(1)后侧设有后盖(2),所述后盖(2)通过线束(3)连接端口接头(4),所述后盖(2)与支架(5)贴合并固定于支架(5)上,所述线束(3)与端口接头(4)均穿入支架(5)内侧,其特征在于,所述后盖(2)上一侧设有卡扣(2.1),所述后盖(2)一侧通过卡扣(2.1)与支架(5)卡接,另一侧与支架(5)限位连接。
【技术特征摘要】
1.一种摄像头支架结构,包括镜头部分(1),所述镜头部分(1)后侧设有后盖(2),所述后盖(2)通过线束(3)连接端口接头(4),所述后盖(2)与支架(5)贴合并固定于支架(5)上,所述线束(3)与端口接头(4)均穿入支架(5)内侧,其特征在于,所述后盖(2)上一侧设有卡扣(2.1),所述后盖(2)一侧通过卡扣(2.1)与支架(5)卡接,另一侧与支架(5)限位连接。2....
【专利技术属性】
技术研发人员:杨丽莎,王月,姚玲,
申请(专利权)人:东风汽车公司,
类型:新型
国别省市:湖北;42
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