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安全销式减磨联轴器制造技术

技术编号:14277363 阅读:220 留言:0更新日期:2016-12-24 20:08
本实用新型专利技术公开了一种安全销式减磨联轴器,包括主动联轴器体和被动联轴器体,所述主动联轴器体后端和被动联轴器体的前端分别形成一前固定盘和后固定盘,前固定盘和后固定盘通过安全销连接,所述被动联轴器体前端边缘延伸出插入主动联轴器体内的连接边,前固定盘上与后固定盘连接处形成连通主动联轴器体内的凹槽,前固定盘上穿设有沿轴向延伸的辊轴,辊轴位于凹槽内套设有双列向心滚柱轴承,双列向心滚柱轴承具有可与连接边外壁接触底部。双列滚柱轴承和辊柱可在安全销断裂后,减小主动联轴器体和被动联轴器体接触表面的摩擦和撞击,延长了联动器的使用寿命,也避免与联动器相连部件的损坏。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于传送旋转运动的联轴器领域,尤其是涉及一种安全销式减磨联轴器
技术介绍
冶金行业轧钢设备大多是在带有载和剧烈变化的冲击载荷下工作。由于各种原因,例如低温轧制,杂件带入轧机或者断辊等故障,都会出现突发性的尖峰载荷。它的峰值往往超过正常值若干倍,轧机机列的传动设备因严重过载而遭受破坏性损伤,如传动齿轮断齿、连接轴扭断等,造成巨大经济损失,甚至停产。现对安全销式样联轴器在实际使用中存在如下问题:1.当联轴器上的安全销断裂,主动联轴器体因转动惯量大而继续旋转,而被动联轴器体却立刻停止转动,两者之间接合端面和定位的圆柱表面均发生相对运动,由于该处运转线速度相当大,会产生过度磨损和发热现象,造成滑动面贮存的润滑油脂流失或蒸发,两者接触面进一步会形成干摩擦面“咬死”,被迫停产处理故障。2.安全销超载断裂时其不规则断口会损伤着相对转动的半联轴器端面,甚至撞坏安全销套。并可能诱发传动零件振动或损伤,尤其是成本高的零件,增大损失;严重时甚至需要停产维修,更换部件,影响工产的正常运作,进而影响轧机的作业率。
技术实现思路
本技术为了克服现有技术的不足,提供一种避免超载时零件损伤,同时实现牢固连接的安全销式减磨联轴器。为了实现上述目的,本技术采用以下技术方案:一种安全销式减磨联轴器,包括主动联轴器体和被动联轴器体,所述主动联轴器体后端和被动联轴器体的前端分别形成一前固定盘和后固定盘,前固定盘和后固定盘通过安全销连接,所述被动联轴器体前端边缘延伸出插入主动联轴器体内的连接边,前固定盘和后固定盘上与安全销连接处均形成安全间隙,所述前固定盘上与后固定盘连接处设有延伸至主动联轴器体内壁的凹槽,所述前固定盘位于凹槽处沿轴向穿设有辊轴,所述辊轴位于凹槽内套设有双列向心滚柱轴承,双列向心滚柱轴承具有可与连接边外壁接触的底部;辊轴为6个沿前固定盘周向均匀分布圆柱形轴;所述辊轴前端穿出前固定盘连接一定位螺母,辊轴的另一端形成可卡住双列向心滚柱轴承的卡边。所述安全间隙减小安全销中间的支撑力,在联轴器发生超载时,安全销中间立刻断裂,保护连轴器;沿径设置带双列滚柱轴承的辊轴可在安全销断裂后,被动联轴器体连接的表面可绕滚柱轴承旋转,进而减小主动联轴器体和被动连接表面互相磨损和撞击,同时安全销更换容易,且速度快,提高了维修的效率,还保护了与连轴器连接的部件;螺母和卡边可牢固地安置辊轴与双列向心辊柱轴承,且安装、拆卸方便,固定效果好;在安全销断裂后也不会影响主动轴承与被动轴承之间的相对转动。作为优选,所述主动联轴器体和被动联轴器体均呈圆柱形,主动联轴器体和被动联轴器体连接处外围套设有保护套,所述保护套包括上套体和下套体,上套体和下套体内壁均设有凸环和压紧主动联轴器体与被动联轴器体的弹簧,主动联轴器体和被动联轴器体外壁形成与凸环配合的凹环,上套体和下套体边缘通过固定件连接固定。设置上、下套体可方便安装、拆卸,固定件可牢固固定上、下套体,而凸环和凹环可实现上、下套体与主动联轴器体、被动联轴器体的牢固连接,且不影响主动联轴器体、被动联轴器体之间的正常动力传输;弹簧则可向中间压紧主动联轴器体和被动联轴器体,减小振动,尤其是减小在安全销断裂后产生的振动,提高了联轴器的稳定性。综上所述,本技术具有以下优点:双列滚柱轴承和辊轴可在安全销断裂后,减小主动联轴器体和被动联轴器体接触表面的摩擦和撞击,延长了联动器的使用寿命,也避免与联动器相连部件的损坏。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为本技术的保护套结构示意图。具体实施方式为了使本
的人员更好的理解本技术方案,下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述。如图1-2所示,一种安全销式减磨联轴器,包括主动联轴器体1和被动联轴器体2,所述主动联轴器体1连接主动轴,被动联轴器体2连接被动轴,主动联轴器体1和被动联轴器体2通过安全销3连接,主动轴旋转带动主动联轴器体1旋转,主动联轴器体1旋转带动被动联轴器体2旋转,被动联轴器体2旋转带动被动轴旋转,进而带动与被动轴连接轧机装置旋转。具体的,所述主动联轴器体1后端和被动联轴器体2的前端分别形成一前固定盘11和后固定盘21,前固定盘11和后固定盘21通过安全销连接,而前固定盘11和后固定盘21上与安全销3连接处均形成安全间隙,所述被动联轴器体2前端边缘延伸出连接边22,该连接边22可插入主动联轴器体1的后端内,所述安全间隙可在轧钢系统超载时,使安全销快速断裂,实现主动联轴器体1和被动联轴器体2的分离,避免造成联轴器破坏。所述前固定盘11上与后固定盘21连接处设有延伸至主动联轴器体1内壁的凹槽,即该凹槽与主动联轴器体1内部相通,所述前固定盘11上穿设有沿轴向延伸的辊轴4,该辊轴4穿设于凹槽处,所述辊轴4外套设有双列向心滚柱轴承5,该双列向心棍柱轴承5位于凹槽内,且双列向心滚柱轴承5的底部与被动联轴器2的连接边22外壁接触;辊轴4为6个沿前固定盘11周向均匀分布的圆柱形轴,所述每一辊轴4外均套设有一双列向心滚柱轴承5,当然双列棍柱轴承5还可以是两个或两个以上。进一步的,所述辊轴4前端穿出前固定盘11连接一定位螺母6,辊轴4的另一端为可卡住双列向心滚柱轴承5的卡边41卡边厚度非常薄不会影响前固定盘11和后固定盘21的连接,还可避免双列向心滚柱轴承5穿出辊轴4外。进一步的,所述主动联轴器体1和被动联轴器体2均呈圆柱形,主动联轴器体1和被动联轴器体2连接处外围套设有保护套,所述保护套包括上套体7和下套体8,上套体7和下套体8内壁均设有凸环和弹簧10,上套体7和下套体8上设有容纳弹簧的定位槽,弹簧10一端与定位槽底部硫化粘接成一体结构;弹簧10另一端压紧主动联轴器体1与被动联轴器体2,弹簧10与主动联轴器体1、被动联轴器体2接触的一端设有软垫,进而可避免磨损被动联轴器体2和主动联轴器体1的外壁,主动联轴器体1内壁和被动联轴器体2外壁形成与凸环配合的凹环,不会影响主动联轴器体1和被动联轴器体2的正常传动旋转;所述弹簧10为4个,且分别设于上套体7和下套体8的两端,而凸环也为4个,且分别设于上套体7和下套体8靠近两端位置处;上套体7下边缘和下套体8上边缘分别形成固定边,可通过固定件9实现上、下套体固定边的连接固定,该固定边上设有固定孔,所述固定件9为连接上、下套体7、8的固定孔的连接螺栓,当然在其他实施例中,还可以是在上、下套体7、8的固定孔内穿设拧紧铁丝,进行固定。显然,所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本技术保护的范围。本文档来自技高网
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安全销式减磨联轴器

【技术保护点】
一种安全销式减磨联轴器,包括主动联轴器体(1)和被动联轴器体(2),所述主动联轴器体(1)后端和被动联轴器体(2)的前端分别形成一前固定盘(11)和后固定盘(21),前固定盘(11)和后固定盘(21)通过安全销连接,其特征在于:所述被动联轴器体(2)前端边缘延伸出插入主动联轴器体(1)内的连接边(22),前固定盘(11)和后固定盘(21)上与安全销(3)连接处均形成安全间隙,所述前固定盘(11)上与后固定盘(21)连接处设有延伸至主动联轴器体(1)内壁的凹槽,所述前固定盘(11)位于凹槽处沿轴向穿设有辊轴(4),所述辊轴(4)位于凹槽内套设有双列向心滚柱轴承(5),双列向心滚柱轴承(5)具有可与连接边(22)外壁接触的底部;辊轴(4)为6个沿前固定盘(11)周向均匀分布圆柱形轴;所述辊轴(4)前端穿出前固定盘(11)连接一定位螺母(6),辊轴(4)的另一端形成可卡住双列向心滚柱轴承(5)的卡边(41)。

【技术特征摘要】
1.一种安全销式减磨联轴器,包括主动联轴器体(1)和被动联轴器体(2),所述主动联轴器体(1)后端和被动联轴器体(2)的前端分别形成一前固定盘(11)和后固定盘(21),前固定盘(11)和后固定盘(21)通过安全销连接,其特征在于:所述被动联轴器体(2)前端边缘延伸出插入主动联轴器体(1)内的连接边(22),前固定盘(11)和后固定盘(21)上与安全销(3)连接处均形成安全间隙,所述前固定盘(11)上与后固定盘(21)连接处设有延伸至主动联轴器体(1)内壁的凹槽,所述前固定盘(11)位于凹槽处沿轴向穿设有辊轴(4),所述辊轴(4)位于凹槽内套设有双列向心滚柱轴承(5),双列向心滚柱轴承(5)具有可与连接边(22)外壁接...

【专利技术属性】
技术研发人员:潘峰
申请(专利权)人:潘峰
类型:新型
国别省市:浙江;33

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