远程遥控顶置式防冰雹气囊制造技术

本实用新型专利技术公开了一种远程遥控顶置式防冰雹气囊，包括主体外壳、压缩气囊及控制区组件，所述的主体外壳设置在汽车的顶部，所述的压缩气囊及控制区组件分别设置在所述的主体外壳的气囊存储区及控制区内，所述的压缩气囊位于所述的控制区组件的外侧部；所述的控制区组件包括二氧化碳存储瓶、电磁阀、电池、控制装置及SIM卡槽，所述的二氧化碳存储瓶内灌装二氧化碳气体并通过所述的电磁阀与所述的压缩气囊连接，使所述的压缩气囊展开并罩盖在汽车的上方，所述的控制装置分别与所述的电磁阀、电池及SIM卡槽连接。本实用新型专利技术采用远程控制的方法实现压缩气囊的迅速开启，可以在冰雹来临时在最短的时间里实现减少损失的目的，体积小，拆装方便。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种车用辅助设备，尤其涉及一种远程遥控顶置式防冰雹气囊。
技术介绍
截止2015年底中国汽车保有量已达到2.79亿辆，汽车已经进入寻常百姓家庭，可近年来随着极端天气的增多，每年因冰雹造成的车辆损失的情况逐年增多，据统计，美国全年有25万辆汽车被冰雹砸伤，中国鲜有相关统计，但情况估计不容乐观，冰雹灾害给我们造成了巨大的财产损失。为了预防冰雹的袭击，最好将车停在车库或给汽车安装车衣，但是现如今找地方停车是一件让人头痛的事，有车库更是一件奢侈的事，再说汽车是用来使用的，流动性强，谁都无法保证汽车随时都可以停在车库里，穿车衣又十分麻烦，对于每天都频繁使用汽车的人来说也不现实。
技术实现思路
本技术的目的：提供一种远程遥控顶置式防冰雹气囊，能在车顶形成一个气囊保护层，这样就可以避免冰雹带来的损害。为了实现上述目的，本技术的技术方案是：一种远程遥控顶置式防冰雹气囊，包括主体外壳、压缩气囊及控制区组件，所述的主体外壳设置在汽车的顶部，所述的压缩气囊及控制区组件分别设置在所述的主体外壳的气囊存储区及控制区内，所述的压缩气囊位于所述的控制区组件的外侧部；所述的控制区组件包括二氧化碳存储瓶、电磁阀、电池、控制装置及SIM卡槽，所述的二氧化碳存储瓶内灌装二氧化碳气体并通过所述的电磁阀与所述的压缩气囊连接，使所述的压缩气囊展开并罩盖在汽车的上方，所述的控制装置分别与所述的电磁阀、电池及SIM卡槽连接。上述的远程遥控顶置式防冰雹气囊，其中，所述的控制装置包括单片机、继电器及GSM芯片，所述的继电器及GSM芯片与所述的单片机连接。上述的远程遥控顶置式防冰雹气囊，其中，所述的压缩气囊是由多条单独气囊依次连接构成的平面结构，所述的单独气囊为长条状结构。上述的远程遥控顶置式防冰雹气囊，其中，所述的压缩气囊的长度及宽度分别大于汽车的长度及宽度。上述的远程遥控顶置式防冰雹气囊，其中，所述的主体外壳上设有防盗装置。上述的远程遥控顶置式防冰雹气囊，其中，所述的主体外壳上设有感应设备。本技术采用远程控制的方法实现压缩气囊的迅速开启，可以在冰雹来临时在最短的时间里实现减少损失的目的，体积小，拆装方便。附图说明图1是本技术远程遥控顶置式防冰雹气囊的压缩气囊展开时的结构示意图。图2是本技术远程遥控顶置式防冰雹气囊的结构示意图。图3是本技术远程遥控顶置式防冰雹气囊的控制区组件的俯视图。具体实施方式以下结合附图进一步说明本技术的实施例。请参见附图1至附图3所示，一种远程遥控顶置式防冰雹气囊，包括主体外壳1、压缩气囊2及控制区组件，所述的主体外壳1设置在汽车的顶部，所述的压缩气囊2及控制区组件分别设置在所述的主体外壳1的气囊存储区11及控制区内12，所述的压缩气囊2位于所述的控制区组件的外侧部；所述的控制区组件包括二氧化碳存储瓶3、电磁阀4、电池5、控制装置6及SIM卡槽7，所述的二氧化碳存储瓶3内灌装二氧化碳气体并通过所述的电磁阀4与所述的压缩气囊2连接，使所述的压缩气囊2展开并罩盖在汽车的上方，所述的控制装置6分别与所述的电磁阀4、电池5及SIM卡槽7连接。所述的控制装置6包括单片机61、继电器62及GSM芯片63，所述的继电器62及GSM芯片63与所述的单片机61连接。所述的压缩气囊2是由多条单独气囊依次连接构成的平面结构，所述的单独气囊为长条状结构，若其中一根单独气囊损坏也不影响其他单独气囊的使用，确保保护的有效性。所述的压缩气囊2的长度及宽度分别大于汽车的长度及宽度，达到较全面的保护效果。所述的主体外壳1上设有防盗装置，可采用现有技术的防盗装置，本技术不再赘述，可有效防止本技术被盗。所述的主体外壳1上设有感应设备，可采用现有技术的感应设备用于感应和预警冰雹，本技术不再赘述，以达到智能提醒的作用。本技术可直接安装在车顶，拆装方便，没有冰雹的季节可拆卸下来；SIM卡槽7内插入sim卡，在冰雹来临之际，通过手机给GSM芯片63发短信，GSM芯片63收到信息后，单片机61控制继电62器模块打开电磁阀4，给压缩气囊2迅速充气。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“顶部”、“外侧”、“上方”、“长度”、“宽度”、“上”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中，“多条”的含义是至少两条，例如两条，三条等，除非另有明确具体的限定。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“罩盖”、“连接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“上方”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。综上所述，本技术采用远程控制的方法实现压缩气囊的迅速开启，可以在冰雹来临时在最短的时间里实现减少损失的目的，体积小，拆装方便。以上所述仅为本技术的优选实施例，并非因此限制本技术的专利范围，凡是利用本技术说明书内容所作的等效结构变换，或直接或间接运用附属在其他相关产品的
，均同理包括在本技术的专利保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种远程遥控顶置式防冰雹气囊，其特征在于：包括主体外壳、压缩气囊及控制区组件，所述的主体外壳设置在汽车的顶部，所述的压缩气囊及控制区组件分别设置在所述的主体外壳的气囊存储区及控制区内，所述的压缩气囊位于所述的控制区组件的外侧部；所述的控制区组件包括二氧化碳存储瓶、电磁阀、电池、控制装置及SIM卡槽，所述的二氧化碳存储瓶内灌装二氧化碳气体并通过所述的电磁阀与所述的压缩气囊连接，使所述的压缩气囊展开并罩盖在汽车的上方，所述的控制装置分别与所述的电磁阀、电池及SIM卡槽连接。

【技术特征摘要】
1.一种远程遥控顶置式防冰雹气囊，其特征在于：包括主体外壳、压缩气囊及控制区组件，所述的主体外壳设置在汽车的顶部，所述的压缩气囊及控制区组件分别设置在所述的主体外壳的气囊存储区及控制区内，所述的压缩气囊位于所述的控制区组件的外侧部；所述的控制区组件包括二氧化碳存储瓶、电磁阀、电池、控制装置及SIM卡槽，所述的二氧化碳存储瓶内灌装二氧化碳气体并通过所述的电磁阀与所述的压缩气囊连接，使所述的压缩气囊展开并罩盖在汽车的上方，所述的控制装置分别与所述的电磁阀、电池及SIM卡槽连接。2.根据权利要求1所述的远程遥控顶置式防冰雹气囊，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：田丰，
申请(专利权)人：田丰，
类型：新型
国别省市：甘肃;62