一种新型涡轮传动一体式球阀制造技术

技术编号:14267478 阅读:131 留言:0更新日期:2016-12-23 12:48
本实用新型专利技术公开了一种新型涡轮传动一体式球阀,包括齿轮箱、手轮、驱动杆、轴承座、转轴、阀门连接管、接头、管道、球阀门壳体和球阀;所述手轮直径为‑厘米,手轮中心连接设有驱动杆,其中,手轮与驱动杆之间焊接设置;所述驱动杆驱动连接齿轮箱的输入端,齿轮箱的输出端驱动连接转轴;在齿轮箱与转轴的连接处密封设有轴承座和轴承组件,轴承组件位于轴承座、转轴之间;所述转轴与球阀固定连接,球阀外侧设有球阀门壳体,球阀门壳体左右两侧均连接阀门连接管,阀门连接管通过接头连接管道,其中,球阀门壳体与阀门连接管之间为一体成型设置;本实用新型专利技术结构简单,设计合理安全,安装方便,省时省力,使用效果好。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及球阀,具体是一种新型涡轮传动一体式球阀。
技术介绍
阀门是流体输送系统中的控制部件,具有截止、调节、导流、防止逆流、稳压、分流或溢流泄压等功能。阀门是在流体系统中,用来控制流体的方向、压力、流量的装置是使配管和设备内的介质(液体、气体、粉末)流动或停止并能控制其流量的装置。阀门的控制可采用多种传动方式,如手动、电动、液动、气动、涡轮、电磁动、电磁液动、电液动、气液动、正齿轮、伞齿轮驱动等;阀门在压力、温度或其它形式传感信号的作用下,按预定的要求动作,或者不依赖传感信号而进行简单的开启或关闭,阀门依靠驱动或自动机构使启闭件作升降、滑移、旋摆或回转运动,从而改变其流道面积的大小以实现其控制功能。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种结构简单,设计合理安全,安装方便,省时省力,使用效果好的新型涡轮传动一体式球阀,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种新型涡轮传动一体式球阀,包括齿轮箱、手轮、驱动杆、轴承座、转轴、阀门连接管、接头、管道、球阀门壳体和球阀;所述手轮直径为-厘米,手轮中心连接设有驱动杆,其中,手轮与驱动杆之间焊接设置;所述驱动杆驱动连接齿轮箱的输入端,齿轮箱的输出端驱动连接转轴;在齿轮箱与转轴的连接处密封设有轴承座和轴承组件,轴承组件位于轴承座、转轴之间;所述转轴与球阀固定连接,球阀外侧设有球阀门壳体,球阀门壳体左右两侧均连接阀门连接管,阀门连接管通过接头连接管道,其中,球阀门壳体与阀门连接管之间为一体成型设置,在球阀门壳体上方设有通孔,转轴穿过通孔设置。进一步的:所述接头、阀门连接管之间密封设置。进一步的:所述接头与管道之间也密封设置与现有技术相比,本技术结构简单,设计合理安全,安装方便,省时省力,使用效果好。附图说明图1为新型涡轮传动一体式球阀的结构示意图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1,本技术实施例中,一种新型涡轮传动一体式球阀,包括齿轮箱1、手轮2、驱动杆3、轴承座4、转轴5、阀门连接管6、接头7、管道8、球阀门壳体10和球阀9;所述手轮2直径为10-30厘米,手轮2中心连接设有驱动杆3,其中,手轮与驱动杆3之间焊接设置;所述驱动杆3驱动连接齿轮箱1的输入端,齿轮箱1的输出端驱动连接转轴5;在齿轮箱1与转轴5的连接处密封设有轴承座4和轴承组件,轴承组件位于轴承座4、转轴5之间;所述转轴5与球阀9固定连接,球阀9外侧设有球阀门壳体10,球阀门壳体10左右两侧均连接阀门连接管6,阀门连接管6通过接头7连接管道8,其中,球阀门壳体10与阀门连接管6之间为一体成型设置,在球阀门壳体10上方设有通孔,转轴5穿过通孔设置,同时,接头7、阀门连接管6之间密封设置,接头7与管道8之间也密封设置;工作中,结构简单,设计合理安全,安装方便,省时省力,使用效果好。对于本领域技术人员而言,显然本技术不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本技术。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型涡轮传动一体式球阀,包括齿轮箱(1)、手轮(2)、驱动杆(3)、轴承座(4)、转轴(5)、阀门连接管(6)、接头(7)、管道(8)、球阀门壳体(10)和球阀(9);其特征在于,所述手轮(2)直径为10‑30厘米,手轮(2)中心连接设有驱动杆(3),其中,手轮与驱动杆(3)之间焊接设置;所述驱动杆(3)驱动连接齿轮箱(1)的输入端,齿轮箱(1)的输出端驱动连接转轴(5);在齿轮箱(1)与转轴(5)的连接处密封设有轴承座(4)和轴承组件,轴承组件位于轴承座(4)、转轴(5)之间;所述转轴(5)与球阀(9)固定连接,球阀(9)外侧设有球阀门壳体(10),球阀门壳体(10)左右两侧均连接阀门连接管(6),阀门连接管(6)通过接头(7)连接管道(8),其中,球阀门壳体(10)与阀门连接管(6)之间为一体成型设置,在球阀门壳体(10)上方设有通孔,转轴(5)穿过通孔设置。

【技术特征摘要】
1.一种新型涡轮传动一体式球阀,包括齿轮箱(1)、手轮(2)、驱动杆(3)、轴承座(4)、转轴(5)、阀门连接管(6)、接头(7)、管道(8)、球阀门壳体(10)和球阀(9);其特征在于,所述手轮(2)直径为10-30厘米,手轮(2)中心连接设有驱动杆(3),其中,手轮与驱动杆(3)之间焊接设置;所述驱动杆(3)驱动连接齿轮箱(1)的输入端,齿轮箱(1)的输出端驱动连接转轴(5);在齿轮箱(1)与转轴(5)的连接处密封设有轴承座(4)和轴承组件,轴承组件位于轴承座(4)、转轴(5)之间;所...

【专利技术属性】
技术研发人员:林佳莹
申请(专利权)人:浙江鼎耐塑胶管阀有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1