抗压电梯地坎制造技术

本实用新型专利技术涉及一种电梯门附属装置，特别是指一种抗压电梯地坎。包括纵截面呈凹形的地坎本体，地坎本体中部向下凹陷且呈轴向延伸形成门滑槽，地坎本体的两侧为内部中空且轴向延伸的腔体结构；还包括有加强筋，该加强筋外表面与地坎本体两侧空腔内表面贴合固定。本实用新型专利技术解决了现有技术中存在的地坎两侧中空部承压后易变形的技术问题，具有提高了该中空结构的耐压强度、电梯地坎在多方位承压的情况下不易变形、有效保证了电梯的稳定运行、且降低了维护成本等优点。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种电梯门附属装置，特别是指一种抗压电梯地坎。
技术介绍
电梯是一种以电动机为动力且设有轿厢的垂直升降机械，用于多层或高层建筑内的人员或货物运输。通常在电梯门的下方安装有电梯地坎，电梯地坎对电梯的轿厢门和层门起到定位和运行导向作用。传统的电梯地坎结构通常包括：带有门滑槽的地坎本体和用于安装地坎本体的支架部件。为了加工方便、耐腐蚀和美观，地坎本体通常采用铝合金或不锈钢制造，为了控制成本，所用铝合金或不锈钢的厚度通常较薄，如果结构设计不当，在电梯使用过程中尤其是重物反复碾压后，地坎易产生碾压变形和挤压变形，不仅影响美观，而且变形严重时还会影响电梯门滑块在地坎门滑槽内的正常运行，或与其他部件发生刮擦，导致电梯开关门故障和电梯停止运行，故需要定期进行检查、维护。专利号为200820079885.9的技术专利中公开了一种不锈钢地坎，带有门滑槽和端部两侧臂的不锈钢地坎本体与端部带有两侧臂的支架部件相扣合，地坎本体与支架部件的两侧臂分别重叠，支架部件两侧臂的上端折弯并抵在地坎本体的水平部分上，支架部件的水平部分与门滑槽底面连接在一起。该现有技术在使用中存在以下不足：电梯在使用过程中，地坎踩踏面(地坎本体上部，位于门滑槽左右两侧的水平部分)和门滑槽侧壁会经常承受碾压和挤压载荷，而在该地坎结构中仅在踩踏面的一端进行了支撑加固以提高其抗压强度，其余承压部位并未提供结构支撑，显然其结构设计上无法满足电梯地坎多方位受到压力载荷而不变形或变形较小的需要。尤其是当电梯地坎的踩踏面越宽时上述问题越为凸显。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种抗压电梯地坎，能够有效提高电梯地坎的结构强度，使电梯地坎在多方位承受压力载荷时变形较小，有效满足电梯稳定运行和电梯门开关顺畅。本技术的整体技术构思是：抗压电梯地坎，包括纵截面呈凹形的地坎本体，地坎本体中部向下凹陷且呈轴向延伸形成门滑槽，地坎本体的两侧为内部中空且轴向延伸的腔体结构；还包括有加强筋，该加强筋外表面与地坎本体两侧空腔内表面贴合固定。本技术的具体技术构思还有：为实现在满足结构强度需要的同时，节约制作材质且便于制作及装配的目的，优选的技术实现方式是，所述的加强筋为与地坎本体两侧空腔内表面适配的管状结构。因现有电梯地坎的两侧大多为断面为中空的方形结构，为进一步与其结构适配，更为优选的结构设计是，所述的加强筋为与地坎本体两侧空腔内表面适配的方管结构。为进一步增加电梯地坎表面的防滑功能，显而易见且较为常见的结构设计是，所述的地坎本体的两侧上部外表面设有防滑纹或防滑槽。为便于生产、装配及维护，优选的结构设计是，所述的加强筋包括分别与地坎本体两侧空腔内表面贴合装配的第一加强筋、第二加强筋。为进一步提高结构强度，同时便于实现电梯地坎的装配，优选的结构设计是，在地坎本体下方设有连接支架，连接支架与门滑槽底部固定装配，加强筋的下部分别与连接支架的上部固定装配。本技术取得的技术进步在于：1、本技术采用与电梯地坎两侧中空部内表面贴合固定的加强筋结构，从整体上提高了该中空结构的耐压强度，有效实现了电梯地坎在多方位承压的情况下不易变形的技术效果，有效保证了电梯的稳定运行，且降低了维护成本。2、加强筋采用管状结构，在满足结构强度的同时，有效降低了制作成本并便于装配及维护。3、连接支架的结构设计，在便于实现装配的同时，进一步提高了其结构强度及耐压承载性能。附图说明图1是本技术的整体结构示意图。附图中的附图标记如下：1、地坎本体；2、门滑槽；3、第一加强筋；4、第二加强筋；5、连接支架；6、防滑纹或防滑槽。具体实施方式附图给出了本技术的实施例，以下结合附图对本技术的实施例作进一步描述，但不作为对本技术的限定，本技术的保护范围以权利要求记载的内容为准，任何依据说明书做出的等效技术手段替换，均不脱离本技术的保护范围。本实施例的整体结构如图1所示，包括纵截面呈凹形的地坎本体1，地坎本体1中部向下凹陷且呈轴向延伸形成门滑槽2，地坎本体1的两侧为内部中空且轴向延伸的方形中空腔体结构；还包括有加强筋，该加强筋外表面与地坎本体1两侧空腔内表面贴合适配并采用铆钉固定。所述的加强筋为与地坎本体1两侧方形中空腔体内表面适配的方管结构。所述的地坎本体1的两侧上部外表面设有防滑槽6。所述的加强筋包括分别与地坎本体1两侧中空腔体内表面贴合装配的第一加强筋3、第二加强筋4。在地坎本体1下方设有连接支架5，连接支架5与门滑槽2底部采用螺栓固定装配，第一加强筋3、第二加强筋4的下部分别与连接支架5的上部采用焊接固定装配。本文档来自技高网...

【技术保护点】
抗压电梯地坎，包括纵截面呈凹形的地坎本体(1)，地坎本体(1)中部向下凹陷且呈轴向延伸形成门滑槽(2)，地坎本体(1)的两侧为内部中空且轴向延伸的腔体结构；其特征在于还包括有加强筋，该加强筋外表面与地坎本体(1)两侧中空部内表面贴合固定。

【技术特征摘要】
1.抗压电梯地坎，包括纵截面呈凹形的地坎本体(1)，地坎本体(1)中部向下凹陷且呈轴向延伸形成门滑槽(2)，地坎本体(1)的两侧为内部中空且轴向延伸的腔体结构；其特征在于还包括有加强筋，该加强筋外表面与地坎本体(1)两侧中空部内表面贴合固定。2.根据权利要求1所述的抗压电梯地坎，其特征在于所述的加强筋为与地坎本体(1)两侧空腔内表面适配的管状结构。3.根据权利要求2中所述的抗压电梯地坎，其特征在于所述的加强筋为与地坎本体(1)两侧空腔内表面适配的方...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚楠，
申请(专利权)人：姚楠，
类型：新型
国别省市：河北;13