一种多模式下运行的太阳能辅助燃煤机组混合发电系统技术方案

技术编号:14254917 阅读:249 留言:0更新日期:2016-12-22 17:19
本实用新型专利技术公开了属于节能减排领域的一种多模式下运行的太阳能辅助燃煤机组混合发电系统。该系统主要包括锅炉、汽轮机、凝汽器、回热系统和太阳能集热系统等部分组成。在燃煤机组中通过油水换热器将燃煤电厂蒸汽发电系统和太阳能集热系统相连,利用太阳能集热系统加热给水泵出口给水,使给水温度达到原运行或设计参数。本实用新型专利技术通过利用太阳能集热系统加热给水泵出口给水,减少了高压加热器回热系统的抽气,降低部分燃煤消耗,提高了综合能源利用效率,拥有较好的技术经济性能,为太阳能与燃煤电站互补发电提供重要技术支持。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于太阳能热利用领域,特别涉及一种多模式下运行的太阳能辅助燃煤机组混合发电系统。
技术介绍
随着能源供应持续紧张,碳减排和环境保护压力越来越大,能源和环境问题仍是世界经济可持续发展所面临的重大问题,太阳能这种绿色能源、自然能源将会成为未来低碳时代能源开发的战略目标。目前,太阳能热发电衍生而出的太阳能与化石燃料电站互补发电是国际上最为成熟且推广的技术之一。太阳能光煤互补电站是指通过将太阳能热量与燃煤机组热力系统按照不同热需求通过不同形式的集成,实现太阳能侧与燃煤机组侧联合运行,实现能源综合利用、降低燃煤消耗。当前,燃煤机组普遍采用从汽轮机机组抽气进入高压加热器加热给水,这种运行方式容易造成燃煤消耗的增加、高品位能源的浪费等问题。本技术提出一种利用太阳能辅助回热系统的发电系统,可以根据不同的环境温度的影响,实现将回热系统给水温度达到原运行或设计参数,这样被取代的高品质的高加抽汽可以继续在汽轮发电机做功,充分合理利用的电厂高品位的能源,有效降低燃煤消耗和提高机组效率,具有重要的理论和实际意义。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有成熟的燃煤电厂所存在的能耗大、能量浪费等问题,通过增加太阳能集热系统辅助汽轮机抽气加热给水,在很大程度上实现了高加抽汽继续在汽轮机发电系统中继续做功,提高高品位能源的利用,降低了燃煤消耗,在减排的同时也保证了发电效率。为达到上述目的,本技术采用以下技术方案。一种多模式下运行的太阳能辅助燃煤机组混合发电系统,该系统主要包括锅炉、汽轮机高压缸、中压缸、低压缸、发电机、凝汽器、回热系统、油水换热器和太阳能集热场;所述的锅炉、汽轮机高压缸、中压缸、低压缸、发电机依次相连;低压缸排气通过凝汽器与凝结水泵相连;所述的凝结水依次通过八号低压加热器、七号低压加热器、六号低压加热器、五号低压加热器与除氧器相连;所述的除氧器出口水经给水泵加压后,经过第六控制阀依次流过三号高压加热器、二号高压加热器、一号高压加热器,最终与锅炉相连形成循环回路,其中汽轮机不同参数抽汽进入各级加热器后,回热系统的疏水采取逐级自流的方式;所述的油水换热器的导热油出入口分别与太阳能集热场相连形成油侧回路;所述的油水换热器的水侧入口通过第五控制阀与给水泵的出口相连,其水侧出口分别通过第一控制阀和第二控制阀与二号高压加热器和一号高压加热器的出口相连;所述的汽轮机高压缸一段抽汽口与一号高压加热器通过第三控制阀相连,二段抽汽口与二号高压加热器通过第四控制阀相连。所述的给水泵出口水一部分通过控制阀依次通过三个高压加热器,另一部分通过控制阀与油水换热器的入水口相连,油水换热器出水口分别通过第一控制阀和第二控制阀与二号高压加热器和一号高压加热器的出口相连。所述的汽轮机高压缸一段抽汽口与一号高压加热器通过第三控制阀相连,二段抽汽口与二号高压加热器通过第四控制阀相连,进入回热加热器的抽汽量可通过控制阀调节。所述的太阳能集热场为槽式太阳能集热系统,其出口的导热油温度可达350℃。所述的混合发电系统可根据太阳能集热强度变化时获得的热量情况在多种模式下运行。本技术具有以下优点及有益效果:在阳光充足或不足时,利用太阳能加热给水,使给水温度达到原运行或设计参数,这样被取代的高品质的高加抽汽可以继续在汽轮发电机做功,充分合理利用的电厂高品位的能源,有效降低燃煤消耗和提高机组效率,实现太阳能与化石能源互补运行,为常规火电节能改造提供了一条新路。附图说明图1为一种多模式下运行的太阳能辅助燃煤机组混合发电系统。图中:1-锅炉;2-汽轮机高压缸;3-汽轮机中压缸;4-低压缸;5 -发电机;6 –凝汽器;7 -凝结水泵;8 –八号低压回热器;9 –七号低压回热器;10 –六号低压回热器;11 –五号低压加热器;12除氧器;13 –给水泵;14 –三号高压回热器;15 –二号高压回热器;16 –一号高压加热器;17 –油水换热器;18 –槽式太阳能集热场;19 –第二控制阀;20 –第一控制阀;21-第五控制阀;22 第三-控制阀;23 –第四控制阀;24-第六控制阀。具体实施方式本技术提供了一种集成烟气与蒸汽干燥的两级褐煤干燥系统,下面结合附图和具体实施方式对本系统工作原理做进一步说明。图1为一种多模式下运行的太阳能辅助燃煤机组混合发电系统。一种多模式下运行的太阳能辅助燃煤机组混合发电系统,该系统主要包括锅炉、汽轮机高压缸、中压缸、低压缸、发电机、凝汽器、回热器、发电机、控制阀、太阳能集热场、油水换热器。其特征在于,锅炉1、汽轮机高压缸2、中压缸3、低压缸4、发电机5依次相连;低压缸4排气通过凝汽器6与凝结水泵7相连;所述的凝结水依次通过八号低压加热器8、七号低压加热器9、六号低压加热器10、五号低压加热器11与除氧器12相连;所述的除氧器12出口水经给水泵13加压后,经过第六控制阀24依次流过三号高压加热器14、二号高压加热器15、一号高压加热器16,最终与锅炉1相连形成循环回路,其中汽轮机不同参数抽汽进入各级加热器后,回热系统的疏水采取逐级自流的方式;所述的油水换热器17的导热油出入口分别与太阳能集热场18相连形成油侧回路;所述的油水换热器17的水侧入口通过第五控制阀21与给水泵13的出口相连,其水侧出口分别通过第一控制阀20和第二控制阀19与二号高压加热器15和一号高压加热器16的出口相连;所述的汽轮机高压缸2一段抽汽口与一号高压加热器16通过第三控制阀22相连,二段抽汽口与二号高压加热器15通过第四控制阀23相连。所述的给水泵13出口水一部分通过控制阀24依次通过三个高压加热器14、15、16,另一部分通过控制阀21与油水换热器17的入水口相连,油水换热器17出水口分别通过第一控制阀20和第二控制阀19与二号高压加热器15和一号高压加热器16的出口相连。所述的汽轮机高压缸2一段抽汽口与一号高压加热器16通过第三控制阀22相连,二段抽汽口与二号高压加热器15通过第四控制阀23相连,进入回热加热器的抽汽量可通过控制阀调节。所述的太阳能集热场18为槽式太阳能集热系统,其出口的导热油温度可达350℃。所述的混合发电系统可根据太阳能集热强度变化时获得的热量情况在多种模式下运行。其工作过程为:在阳光充足(晴天)时,通过槽式太阳能集热场为油水换热器提供热量,关闭第一控制阀、第三控制阀、第四控制阀、第六控制阀,开启第二控制阀、第五控制阀,使给水通过油水换热器吸热后进入一号高压加热器出口;阳光不足(阴天)时,通过槽式太阳能集热场为油水换热器提供热量,关闭第二控制阀、第四控制阀、第六控制阀,开启第一控制阀、第五控制阀、第三控制阀,使给水通过油水换热器吸热后进入二号高压加热器出口,再通过一号高压加热器加热后进入锅炉;没有阳光时,关闭第五控制阀,开启第六控制阀、第三控制阀、第四控制阀,利用高加抽气加热给水泵出口给水,最终进入锅炉。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多模式下运行的太阳能辅助燃煤机组混合发电系统,其特征在于,该系统主要包括锅炉(1)、汽轮机高压缸(2)、中压缸(3)、低压缸(4)、发电机(5)、凝汽器(6)、回热系统、油水换热器(17)和太阳能集热场(18);所述的锅炉(1)、汽轮机高压缸(2)、中压缸(3)、低压缸(4)、发电机(5)依次相连;低压缸(4)排气通过凝汽器(6)与凝结水泵(7)相连;所述的凝结水依次通过八号低压加热器(8)、七号低压加热器(9)、六号低压加热器(10)、五号低压加热器(11)与除氧器(12)相连;所述的除氧器(12)出口水经给水泵(13)加压后,经过第六控制阀(24)依次流过三号高压加热器(14)、二号高压加热器(15)、一号高压加热器(16),最终与锅炉(1)相连形成循环回路,其中汽轮机不同参数抽汽进入各级加热器后,回热系统的疏水采取逐级自流的方式;所述的油水换热器(17)的导热油出入口分别与太阳能集热场(18)相连形成油侧回路;所述的油水换热器(17)的水侧入口通过第五控制阀(21)与给水泵(13)的出口相连,其水侧出口分别通过第一控制阀(20)和第二控制阀(19)与二号高压加热器(15)和一号高压加热器(16)的出口相连;所述的汽轮机高压缸(2)一段抽汽口与一号高压加热器(16)通过第三控制阀(22)相连,二段抽汽口与二号高压加热器(15)通过第四控制阀(23)相连。...

【技术特征摘要】
1.一种多模式下运行的太阳能辅助燃煤机组混合发电系统,其特征在于,该系统主要包括锅炉(1)、汽轮机高压缸(2)、中压缸(3)、低压缸(4)、发电机(5)、凝汽器(6)、回热系统、油水换热器(17)和太阳能集热场(18);所述的锅炉(1)、汽轮机高压缸(2)、中压缸(3)、低压缸(4)、发电机(5)依次相连;低压缸(4)排气通过凝汽器(6)与凝结水泵(7)相连;所述的凝结水依次通过八号低压加热器(8)、七号低压加热器(9)、六号低压加热器(10)、五号低压加热器(11)与除氧器(12)相连;所述的除氧器(12)出口水经给水泵(13)加压后,经过第六控制阀(24)依次流过三号高压加热器(14)、二号高压加热器(15)、一号高压加热器(16),最终与锅炉(1)相连形成循环回路,其中汽轮机不同参数抽汽进入各级加热器后,回热系统的疏水采取逐级自流的方式;所述的油水换热器(17)的导热油出入口分别与太阳能集热场(18)相连形成油侧回路;所述的油水换热器(17)的水侧入口通过第五控制阀(21)与给水泵(13)的出口相连,其水侧出口分别通过第一控制阀(20)和第二控制阀(19)与二号高压加热器(15)和一号高压加热器(16)的出口相连;所述的汽轮机高压缸(2)一段抽汽口与一号高压...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐钢郑磊董伟刘琦刘文毅杨志平
申请(专利权)人:华北电力大学
类型:新型
国别省市:北京;11

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1