一种链式提升机的链轮制造技术

技术编号:14250754 阅读:45 留言:0更新日期:2016-12-22 12:58
本实用新型专利技术公开了一种链式提升机的链轮的齿形设计结构。其特征在于:链式提升机的链轮带动链条与导链器和减速箱的输出轴连接被电动机驱动进行上升、下放载物完成链式提升机的运行工作。所述链式提升机的圆环链轮在载物运行工作中链轮起到了整个上升下放的重要组成部分。链轮带动圆环链条来实现载物上升,下降工作。当链轮的齿形与圆环链条啮合时,链轮的每个窝眼槽内有1个链环,每个链环的焊接点处在链轮窝眼处被避让,这样的设计让链式提升机的链条更好的贴合在窝眼处,在运行过程中更加的平稳,减小噪音,而且使得每个链环在运行工作中的受力均匀,链条不易变形,寿命更好。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及机械部件设计技术,属于链式提升机链轮
,具体涉及链式提升机链轮。
技术介绍
链式提升机随着风力发电行业的日益发展,风机的数量在世界范围内不断增加,与风机相关的设备和设施也随之不断发展,在此背景下,诞生了风机塔筒内使用的提升设备,但目前塔筒内应用的提升设备存在操作不灵活,运行稳定性差和起重力较小等缺点,严重降低了工作人员维护和维修风机的效率。
技术实现思路
本专利技术的目的是解决现有技术的缺陷,提供一种装配方便、受力均匀、磨损程度减小噪音降低且运行更平稳的链轮。实现本专利技术的技术方案是:一种链式提升机的链轮,所述链轮1在与链条焊点2的啮合处链轮窝眼处被避让;所述链轮设计为5个窝眼,避免链条与链轮在运行工作中由于链条环数过多导致累积误差增大而导致爬链和咬链现象,使得链轮在运行工作中减小链条与链轮的啮合误差;所述的链轮在与链式提升机的减速箱轴连接是采用了渐开线花键的连接方式。所述的链轮毛胚采用锻造件,然后进行机加工成型后碳化处理。有益效果:链轮在与链式提升机的减速箱轴连接是采用了渐开线花键的连接方式,这样的连接方式使得链轮与减速箱轴连接的同心位置更好,在链轮运行工作中更平稳,使用寿命更长。附图说明图1为本技术的链轮结构图;图2为本技术的链条链轮的啮合图。其中:1.链轮,2.链条焊点,3.窝眼,4.渐开线花键。具体实施方式如图1所示的链轮结构:当链轮的齿形与圆环链条啮合时,链轮的每个窝眼槽内有1个链环,每个链环的焊接点(2)处在链轮窝眼处被避让(图2)。如图2所示链轮(1)是一种非平稳的传动,链条的加工精度相对低,链轮(1)的加工精度要远远的高于链条的精度,在这种情况下链条和链轮运行工作中如果链轮选择不当会出现爬链和咬链现象;在链条与链轮(1)的入窝眼点啮合和出窝眼点啮合运行的误差值越小越好的情况下,部件设计采用了5个窝眼(3)图1的链轮设计方法,这样会使链式提升机在运行工作状态下链条的累积误差小,避免链式提升机在工作状态下的爬链和咬链现象。链轮(1)在链式提升机的运行工作做起到重要的一环,在提升和放下物体时链轮(1)带动链条时,链轮窝眼(3)单侧受力,链轮(1)采用了锻造,在经过精机加工成型后碳化处理,这样有效的保证了链轮的安全性,降低链轮(1)与链条的磨损程度,使用寿命更长。链轮(1)在与链式提升机的减速箱轴连接是采用了渐开线花键(4)的连接方式,这样的连接方式使得链轮与减速箱轴连接的同心位置更好,在链轮(1)运行工作中更平稳,使用寿命更长。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种链式提升机的链轮,其特征是:所述链轮(1)在与链条焊点(2)的啮合处链轮窝眼处被避让;所述链轮设计为5个窝眼(1),避免链条与链轮(1)在运行工作中由于链条环数过多导致累积误差增大而导致爬链和咬链现象,使得链轮(1)在运行工作中减小链条与链轮(1)的啮合误差;所述的链轮在与链式提升机的减速箱轴连接是采用了渐开线花键(1)的连接方式。

【技术特征摘要】
1.一种链式提升机的链轮,其特征是:所述链轮(1)在与链条焊点(2)的啮合处链轮窝眼处被避让;所述链轮设计为5个窝眼(1),避免链条与链轮(1)在运行工作中由于链条环数过多导致累积误差增大而导致爬链和咬链现象,使得链轮(1)在运行...

【专利技术属性】
技术研发人员:张金波丁增杰杨金磊史玉
申请(专利权)人:中际联合天津科技有限公司
类型:新型
国别省市:天津;12

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