色谱试验进样装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种色谱试验进样装置，包括车身、设于所述车身底部的滑轮及集成气路，车身包括放置气瓶的放置部，集成气路设于车身上，且包括通过管道连接的进气接头、减压器、气路开关及出气接头，所述进气接头与放置于所述放置部内的气瓶连接，所述出气接头与色谱仪连接，所述减压器和所述气路开关设置于所述进气接头与所述出气接头之间。上述色谱试验进样装置应用于色谱试验时，将色谱试验需要的气瓶放置于车身的放置部，车身底部设有滑轮，试验人员可以方便的移动进样装置，提高了色谱试验进样操作的灵活性，在进行试验时将色谱仪与出气接口连接，打开气路开关即可实现气体进样操作，不需要安装管道、减压阀、手动拧开气瓶阀门等，操作方便。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及试验装置
，特别是涉及色谱试验进样装置。
技术介绍
电力设备绝缘油、气色谱是电力设备状态诊断的重要项目之一，在进行油、气色谱试验时需用到多种气体，分别作为载气、标准样品、测试样品等，气瓶必须分区、集中存放，气瓶存放位置与色谱试验仪距离较远，且色谱试验进样时，操作人员在需要时开启气瓶阀供气，用完后再手动关闭气瓶阀门、拆装管路、减压阀更换气瓶，若频繁拆装进样，存在操作不便、更换气瓶繁琐、可能使有毒气体泄漏等弊端，不利于现场色谱检测工作顺利开展。一般的，通过试验室气路改造来解决上述问题，但是试验室改造工程量大、耗时长、资金投入较大，且当新增试验仪器时，又需重新设计试验室的整体气路改造方案。因此，无法经济实用的改善色谱试验的进样操作方式。
技术实现思路
基于此，有必要针对无法经济实用的改善色谱试验的进样操作方式的问题，提供一种色谱试验进样装置。一种色谱试验进样装置，包括车身、设于所述车身底部的滑轮及集成气路，所述车身包括放置气瓶的放置部，所述集成气路设于所述车身上，且包括通过管道连接的进气接头、减压器、气路开关及出气接头，所述进气接头与放置于所述放置部内的所述气瓶连接，所述出气接头与色谱仪连接，所述减压器和所述气路开关设置于所述进气接头与所述出气接头之间。上述色谱试验进样装置应用于色谱试验时，将色谱试验需要的气瓶放置于车身的放置部，车身底部设有滑轮，试验人员可以方便的移动进样装置，提高了色谱试验进样操作的灵活性，且将气瓶插接于与放置部对应设置的进气接口上，通过集成气路实现气体进样，集成气路上的减压器便于试验人员确认气路及进样压力，气路开关控制进样气路的连通与关闭，在进行试验时将色谱仪与出气接口连接，打开气路开关即可实现气体进样操作，不需要安装管道、减压阀、手动拧开气瓶阀门等，操作方便，也不需要改造试验室气路，经济实用的改善了色谱试验的进样操作。在其中一个实施例中，所述放置部为由所述车身顶部沿竖直方向凹陷形成的一端呈开口的半封闭式腔体，所述管道的进气端伸入所述腔体内并与所述进气接头连接，所述管道的出气端与所述出气接头连接，所述减压器和所述气路开关连接于所述进气接头与所述出气接头之间的所述管道上。在其中一个实施例中，所述放置部有多个，所述集成气路包括多条单独设置的支气路，每条所述支气路均包括通过所述管道连接的所述进气接头、所述减压器、所述气路开关及所述出气接头，多条所述支气路与多个所述放置部对应设置。在其中一个实施例中，所述放置部的一侧设有可活动的仓门。在其中一个实施例中，所述车身包括面板，所述面板设于所述车身的一侧，所述减压器、所述气路开关及所述出气接头均设于所述面板上并通过所述管道的所述出气端连接。在其中一个实施例中，所述放置部的内壁上凸出设置有用于固定气瓶的凸起，所述凸起由缓冲材料制成。在其中一个实施例中，所述管道为经过化学钝化处理的不锈钢管道。在其中一个实施例中，所述进气接头为与所述气瓶连接的快速接头的母体或子体，所述出气接头为与所述色谱仪连接的快速接头的母体或子体。在其中一个实施例中，所述滑轮上设有刹车。在其中一个实施例中，还包括设于所述车身上的把手。附图说明图1为本技术一具体实施例中色谱试验进样装置一个视角的的结构示意图；图2为图1所示色谱试验进样装置另一视角的结构示意图。具体实施方式为了便于理解本技术，下面将参照相关附图对本技术进行更全面的描述。附图中给出了本技术的较佳的实施例。但是，本技术可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本技术的公开内容的理解更加透彻全面。需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本技术。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。如图1及图2所示，本技术一具体实施例中的色谱试验进样装置100包括车身10、设于车身10底部的滑轮30及集成气路50，车身10包括放置气瓶的放置部12，集成气路50设于车身10上，且包括通过管道连接的进气接头52、减压器54、气路开关56及出气接头58，进气接头52与放置于放置部12内的气瓶连接，出气接头58与色谱仪连接，减压器54和气路开关56设置于进气接头52与出气接头58之间。上述色谱试验进样装置100应用于色谱试验时，将色谱试验需要的气瓶放置于车身10的放置部12，车身10底部设有滑轮30，试验人员可以方便的移动进样装置，提高了色谱试验进样操作的灵活性，且将气瓶插接于与放置部12对应设置的进气接口52上，通过集成气路50实现气体进样，集成气路50上的减压器54便于试验人员确认气路及进样压力，气路开关56控制进样气路的连通与关闭，在进行试验时将色谱仪与出气接头58连接，打开气路开关56即可实现气体进样操作，不需要安装管道、减压阀、手动拧开气瓶阀门等，操作方便，也不需要改造试验室气路，经济实用的改善了色谱试验的进样操作。放置部12在本具体实施例中为由车身10顶部沿竖直方向凹陷形成的一端呈开口的半封闭式腔体，管道的进气端伸入腔体内并与进气接头52连接，管道的出气端与出气接头58连接，减压器54、气路开关56连接于进气接头52与出气接头58之间的管道上。进行试验时，操作人员将气瓶从车身10顶部的开口处放入放置部12的半封闭式腔体内，然后将气瓶与管道进气端的进气接头52连接。放置部12的内壁上凸出设置有用于固定气瓶外周的凸起121，凸起121由缓冲材料制成。具体地，凸起121为沿垂直气瓶的轴线方向设置的凸块，且凸块围绕气瓶的四周设置，可以保护气瓶，防止气瓶与车身10发生碰撞，影响气瓶内气体的存放。进一步地，放置部12的一侧设有可活动的仓门123。当气瓶较高，不便于从放置部12顶部的开口放入时，可通过放置部12一侧的仓门123，从放置部12的侧面较为轻松放置气瓶。车身10包括面板14，面板14设于车身10的一侧，减压器54、气路开关56及出气接头58均设于面板14上并通过管道的出气端连接。在进行色谱试验时，只需站在面板14前将出气接头58与色谱仪连接，然后打开气路开关56即可完成进样操作，不需要手动拧开气瓶阀门，也不需要拆装管道、减压阀，简化了进样操作。滑轮30设于车身10底部可带动车身10灵活的移动，并且滑轮30上设有刹车，防止色谱试验进样装置100停放在指定位置时发生滑动，保障放置于车身10的放置部12内的气瓶安全。集成气路50的进气接头52为与气瓶连接的快速接头的母体或子体，出气接头58为与色谱仪连接的快速接头的母体或子体。其中快速接头的母体与子体插拔式连接，当子体与母体连接时连通气路，将子体与母体分离时气路被封闭，并且快速接头可选择两端开闭式的快速接头，当母体与子体分离时子体与本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种色谱试验进样装置，其特征在于，包括车身、设于所述车身底部的滑轮及集成气路，所述车身包括放置气瓶的放置部，所述集成气路设于所述车身上，且包括通过管道连接的进气接头、减压器、气路开关及出气接头，所述进气接头与放置于所述放置部内的所述气瓶连接，所述出气接头与色谱仪连接，所述减压器和所述气路开关设置于所述进气接头与所述出气接头之间。

【技术特征摘要】
1.一种色谱试验进样装置，其特征在于，包括车身、设于所述车身底部的滑轮及集成气路，所述车身包括放置气瓶的放置部，所述集成气路设于所述车身上，且包括通过管道连接的进气接头、减压器、气路开关及出气接头，所述进气接头与放置于所述放置部内的所述气瓶连接，所述出气接头与色谱仪连接，所述减压器和所述气路开关设置于所述进气接头与所述出气接头之间。2.根据权利要求1所述的色谱试验进样装置，其特征在于，所述放置部为由所述车身顶部沿竖直方向凹陷形成的一端呈开口的半封闭式腔体，所述管道的进气端伸入所述腔体内并与所述进气接头连接，所述管道的出气端与所述出气接头连接，所述减压器和所述气路开关连接于所述进气接头与所述出气接头之间的所述管道上。3.根据权利要求2所述的色谱试验进样装置，其特征在于，所述放置部有多个，所述集成气路包括多条单独设置的支气路，每条所述支气路均包括通过所述管道连接的所述进气接头、所述减压器、所述气路开关及所述出气接头，多条所述支气路与多...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨震洋，吴彩霞，林翠婷，万彩云，熊婷婷，钟俊杰，朱志豪，杨俊彬，牛聪，金嵩，
申请(专利权)人：广东电网有限责任公司珠海供电局，
类型：新型
国别省市：广东;44