乘客输送设备制造技术

本发明专利技术涉及一种乘客输送设备，其包括：构成乘客输送设备骨架的桁架(404)；设置在桁架内,环状连接,通过循环移动输送乘客的移动体(102)；设置在乘客输送设备的出入口的楼层板(108)；不使用时收藏在桁架与底坑壁(406a)之间，使用时通过在底坑盖(112)开设的通孔(112a)向上抽出，可以围住楼层板两侧的两个侧面挡水板(202)；不使用时放倒，使用时立在楼层板的正面，可以围住楼层板正面的正面挡水板(114)；以及，设置在底坑盖与建筑物地板(402)之间的防水部件(606)。向上抽出的侧面挡水板和立起的正面挡水板将出入口围住，可以防止底坑(406)灌水。

Passenger conveying equipment

The invention relates to a passenger conveyor, which comprises: a passenger conveyor truss frame (404); set in the truss, ring connection, mobile transport passengers through the circular movement (102); set a floor board conveying equipment in the passenger entrance (108); when not used in truss with the bottom of the pit wall (406A), through the use of the pit cover (112) through hole (112a) to set out on the two side can be surrounded by floor plate on both sides of the retaining plate (202); when not in use down, when used on the front vertical floor board, can be surrounded by front floor in front of the retaining plate (114); and, arranged in the pit cover and building floor (402) waterproof between components (606). The side water baffle plate and the vertical water blocking plate which are drawn up are surrounded by the inlet and outlet, and the bottom pit (406) can be prevented from being irrigated.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及自动扶梯和自动人行道等乘客输送设备。
技术介绍
乘客输送设备具有桁架、移动体以及楼层板。桁架构成乘客输送设备的骨架。移动体设置在桁架内,环状连接,通过循环移动输送乘客。楼层板设置在乘客输送设备的出入口。楼层板的下方是底坑，底坑内设置有驱动装置等乘客输送设备的重要组成部分。近年，气候异常，经常出现短时间内降水量很大的集中暴雨，形成积水。为了防止雨水等流入底坑而损坏设备，可以用硅胶等充填物封住楼层板等底坑盖与建筑物地板之间的缝隙。但是，不动的楼层板与梯级等移动体之间则必须留有一定的空隙。所以当地面积水时，雨水等就会通过这些空隙流入底坑而损坏设备。日本专利公报特开2011-195222号公开了一种自动扶梯，该自动扶梯的底坑内设有储水槽和灌水检测装置，可以延长水位的上升时间，当储水槽的水位达到规定水位，灌水检测装置便发出信号使自动扶梯停止运行。但是，该技术却无法避免底坑内灌水。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种能够防止底坑灌水的乘客输送设备。为解决所述技术问题，本专利技术的乘客输送设备,具有：桁架，所述桁架构成所述乘客输送设备的骨架；移动体,所述移动体设置在所述桁架内,环状连接,通过循环移动输送乘客；楼层板,所述楼层板设置在所述乘客输送设备的出入口。该乘客输送设备还包括：不使用时收藏在所述桁架与底坑壁之间，使用时通过在底坑盖开设的通孔向上抽出，可以围住所述楼层板两侧的两个侧面挡水板；不使用时放倒，使用时立在所述楼层板的正面，可以围住所述楼层板正面的正
面挡水板；以及，设置在所述底坑盖与建筑物地板之间的防水部件。向上抽出的所述侧面挡水板和立起的所述正面挡水板将所述出入口围住，可以防止底坑灌水。由于将两个侧面挡水板向上抽出，并将正面挡水板立起时，侧面挡水板和正面挡水板能够将乘客输送设备的出入口围住，所以，即使由于暴雨等原因使乘客输送设备的周围积水，也能够防止积水从楼层板与梯级等移动体之间的空隙流入底坑。附图说明图1是简略地表示本专利技术乘客输送设备的一实施例的立体图。图2简略地表示用挡水板将图1所示乘客输送设备的出入口围住的状态。图3是图2所示乘客输送设备的出入口的俯视图。图4是图3所示A-A剖面的简化剖视图，本图表示没有抽出侧面挡水板时的状态。图5表示将图4所示侧面挡水板抽出后的状态。图6是图5所示E范围的放大示意图。图7是图3所示B范围的放大示意图。图8是图3所示C范围的放大示意图。图9是图8所示F方向的投影图以及G方向的投影图。图10是图9所示H-H剖面的简化剖视图。图11是图3所示D-D剖面的简化剖视图，本图表示将正面挡水板放倒时的状态。图12表示将图11所示正面挡水板立起的过程。图13表示将图11所示正面挡水板立起后的状态。图14是简略地表示正面挡水板周围的结构的示意图。图15简略地表示本专利技术另一实施例中的侧面挡水板的结构。图16简略地表示插入底坑侧盖通孔的侧面挡水板的状态。图17简略地表示侧面挡水板与外挡板相接触的部位。图18简略地表示侧面挡水板与正面挡水板相接触的部位。图19简略地表示正面挡水板与楼层板的铰接部。＜附图中的标记＞100-自动扶梯、102-梯级、104-扶手、106-外挡板、108-楼层板、112-底
坑侧盖、112a-通孔、112b-槽部、114-正面挡水板、114a-退避槽、202-侧面挡水板、202a-加厚部、202b-突缘部、202c-舌部、402-建筑物地板、402a-充填物、404-桁架、406-底坑、406a-底坑壁、602-定位支架、604-橡胶垫、606-橡胶垫、702-橡胶垫、802-橡胶垫、902-固定环、1102-铰链、1104-防水膜、1106-防水膜收藏室、1402-端部托梁、1502-侧面挡水板、1502a-加厚部、1502b-突缘部、1502c-板芯、1502d-弹性层、1902-铰接部。具体实施方式下面结合附图及实施例，对本专利技术的具体实施方式进行详细的说明。＜第1实施例＞图1是简略地表示本专利技术乘客输送设备的一实施例的立体图。图2简略地表示用挡水板将图1所示乘客输送设备的出入口围住的状态。图3是图2所示乘客输送设备的出入口的俯视图。图4是图3所示A-A剖面的简化剖视图。本实施例作为乘客输送设备的一种，例举了自动扶梯100。自动扶梯100包括梯级102、扶手104、外挡板106、楼层板108、正面挡水板114、侧面挡水板202以及桁架404。桁架404构成自动扶梯100的骨架。在图1至图3中，桁架404被梯级102、外挡板106以及楼层板108等遮掩，没有表示在图中。梯级102是移动体的一种。复数个梯级102设置在桁架404内,环状连接,通过循环移动输送乘客。楼层板108设置在自动扶梯100的出入口，构成出入口的地板。在楼层板108的两侧分别设有底坑侧盖112。楼层板108和底坑侧盖112的下方是底坑，底坑内设置有自动扶梯100的驱动装置等。楼层板108和底坑侧盖112构成底坑盖。正面挡水板114在不使用时，如图1所示，可以将其放倒。使用时，如图2所示，可以将其立在楼层板108的正面，围住楼层板108的正面。侧面挡水板202有两个。不使用时，如图4所示，侧面挡水板202可以收藏在桁架404与底坑壁406a之间。使用时，如图2所示，可以将侧面挡水板202向上抽出，围住楼层板108的两侧。向上抽出的侧面挡水板202和立起的正面挡水板114将自动扶梯100的出入口围住，可以防止底坑灌水。以下，结合附图说明侧面挡水板202以及正面挡水板114的构造。为了叙述方便，在本说明书中将侧面挡水板202以及正面挡水板114的面向楼层板108的一侧称为“内侧”或“内”，将背向楼层板108的一侧称为“外侧”或“外”。图4是图3所示A-A剖面的简化剖视图，本图表示没有抽出侧面挡水板时
的状态。图5表示将图4所示侧面挡水板抽出后的状态。图6是图5所示E范围的放大示意图。如图所示，在建筑物地板402设有底坑406，底坑406内设置有桁架404。桁架404与底坑壁406a之间留有间隙。楼层板108设置在桁架404上。底坑侧盖112设置在楼层板108和建筑物地板402之间，从上方遮盖了桁架404与底坑壁406a之间的间隙。在底坑侧盖112与建筑物地板402之间设有橡胶垫606。橡胶垫606作为防水部件可以防止雨水等从底坑侧盖112与建筑物地板402之间的间隙流入底坑406。作为防水部件，还可以在底坑侧盖112与建筑物地板402之间的缝隙内充填硅胶等代替橡胶垫606。本说明书中的所谓“建筑物地板”是指可以形成底坑的建筑物地面、街道地面等，不限于建筑物地表面的装饰板。如图6所示，在底坑侧盖112开设有贯穿其上下的细长的通孔112a。侧面挡水板202具有比通孔112a的宽度(指图6中左右方向的尺寸)略小的厚度(指图6中左右方向的尺寸)，插入通孔112a内可以上下滑动。即侧面挡水板202通过在底坑侧盖112开设的通孔112a可以向上抽出或者向下收回。如图4所示，当侧面挡水板202被向下收回时，将收藏在桁架404与底坑壁406a之间。如图5所示，当侧面挡水板202向上抽出时，将围住楼层板108的侧面。侧面挡水板202的下端设有厚度比通孔1本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种乘客输送设备,具有：桁架，所述桁架构成所述乘客输送设备的骨架；移动体,所述移动体设置在所述桁架内,环状连接,通过循环移动输送乘客；楼层板,所述楼层板设置在所述乘客输送设备的出入口，其特征在于：包括：不使用时收藏在所述桁架与底坑壁之间，使用时通过在底坑盖开设的通孔向上抽出，可以围住所述楼层板两侧的两个侧面挡水板；不使用时放倒，使用时立在所述楼层板的正面，可以围住所述楼层板正面的正面挡水板；以及，设置在所述底坑盖与建筑物地板之间的防水部件，向上抽出的所述侧面挡水板和立起的所述正面挡水板将所述出入口围住，可以防止底坑灌水。

【技术特征摘要】
1.一种乘客输送设备,具有：桁架，所述桁架构成所述乘客输送设备的骨架；移动体,所述移动体设置在所述桁架内,环状连接,通过循环移动输送乘客；楼层板,所述楼层板设置在所述乘客输送设备的出入口，其特征在于：包括：不使用时收藏在所述桁架与底坑壁之间，使用时通过在底坑盖开设的通孔向上抽出，可以围住所述楼层板两侧的两个侧面挡水板；不使用时放倒，使用时立在所述楼层板的正面，可以围住所述楼层板正面的正面挡水板；以及，设置在所述底坑盖与建筑物地板之间的防水部件，向上抽出的所述侧面挡水板和立起的所述正面挡水板将所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：佐藤敏光，
申请(专利权)人：株式会社日立大厦系统，
类型：发明
国别省市：日本;JP