The utility model discloses an automobile pedal board. Including the pedal body, and the supporting plate of the pedal body vertical connection and mounting bracket of the pedal body is provided with a skid plate, the plate comprises a metal base layer and a rubber layer on the surface of the connection with the metal substrate layer, wherein the metal base layer by a plurality of connecting pieces and the pedal body connected on the surface of the rubber layer has a plurality of anti-skid particles or an antiskid lug; both ends on the surface of the pedal body on the skid plate are respectively provided with a cambered surface; the pedal body are arranged at the bottom of a bearing plate, the bearing with a gap between the board and the the pedal body, the mounting bracket comprises a bottom plate, inclined plate connected with the bottom plate and the inclined plate are respectively connected with the connecting plate and the connecting plate, the bottom plate is positioned in the gap and Connecting with the bearing plate. The utility model has the advantages of easy skidding and stable installation.
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车配件
,具体涉及汽车脚踏板。
技术介绍
现在人们生活水平逐步提高,汽车成为人们生活中必不可少的交通工具,它给人们的工作生活带来了很多便利。在多种汽车类型中,SUV赢得了很大一批人的喜爱,因为它既有轿车的舒适性又有越野车的越野性能,由于带有MPV的座椅多组合功能,使车辆既可载人又可载货,适用范围广泛。很多人在买车之后,会想要给爱车安装脚踏板,安装脚踏板如下作用:1、方便上下车,避免划伤车漆;SUV车一般离地面比较高,安装SUV脚踏板后使车内乘员能够方便的上下车;由于车较高的原因,鞋子会不经意间划伤车漆。2、下雨天可以阻挡一部分的泥水,减少清洁次数。3、美观;脚踏板作为一种装饰,让汽车外观更加精神。目前的汽车脚踏板,其外形多变,结构一般是由脚踏板与安装板组成,这种结构在使用过程中易发生打滑现象,严重会导致人在上车时踩在脚踏板上摔伤的情形;另外,这种脚踏板由安装板与车体连接,会导致连接不紧密,脚踏板松动或脱落的现象。
技术实现思路
基于此,本技术提供一种不易发生打滑且安装稳固的汽车脚踏板。为了实现本技术的目的,本技术采用以下技术方案:一种汽车脚踏板,其包括脚踏板本体、与所述脚踏板本体垂直连接的支撑板以及安装支架;所述脚踏板本体上设有防滑板,所述防滑板包括金属基底层以及与所述金属基底层的上表面连接的橡胶层,所述金属基底层通过若干连接件与所述脚踏板本体连接,所述橡胶层的上表面具有多个防滑颗粒或防滑凸块;所述脚踏板本体的上表面在所述防滑板的两端分别具有一弧面;所述脚踏板本
体的底部安装有一承载板,所述承载板与所述脚踏板本体之间具有空隙;所 ...
【技术保护点】
一种汽车脚踏板,其特征在于,包括脚踏板本体、与所述脚踏板本体垂直连接的支撑板以及安装支架;所述脚踏板本体上设有防滑板,所述防滑板包括金属基底层以及与所述金属基底层的上表面连接的橡胶层,所述金属基底层通过若干连接件与所述脚踏板本体连接,所述橡胶层的上表面具有多个防滑颗粒或防滑凸块;所述脚踏板本体的上表面在所述防滑板的两端分别具有一弧面;所述脚踏板本体的底部安装有一承载板,所述承载板与所述脚踏板本体之间具有空隙;所述安装支架包括底板、与所述底板呈预设角度连接的斜压板以及分别与所述斜压板连接的连接中板与连接侧板;所述底板位于所述空隙内并与所述承载板连接;所述连接侧板的数量为两个,各连接侧板分别位于所述连接中板的两侧,所述连接侧板与所述脚踏板本体平行;所述连接中板与所述支撑板相互贴合,所述连接中板与连接侧板上均设有连接孔。
【技术特征摘要】
1.一种汽车脚踏板,其特征在于,包括脚踏板本体、与所述脚踏板本体垂直连接的支撑板以及安装支架;所述脚踏板本体上设有防滑板,所述防滑板包括金属基底层以及与所述金属基底层的上表面连接的橡胶层,所述金属基底层通过若干连接件与所述脚踏板本体连接,所述橡胶层的上表面具有多个防滑颗粒或防滑凸块;所述脚踏板本体的上表面在所述防滑板的两端分别具有一弧面;所述脚踏板本体的底部安装有一承载板,所述承载板与所述脚踏板本体之间具有空隙;所述安装支架包括底板、与所述底板呈预设角度连接的斜压板以及分别与所述斜压板连接的连接中板与连接侧板;所述底板位于所述空隙内并与所述承载板连接;所述连接侧板的数量为两个,各连接侧板分别位于...
【专利技术属性】
技术研发人员:卢奇,
申请(专利权)人:东莞市利通行汽车配件有限公司,
类型:新型
国别省市:广东;44
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。