一种轮胎成型模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种轮胎成型模具，包括底模和上模盖，所述底模通过螺栓螺接安装在底盘上，且底模上螺接安装有底模侧板，所述底模侧板的外围呈圆周均布有至少八个推动座，且推动座的内侧安装有与底模侧板匹配的花纹模板，所述上模盖的下端一体成型有与推动座的外侧匹配的环形斜面凸起，且上模盖的内侧一体成型有配合板，本装置通过采用更加合理的结构，使得模具更加容易开模，并且能够通过更换上模侧板、底模侧板和花纹模板就能够生产不同的轮胎，生产柔性更强，降低了生产成本，具有很高的实用价值。

Tyre forming mould

The utility model discloses a tire mold, including the bottom mold and the upper mold cover, the bottom mold through the bolt is screwed mounted on the chassis, and the bottom die is screwed on the mounting bottom die plate, the bottom side of the outer mold uniformly distributed in a circle at least eight driving seat, and push the seat the inside is provided with a bottom die plate, forming a pattern template, a lower end cover mold with convex ring bevel seat, promote lateral, medial molding and the upper mould cover with the plate, the device uses more reasonable structure, makes the mold easier to mold, and can produce different tyres by replacing the upper die plate, side plate and bottom die pattern template can, more flexible production, reduce production cost, has very high practical value.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及轮胎成型
，具体为一种轮胎成型模具。
技术介绍
轮胎表面形状非常复杂，因此轮胎模具一般是通过多个模具部件构成的，但现有的轮胎模具开模时普遍不好开模，主要在于这些模具形状复杂，操作麻烦，安装困难，如果能够专利技术一种使用简单、操作方便、生产柔性强的新型轮胎成型模具就能够解决此类问题，为此我们提供了一种轮胎成型模具。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种轮胎成型模具，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种轮胎成型模具，包括底模和上模盖，所述底模通过螺栓螺接安装在底盘上，且底模上螺接安装有底模侧板，所述底模侧板的外围呈圆周均布有至少八个推动座，且推动座的内侧安装有与底模侧板匹配的花纹模板，所述上模盖的下端一体成型有与推动座的外侧匹配的环形斜面凸起，且上模盖的内侧一体成型有配合板，所述配合板的下端螺接安装有上模侧板，且上模侧板下表面形状与花纹模板匹配，所述底盘上安装有与推动座数量匹配的推动装置，且推动装置与推动座之间通过推动杆连接。优选的，所述推动装置为液压推动装置或电动推杆。优选的，所述推动座的外侧开有配合槽，且上模盖上一体成型有与配合槽配合的导向凸起。优选的，所述底盘上设置有导向槽，且推动杆上设置有与导向槽匹配的导向凸起。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术通过采用更加合理的结构，使得模具更加容易开模，并且能够通过更换上模侧板、底模侧板和花纹模板就能够生产不同的轮胎，生产柔性更强，降低了生产成本，具有很高的实用价值。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术结构的剖视图。图中：1底盘、2推动装置、3上模盖、4配合板、5螺栓、6推动座、7推动杆、8导向块、9导向槽、10导向凸起、11花纹模板、12底模、13底模侧板、14上模侧板、15配合槽、16环形斜面凸起。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2，本技术提供一种技术方案：一种轮胎成型模具，包括底模12和上模盖3，底模12通过螺栓5螺接安装在底盘1上，且底模12上螺接安装有底模侧板13，底模侧板13的外围呈圆周均布有至少八个推动座6，且推动座6的内侧安装有与底模侧板13匹配的花纹模板11，上模盖3的下端一体成型有与推动座6的外侧匹配的环形斜面凸起16，且上模盖3的内侧一体成型有配合板4，配合板4的下端螺接安装有上模侧板14，且上模侧板14下表面形状与花纹模板11匹配。本装置的底盘1上安装有与推动座6数量匹配的推动装置2，且推动装置2与推动座6之间通过推动杆7连接，推动装置2为液压推动装置或电动推杆，推动座6的外侧开有配合槽15，且上模盖3上一体成型有与配合槽15配合的导向凸起10，底盘1上设置有导向槽9，且推动杆7上设置有与导向槽9匹配的导向凸起10。本装置开模时只需要将上模盖3取下，推动装置2就能够将花纹模板11拉出，此时只需从上方轻松取出轮胎即可，因此操作更加简单，并且本装置工作时，只需要更换上模侧板14、底模侧板13和花纹模板11即可用于生产不同类型的轮胎，因此增强了模具的生产柔性，降低了生产成本，具有很高的实用价值。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轮胎成型模具，包括底模（12）和上模盖（3），其特征在于：所述底模（12）通过螺栓（5）螺接安装在底盘（1）上，且底模（12）上螺接安装有底模侧板（13），所述底模侧板（13）的外围呈圆周均布有至少八个推动座（6），且推动座（6）的内侧安装有与底模侧板（13）匹配的花纹模板（11），所述上模盖（3）的下端一体成型有与推动座（6）的外侧匹配的环形斜面凸起（16），且上模盖（3）的内侧一体成型有配合板（4），所述配合板（4）的下端螺接安装有上模侧板（14），且上模侧板（14）下表面形状与花纹模板（11）匹配，所述底盘（1）上安装有与推动座（6）数量匹配的推动装置（2），且推动装置（2）与推动座（6）之间通过推动杆（7）连接。

【技术特征摘要】
1.一种轮胎成型模具，包括底模（12）和上模盖（3），其特征在于：所述底模（12）通过螺栓（5）螺接安装在底盘（1）上，且底模（12）上螺接安装有底模侧板（13），所述底模侧板（13）的外围呈圆周均布有至少八个推动座（6），且推动座（6）的内侧安装有与底模侧板（13）匹配的花纹模板（11），所述上模盖（3）的下端一体成型有与推动座（6）的外侧匹配的环形斜面凸起（16），且上模盖（3）的内侧一体成型有配合板（4），所述配合板（4）的下端螺接安装有上模侧板（14），且上模侧板（14）下表面形状与花纹模板（11）匹配，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：李超，
申请(专利权)人：天津市紫航模具有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12