一种基于指纹识别的汽车防盗系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种基于指纹识别的汽车防盗系统，包括第一微控制器和与第一微控制器输出端相接的语音提示模块、汽车门锁，所述第一微控制器的输入端指纹采集装置、加速度传感器和质量传感器，所述指纹采集装置包括车门指纹采集模块和方向盘指纹采集模块，第一微控制器接有监控模块、第二微控制器、通信模块和用于存储车主和车主授权人指纹的存储器，所述通信模块接有客户端，所述第二微控制器的输出端接有汽车电气开关。本实用新型专利技术通过车门指纹识别和方向盘指纹识别共同作用，提高汽车指纹防盗的安全可靠性，并具有汽车紧急情况下自动解锁功能和车主授权人指纹开启时启动监控的功能，杜绝安全隐患，使用操作方便，实用性强，便于推广使用。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于车辆指纹防盗
，具体涉及一种基于指纹识别的汽车防盗系统。
技术介绍
随着汽车产业的快速发展，汽车电子化被认为是汽车技术发展进程中的一次革命，汽车电子化的程度被看作是衡量现代汽车水平的重要标志，是用来开发新车型，改进汽车性能最重要的技术措施。汽车制造商认为增加汽车电子设备的数量、促进汽车电子化是夺取未来汽车市场的重要的有效手段。汽车电子产品的大量使用，为使用者带来很多的惊喜，但是同时对于高科技防盗就存在一定的安全隐患，因此汽车电子未来的市场更趋向于安全。目前现有的车辆防盗系统中，只在车门处使用指纹识别，安全性能差，而且当出现安全事故时，不能及时的打开车门，从而延误最佳治愈时间，为使用者的生命财产安全带来隐患。因此需要一种安全性能高的基于指纹识别的汽车防盗系统，在车门和方向盘处均使用指纹识别，不仅具有非车主指纹开启监控功能，而且具有汽车碰撞检测功能，出现安全事故时，及时自动的打开车门，使用效果好，杜绝安全隐患。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，提供一种基于指纹识别的汽车防盗系统，其结构简单、设计合理，通过车门指纹识别和方向盘指纹识别共同作用，提高汽车指纹防盗的安全可靠性，并具有汽车紧急情况下自动解锁功能和车主授权人指纹开启时启动监控的功能，杜绝安全隐患，使用操作方便，实用性强，使用效果好，便于推广使用。为解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是：一种基于指纹识别的汽车防盗系统，其特征在于：包括第一微控制器和与第一微控制器输出端相接的语音提示模块、汽车门锁，所述第一微控制器的输入端接有用于采集车主和车主授权人指纹的指纹采集装置、用于检测汽车碰撞的加速度传感器和安装在汽车座椅下用于检测汽车座椅承重的质量传感器，所述指纹采集装置包括车门指纹采集模块和方向盘指纹采集模块，所述第一微控制器接有监控模块、第二微控制器、通信模块和用于存储车主和车主授权人指纹的存储器，所述通信模块接有客户端，所述第二微控制器的输出端接有汽车电气开关。上述的一种基于指纹识别的汽车防盗系统，其特征在于：所述汽车电气开关包括汽车点火系统开关、发动机开关、仪表信息系统电源开关和辅助设备电源开关。上述的一种基于指纹识别的汽车防盗系统，其特征在于：车门指纹采集模块和方向盘指纹采集模块均包括芯片FPM10A。上述的一种基于指纹识别的汽车防盗系统，其特征在于：所述包括加速度传感器包括芯片MPU9250 9D0F。上述的一种基于指纹识别的汽车防盗系统，其特征在于：所述客户端为手机。上述的一种基于指纹识别的汽车防盗系统，其特征在于：所述监控模块为摄像机。上述的一种基于指纹识别的汽车防盗系统，其特征在于：所述第一微控制器为FPGA芯片，所述第二微控制器为单片机芯片。本技术与现有技术相比具有以下优点：1、本技术的结构简单，设计合理，实现及使用操作方便。2、本技术不仅具有车门指纹识别功能，而且具有方向盘指纹识别功能，即使非车主和非车主授权人在拿到钥匙可以打开车门的时候，由于不能通过方向盘指纹识别，也不能开走汽车，提高汽车指纹防盗的安全可靠性，当指纹识别累计三次错误时，单片机将错误指令通过通信模块发送到车主手机客户端上，提醒车主检查是否存在安全隐患。3、本技术具有监控功能，当车主授权人通过车门指纹识别后，监控模块开始采集车内图像视频，并通过通信模块发送到车主手机客户端上，将车内信息报告给车主，提高安全性。4、本技术具有汽车紧急情况下自动解锁功能，通过加速度传感器检测汽车是否发生碰撞，当汽车发生碰撞时，且质量传感器检测到车内有人时，汽车门锁自动打开，为救援工作带来极大的方便。综上所述，本技术结构简单、设计合理，通过车门指纹识别和方向盘指纹识别共同作用，提高汽车指纹防盗的安全可靠性，并具有汽车紧急情况下自动解锁功能和车主授权人指纹开启时启动监控的功能，杜绝安全隐患，使用操作方便，实用性强，使用效果好，便于推广使用。下面通过附图和实施例，对本技术的技术方案做进一步的详细描述。附图说明图1为本技术的电路原理框图。附图标记说明:1—第一微控制器； 2—车门指纹采集模块；3—方向盘指纹采集模块； 4—加速度传感器；5—质量传感器； 6—监控模块； 7—语音提示模块；8—第二微控制器； 9—汽车电气开关； 10—通信模块；11—客户端； 12—存储器； 13—汽车门锁。具体实施方式如图1所示，本技术包括第一微控制器1和与第一微控制器1输出端相接的语音提示模块7、汽车门锁13，所述第一微控制器1的输入端接有用于采集车主和车主授权人指纹的指纹采集装置、用于检测汽车碰撞的加速度传感器4和安装在汽车座椅下用于检测汽车座椅承重的质量传感器5，所述指纹采集装置包括车门指纹采集模块2和方向盘指纹采集模块3，所述第一微控制器1接有监控模块6、第二微控制器8、通信模块10和用于存储车主和车主授权人指纹的存储器12，所述通信模块10接有客户端11，所述第二微控制器8的输出端接有汽车电气开关9。本实施例中，所述汽车电气开关9包括汽车点火系统开关、发动机开关、仪表信息系统电源开关和辅助设备电源开关。本实施例中，车门指纹采集模块2和方向盘指纹采集模块3均包括芯片FPM10A。本实施例中，所述包括加速度传感器4包括芯片MPU9250 9D0F。本实施例中，所述客户端11为手机。本实施例中，所述监控模块6为摄像机。本实施例中，所述第一微控制器1为FPGA芯片，所述第二微控制器8为单片机芯片。具体实施时，首先经车门指纹采集模块2和方向盘指纹采集模块3分别采集车主和车主授权人的指纹，并存储在存储器12上，车主可任意增减授权人的指纹。使用者使用车辆时，可通过钥匙开启车门，或通过车门指纹采集模块2识别使用者的指纹，当车门指纹采集模块2采集到的指纹和存储在存储器12中的车主指纹对比成功时，第一微控制器1发出指令给汽车门锁13，车门开启；当车门指纹采集模块2采集到的指纹和存储在存储器12中的车主授权人的指纹对比成功时，第一微控制器1同时发出指令给汽车门锁13和监控模块6，车门开启的同时，监控模块6同时开始采集车内图像视频信息，并通过通信模块10发送到车主的客户端11上，提高安全性；当车门指纹采集模块2采集到的指纹和存储在存储器12中的指纹对比失败时，语音提示模块7发出语音消息，提醒使用者指纹识别失败，当指纹识别累计三次错误时，第一微控制器1将错误信息通过通信模块10发送到车主客户端11上，提醒车主检查是否存在安全隐患。当车主或车主授权人成功开启车门后，需要通过方向盘指纹采集模块3识别使用者的指纹，对比成功后才能开走汽车。当方向盘指纹采集模块3采集到的指纹和存储在存储器12中的指纹对比成功时，第一微控制器1发送特定密钥给第二微控制器8，第二微控制器8控制汽车电气开关9开启，当方向盘指纹采集模块3采集到的指纹和存储在存储器12中的指纹对比失败时，语音提示模块7发出语音消息，提醒使用者指纹识别失败。当第二微控制器8接收的密钥连续三次错误时，第二微控制器8发出控制信息将汽车电气开本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于指纹识别的汽车防盗系统，其特征在于：包括第一微控制器(1)和与第一微控制器(1)输出端相接的语音提示模块(7)、汽车门锁(13)，所述第一微控制器(1)的输入端接有用于采集车主和车主授权人指纹的指纹采集装置、用于检测汽车碰撞的加速度传感器(4)和安装在汽车座椅下用于检测汽车座椅承重的质量传感器(5)，所述指纹采集装置包括车门指纹采集模块(2)和方向盘指纹采集模块(3)，所述第一微控制器(1)接有监控模块(6)、第二微控制器(8)、通信模块(10)和用于存储车主和车主授权人指纹的存储器(12)，所述通信模块(10)接有客户端(11)，所述第二微控制器(8)的输出端接有汽车电气开关(9)。

【技术特征摘要】
1.一种基于指纹识别的汽车防盗系统，其特征在于：包括第一微控制器(1)和与第一微控制器(1)输出端相接的语音提示模块(7)、汽车门锁(13)，所述第一微控制器(1)的输入端接有用于采集车主和车主授权人指纹的指纹采集装置、用于检测汽车碰撞的加速度传感器(4)和安装在汽车座椅下用于检测汽车座椅承重的质量传感器(5)，所述指纹采集装置包括车门指纹采集模块(2)和方向盘指纹采集模块(3)，所述第一微控制器(1)接有监控模块(6)、第二微控制器(8)、通信模块(10)和用于存储车主和车主授权人指纹的存储器(12)，所述通信模块(10)接有客户端(11)，所述第二微控制器(8)的输出端接有汽车电气开关(9)。2.按照权利要求1所述的一种基于指纹识别的汽车防盗系统，其特征在于：所述汽车电气...

【专利技术属性】
技术研发人员：夏玉洁，程振华，孔令明，
申请(专利权)人：西安科技大学，
类型：新型
国别省市：陕西;61