【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种输送设备,尤其是涉及一种用于工厂内运送物料的半自动投料小车。
技术介绍
目前在工厂输送物料的工作,有部分是人工通过手推车完成,尤其是人力、设备密集区,例如总装厂分装作业区和领用物品区,员工需要将物品放置到料箱,再将料框抬上手推车,送到摆放区后再抬下料框,不仅劳动强度大,而且送料效率较低,增加辅助工作时间。
技术实现思路
本技术主要目的是提供一种半自动投料小车,其使输送的物料可自动下滑至目标位置,降低了劳动强度,具有较高的生产效率。本技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:一种半自动投料小车,包括可推动的车体,其特征在于:车体顶部具有置物架,置物架包括中空的框架,框架中排列有若干个辊筒;置物架倾斜设置,一端处于低位构成输出端,一端处于高位构成操作端;邻近输出端的车体上设置操纵机构,操纵机构包括竖置的挡杆、促动挡杆上升的弹簧和操纵杆;操纵杆一端连接于挡杆、另一端伸至操作端下方,中部设置转动连接于车体。通过操纵杆控制挡杆的下降,物料在自重下即可自动下滑至脱离置物台,无需人力搬运下来。作为优选,所述的操纵机构还包括底板,底板上固定有导架,导架与底板包绕成容置弹簧的容置空间;挡杆的顶端依次穿过底板、导架,中部设置挡板,挡板抵靠于导架;弹簧套设于挡杆,两端分别抵靠在导架和底板上。这种结构,结构简单,易于制作,成本较低;弹簧驱动挡杆上升,复位可靠。作为优选,所述的挡杆设有螺纹段,所述的挡板为旋合在该螺纹段上的螺母。作为优选,所述的车体底部设置滚轮,分置于车体底部四角。这种挡杆与挡板的分体结构,既节省挡杆的制作材料,又降低生产难度、更便于制作,尤其 ...
【技术保护点】
一种半自动投料小车,包括可推动的车体(1),其特征在于:车体(1)顶部具有置物架,置物架包括中空的框架(4),框架(4)中排列有若干个辊筒(5);置物架倾斜设置,一端处于低位构成输出端,一端处于高位构成操作端;邻近输出端的车体(1)上设置操纵机构(3),操纵机构(3)包括竖置的挡杆(34)、促动挡杆(34)上升的弹簧(32)和操纵杆(6);操纵杆(6)一端连接于挡杆(34)、另一端伸至操作端下方,中部设置转动连接于车体(1)。
【技术特征摘要】
1.一种半自动投料小车,包括可推动的车体(1),其特征在于:车体(1)顶部具有置物架,置物架包括中空的框架(4),框架(4)中排列有若干个辊筒(5);置物架倾斜设置,一端处于低位构成输出端,一端处于高位构成操作端;邻近输出端的车体(1)上设置操纵机构(3),操纵机构(3)包括竖置的挡杆(34)、促动挡杆(34)上升的弹簧(32)和操纵杆(6);操纵杆(6)一端连接于挡杆(34)、另一端伸至操作端下方,中部设置转动连接于车体(1)。2.根据权利要求1所述的一种半自动投料小车,其特征在于:所述的操纵机构(3)还包括底板(31),底板(31)上固定有导架(33),导架(33)与底板(31)包绕成容置弹簧(3...
【专利技术属性】
技术研发人员:曾耀威,朱文祥,
申请(专利权)人:湖南吉利汽车部件有限公司,浙江吉利控股集团有限公司,
类型:新型
国别省市:湖南;43
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