【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种动力电池组载流片的连接结构。
技术介绍
动力电池系统在工作时需要经过较大电流,对于电阻较大区域会产生高温现象,因此动力电池组的载流片要有承担大电流经过的能力,同时能够承受高温、振动的冲击。而载流片的连接方式在很大程度上影响着载流片的上述性能。目前市场上普遍的电池组汇流排与载流片的连接方式是焊接。将较薄的载流片焊接到较厚的汇流排上时为了增加两种不同材料的可焊性,一般还需要在汇流排上进行镀一层与载流片相同材质的金属层。采用此种方式具有较多的缺陷:1、由于金属熔点温度较高,且通常材料较厚,故需要使用较大功率的焊接机,能耗较高。焊接机设备较为昂贵,采用焊接工艺需要较高精度的工装和夹具以保证定位,使工艺整体成本较高。2、焊接过程对焊接工艺参数要求较高,微小偏差会造成焊接废品,废品率较高。3、动力电池多用在车载环境,会有循环振动,对电池组焊接后的拉拔力要求较高。焊接工艺不当存在拉拔力不足的缺陷,为保证拉拔力,需增加焊点数或加大焊接电流,因此作业效率较低。4、焊接后载流片焊接点处存在内部应力,在振动、大电流过热时可能造成焊接失效。
技术实现思路
为了解决现有技术存在的问题,本技术的目的在于提供一种动力电池组载流片的连接结构,使用机械铆接方式代替焊接连接方式,使载流片与汇流排的连接工艺简单标准,减小了成本,提高了生产效率。本技术的技术方案是:一种动力电池组载流片的连接结构,包括汇流排和载流片,所述载流片铆接于所述汇流排上。优选的,所述载流片上设有定位孔,所述汇流排上设有若干与所述定位孔相对应的铆接柱,所述载流片通过压铆的形式与所述汇流排铆接。优选的,所述定位孔 ...
【技术保护点】
一种动力电池组载流片的连接结构,其特征在于包括汇流排和载流片,所述载流片铆接于所述汇流排上。
【技术特征摘要】
1.一种动力电池组载流片的连接结构,其特征在于包括汇流排和载流片,所述载流片铆接于所述汇流排上。2.如权利要求1所述的动力电池组载流片的连接结构,其特征在于所述载流片上设有定位孔,所述汇流排上设有若干与所述定位孔相对应的铆接柱,所述载流片通过压铆的形式与所述汇流排铆接。3.如权利要求2所述的动力电池组载流片的连接结构,其特征在于所述定位孔的数量为两个。4.如权利要求3所述的动力电池组载流片的连接结构,其特征在于所述汇流排上设有若干电池安装孔,所述铆接柱设置在所述电池安装孔的同一侧,每一个所述电池安装孔旁边的所述铆接柱的数量为两个。5.如权利要求4所述的动力电池组载流片的连接结构,其特征在于所述汇流排上设有若干铆接柱孔,所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:庄明照,刘璐,贾广清,唐英,
申请(专利权)人:北京迅力世达技术有限公司,
类型:新型
国别省市:北京;11
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