一种带润滑装置的气动执行器制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种带润滑装置的气动执行器，包括箱体，所述箱体左上端固定设置有左气缸，所述箱体右下端固定设置有右气缸，左气缸内设置有与左气缸的内壁相密封的左活塞，左活塞中部固定设置有左拉杆，该左拉杆右端固定设置有上齿条，所述上齿条中部设置有一个储油空腔，所述储油空腔左上端设置有加油孔，且加油孔外端设有密封盖，所述储油空腔的底面从左往右向下倾斜设置，且储油空腔底面右端至少设置一个出油孔；所述下齿条下方设置有接油盘，所述接油盘与箱体内壁面可拆卸连接。通过采用上述技术方案，结构设计合理、结构简单、工作稳定、啮合齿之间润滑性好、使用寿命长。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及气动执行器
，具体涉及一种带润滑装置的气动执行器。
技术介绍
气动执行器的传动机构有齿轮齿条式和拨叉式两种，齿轮齿条式气动执行器主要是通过活塞推动齿轮齿条的啮合运动带动轴的旋转来实现对阀的控制，齿轮与轴是一体的。但是，现有的齿轮齿条式气动执行器还存在不足，现有齿轮齿条轴式气动执行器，包括设置有进气排气装置的缸体，设置在缸体两端的左、右端盖，设置在缸体内且与缸体的内壁相密封的左、右活塞，且通过齿条与左、右活塞相连接的齿轮轴；齿轮轴上的啮合齿与齿条上的啮合齿之间没有润滑装置，在工作过程中，啮合齿之间容易磨损，使用寿命短；且啮合齿一旦磨损后会影响控制精度，导致工作不稳定。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种结构设计合理、结构简单、工作稳定、啮合齿之间润滑性好、使用寿命长的带润滑装置的气动执行器。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种带润滑装置的气动执行器，包括箱体，所述箱体左上端固定设置有左气缸，所述箱体右下端固定设置有右气缸，左气缸内设置有与左气缸的内壁相密封的左活塞，左活塞中部固定设置有左拉杆，该左拉杆右端固定设置有上齿条，所述右气缸内设置有与右气缸的内壁相密封的右活塞，右活塞中部固定设置有右拉杆，该右拉杆左端固定设置有下齿条，所述箱体内设置有齿轮轴，所述上齿条和下齿条与齿轮轴啮合传动，所述上齿条中部设置有一个储油空腔，所述储油空腔左上端设置有加油孔，且加油孔外端设有密封盖，所述储油空腔的底面从左往右向下倾斜设置，且储油空腔底面右端至少设置一个出油孔；所述下齿条下方设置有接油盘，所述接油盘与箱体内壁面可拆卸连接。通过采用上述技术方案，上齿条结构设置合理，通过加油孔将润滑油加入到储油空腔内，再通过出油孔将润滑油输送到齿轮轴的啮合齿上，在工作过程中，出油孔可持续出油，起到润滑作用，减少啮合齿之间的磨损，从而使得啮合齿工作稳定，使用寿命长，结构设计合理、结构简单、制造成本低。本技术进一步设置为：所述箱体右上端设置有加油口，且加油口左端铰接有翻盖，所述加油口右下端一体设置有定位凸块，所述定位凸块上竖向设置有箱体连接孔，所述翻盖右下端设置有与所述定位凸块匹配的定位缺口，所述翻盖右端设置有翻盖连接孔，当翻盖盖合后所述翻盖连接孔与箱体连接孔中心线重合，且直径相等。通过本设置，加油口设置合理，加润滑油操作更加方便，且翻盖连接方便，固定可靠。本技术还进一步设置为：所述箱体内壁面位于接油盘右端设置有用于安装接油盘的卡槽，所述接油盘左端一体设置有连接板，且连接板上设置有螺钉孔，并在螺钉孔内穿设有锁紧螺钉，所述接油盘右端与卡槽卡接固定，接油盘左端通过锁紧螺钉与箱体内壁面连接固定。通过本设置，接油盘连接方便，固定可靠。本技术还进一步设置为：所述翻盖上端面中部一体设置有第一把手，所述密封盖上端面一体设置有第二把手，且密封盖与加油孔螺纹连接。通过本设置，翻盖和密封盖结构设置合理，且密封盖与加油孔连接方便，密封性能好。本技术还进一步设置为：所述左拉杆右端与上齿条左端焊接固定，所述右拉杆左端与下齿条右端焊接固定。通过本设置，左拉杆与上齿条固定可靠，使用寿命长；右拉杆与下齿条固定可靠，使用寿命长。本技术的优点是：与现有技术相比，本技术结构设置合理，上齿条结构设置合理，通过加油孔将润滑油加入到储油空腔内，再通过出油孔将润滑油输送到齿轮轴的啮合齿上，在工作过程中，出油孔可持续出油，起到润滑作用，减少啮合齿之间的磨损，从而使得啮合齿工作稳定，使用寿命长，结构设计合理、结构简单、制造成本低。下面结合说明书附图和具体实施例对本技术作进一步说明。附图说明图1为本技术实施例的结构示意图；图2为图1中I部的放大示意图；图3为图1中II部的放大示意图；图4为本技术实施例的翻盖结构示意图。具体实施方式参见图1、图2、图3和图4，本技术公开的一种带润滑装置的气动执行器，包括箱体1，所述箱体1左上端固定设置有左气缸2，所述箱体1右下端固定设置有右气缸3，左气缸2内设置有与左气缸2的内壁相密封的左活塞4，左活塞4中部固定设置有左拉杆5，该左拉杆5右端固定设置有上齿条6，所述右气缸3内设置有与右气缸3的内壁相密封的右活塞7，右活塞7中部固定设置有右拉杆8，该右拉杆8左端固定设置有下齿条9，所述箱体1内设置有齿轮轴10，所述上齿条6和下齿条9与齿轮轴10啮合传动，所述上齿条6中部设置有一个储油空腔61，所述储油空腔61左上端设置有加油孔62，且加油孔62外端设有密封盖11，所述储油空腔61的底面从左往右向下倾斜设置，且储油空腔61底面右端至少设置一个出油孔63；所述下齿条9下方设置有接油盘12，所述接油盘12与箱体1内壁面可拆卸连接。所述左气缸2和右气缸3均通过现有的螺栓与箱体1连接固定，左活塞4通过现有的螺母左拉杆5左端连接固定，所述右活塞7通过现有的螺母与右拉杆8右端连接固定。所述储油空腔61的底面从左往右向下倾斜15-45°。储油空腔61底面右端设置两个出油孔63，且两个出油孔63均设置在上齿条6下端的啮合齿的齿槽内。为使本技术结构更加合理，作为优选的，本实施例所述箱体1右上端设置有加油口13，且加油口13左端铰接有翻盖14，所述加油口13右下端一体设置有定位凸块131，所述定位凸块131上竖向设置有箱体连接孔1311，所述翻盖14右下端设置有与所述定位凸块131匹配的定位缺口141，所述翻盖14右端设置有翻盖连接孔142，当翻盖14盖合后所述翻盖连接孔142与箱体连接孔1311中心线重合，且直径相等。作为优选的，加油口13位于上齿条6上方，当上齿条6移动到左端时，加油孔62对准加油口13设置。翻盖14通过现有的销轴与加油口13左端面构成铰接。所述箱体1内壁面位于接油盘12右端设置有用于安装接油盘12的卡槽101，所述接油盘12左端一体设置有连接板121，且连接板121上设置有螺钉孔122，并在螺钉孔122内穿设有锁紧螺钉15，所述接油盘12右端与卡槽101卡接固定，接油盘12左端通过锁紧螺钉15与箱体1内壁面连接固定。所述翻盖14上端面中部一体设置有第一把手16，所述密封盖11上端面一体设置有第二把手17，且密封盖11与加油孔62螺纹连接。所述左拉杆5右端与上齿条6左端焊接固定，所述右拉杆8左端与下齿条9右端焊接固定。本技术结构设置合理，上齿条结构设置合理，通过加油孔将润滑油加入到储油空腔内，再通过出油孔将润滑油输送到齿轮轴的啮合齿上，在工作过程中，出油孔可持续出油，起到润滑作用，减少啮合齿之间的磨损，从而使得啮合齿工作稳定，使用寿命长，结构设计合理、结构简单、制造成本低。上述实施例对本技术的具体描述，只用于对本技术进行进一步说明，不能理解为对本技术保护范围的限定，本领域的技术工程师根据上述技术的内容对本技术作出一些非本质的改进和调整均落入本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带润滑装置的气动执行器，包括箱体(1)，所述箱体(1)左上端固定设置有左气缸(2)，所述箱体(1)右下端固定设置有右气缸(3)，左气缸(2)内设置有与左气缸(2)的内壁相密封的左活塞(4)，左活塞(4)中部固定设置有左拉杆(5)，该左拉杆(5)右端固定设置有上齿条(6)，所述右气缸(3)内设置有与右气缸(3)的内壁相密封的右活塞(7)，右活塞(7)中部固定设置有右拉杆(8)，该右拉杆(8)左端固定设置有下齿条(9)，所述箱体(1)内设置有齿轮轴(10)，所述上齿条(6)和下齿条(9)与齿轮轴(10)啮合传动，其特征在于：所述上齿条(6)中部设置有一个储油空腔(61)，所述储油空腔(61)左上端设置有加油孔(62)，且加油孔(62)外端设有密封盖(11)，所述储油空腔(61)的底面从左往右向下倾斜设置，且储油空腔(61)底面右端至少设置一个出油孔(63)；所述下齿条(9)下方设置有接油盘(12)，所述接油盘(12)与箱体(1)内壁面可拆卸连接。

【技术特征摘要】
1.一种带润滑装置的气动执行器，包括箱体(1)，所述箱体(1)左上端固定设置有左气缸(2)，所述箱体(1)右下端固定设置有右气缸(3)，左气缸(2)内设置有与左气缸(2)的内壁相密封的左活塞(4)，左活塞(4)中部固定设置有左拉杆(5)，该左拉杆(5)右端固定设置有上齿条(6)，所述右气缸(3)内设置有与右气缸(3)的内壁相密封的右活塞(7)，右活塞(7)中部固定设置有右拉杆(8)，该右拉杆(8)左端固定设置有下齿条(9)，所述箱体(1)内设置有齿轮轴(10)，所述上齿条(6)和下齿条(9)与齿轮轴(10)啮合传动，其特征在于：所述上齿条(6)中部设置有一个储油空腔(61)，所述储油空腔(61)左上端设置有加油孔(62)，且加油孔(62)外端设有密封盖(11)，所述储油空腔(61)的底面从左往右向下倾斜设置，且储油空腔(61)底面右端至少设置一个出油孔(63)；所述下齿条(9)下方设置有接油盘(12)，所述接油盘(12)与箱体(1)内壁面可拆卸连接。2.根据权利要求1所述的一种带润滑装置的气动执行器，其特征在于：所述箱体(1)右上端设置有加油口(13)，且加油口(13)左端铰接有翻盖(14)，所述加油口(13)右下端一体设置有定位凸块(131)...

【专利技术属性】
技术研发人员：张达，
申请(专利权)人：张达，
类型：新型
国别省市：浙江;33