一种风能机舱中连接用耐高温线缆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种风能机舱中连接用耐高温线缆，包括玻纤绝缘层和支撑管，所述支撑管内部的中心处设有加强筋，该加强筋与支撑管之间通过三根合金支撑条连接，且支撑管的内部由三根合金支撑条均匀分隔为三个腔体，三个腔体内均填充有泡沫海绵填充物，泡沫海绵填充物的内部包裹有无纺布层，且无纺布层的内侧包设有聚乙烯绝缘层。该风能机舱中连接用耐高温线缆，支撑管、加强筋和合金支撑条之间组成的结构具有很好的物理稳定性，且将导体均匀分隔为三个部分，避免了导体集中发热而造成温度过高的麻烦，本实用新型专利技术外侧多层隔热，内部分隔散热，具有耐高温性能好、结构稳定、防火防腐的优点，适用于风能机舱内连接使用。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及线缆
，具体为一种风能机舱中连接用耐高温线缆。
技术介绍
风能发电时，机舱内的机器之间需要用线缆连接，而机舱内的温度较高，环境恶劣，现有的线缆耐高温性能差，稳定性不好，难以满足风能机舱中苛刻的环境要求。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种风能机舱中连接用耐高温线缆，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种风能机舱中连接用耐高温线缆，包括玻纤绝缘层和支撑管，所述支撑管内部的中心处设有加强筋，该加强筋与支撑管之间通过三根合金支撑条连接，且支撑管的内部由三根合金支撑条均匀分隔为三个腔体，三个腔体内均填充有泡沫海绵填充物，泡沫海绵填充物的内部包裹有无纺布层，且无纺布层的内侧包设有聚乙烯绝缘层，该聚乙烯绝缘层的内部包裹有导体，所述支撑管的表面包裹有云母层，云母层的表面包设有石棉层，该石棉层与玻纤绝缘层之间设有陶瓷粉末填充层，所述玻纤绝缘层的表面包裹有硅橡胶保护层。优选的，所述导体由五至八股铜芯缠绕组成。优选的，所述无纺布层设置在支撑管腔体的中心，且无纺布层之间呈等腰三角形排列，所述加强筋位于等腰三角形的中心。优选的，所述支撑管为轻质合金管。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该风能机舱中连接用耐高温线缆，通过设有的玻纤绝缘层，达到了抗腐蚀、绝缘耐热的目的，而硅橡
胶保护层的设置避免了玻纤性脆、耐磨性差的缺点，陶瓷粉末填充层、云母层和石棉层的设置达到了对线缆的隔热保护，且防火性能较优，隔绝了外部热量的向内传输，支撑管、加强筋和合金支撑条之间组成的结构具有很好的物理稳定性，且将导体均匀分隔为三个部分，避免了导体集中发热而造成温度过高的麻烦，无纺布层具有防潮透气的优点，能够使导体的热量散发到泡沫海绵填充物内，达到对导体内部降温的效果，本技术外侧多层隔热，内部分隔散热，具有耐高温性能好、结构稳定、防火防腐的优点，适用于风能机舱内连接使用。附图说明图1为本技术结构示意图。图中：1导体、2聚乙烯绝缘层、3加强筋、4无纺布层、5泡沫海绵填充物、6支撑管、7云母层、8石棉层、9陶瓷粉末填充层、10玻纤绝缘层、11硅橡胶保护层、12、合金支撑条。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1，本技术提供一种技术方案：一种风能机舱中连接用耐高温线缆，包括玻纤绝缘层10和支撑管6，通过设有的玻纤绝缘层10，达到了抗腐蚀、绝缘耐热的目的，支撑管6为轻质合金管，支撑管6内部的中心处设有加强筋3，该加强筋3与支撑管6之间通过三根合金支撑条12连接，且支撑管6的内部由三根合金支撑条12均匀分隔为三个腔体，支撑管6、加强筋3和合金支撑条12之间组成的结构具有很好的物理稳定性，且将导体1均
匀分隔为三个部分，避免了导体1集中发热而造成温度过高的麻烦，三个腔体内均填充有泡沫海绵填充物5，泡沫海绵填充物5的内部包裹有无纺布层4，无纺布层4设置在支撑管6腔体的中心，且无纺布层4之间呈等腰三角形排列，加强筋3位于等腰三角形的中心，无纺布层4具有防潮透气的优点，能够使导体1的热量散发到泡沫海绵填充物5内，达到对导体1内部降温的效果，且无纺布层4的内侧包设有聚乙烯绝缘层2，该聚乙烯绝缘层2的内部包裹有导体1，导体1由五至八股铜芯缠绕组成，支撑管6的表面包裹有云母层7，云母层7的表面包设有石棉层8，该石棉层8与玻纤绝缘层10之间设有陶瓷粉末填充层9，陶瓷粉末填充层9、云母层7和石棉层8的设置达到了对线缆的隔热保护，且防火性能较优，隔绝了外部热量的向内传输，玻纤绝缘层10的表面包裹有硅橡胶保护层11，硅橡胶保护层11的设置避免了玻纤性脆、耐磨性差的缺点，本技术外侧多层隔热，内部分隔散热，具有耐高温性能好、结构稳定、防火防腐的优点，适用于风能机舱内连接使用。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种风能机舱中连接用耐高温线缆，包括玻纤绝缘层(10)和支撑管(6)，其特征在于：所述支撑管(6)内部的中心处设有加强筋(3)，该加强筋(3)与支撑管(6)之间通过三根合金支撑条(12)连接，且支撑管(6)的内部由三根合金支撑条(12)均匀分隔为三个腔体，三个腔体内均填充有泡沫海绵填充物(5)，泡沫海绵填充物(5)的内部包裹有无纺布层(4)，且无纺布层(4)的内侧包设有聚乙烯绝缘层(2)，该聚乙烯绝缘层(2)的内部包裹有导体(1)，所述支撑管(6)的表面包裹有云母层(7)，云母层(7)的表面包设有石棉层(8)，该石棉层(8)与玻纤绝缘层(10)之间设有陶瓷粉末填充层(9)，所述玻纤绝缘层(10)的表面包裹有硅橡胶保护层(11)。

【技术特征摘要】
1.一种风能机舱中连接用耐高温线缆，包括玻纤绝缘层(10)和支撑管(6)，其特征在于：所述支撑管(6)内部的中心处设有加强筋(3)，该加强筋(3)与支撑管(6)之间通过三根合金支撑条(12)连接，且支撑管(6)的内部由三根合金支撑条(12)均匀分隔为三个腔体，三个腔体内均填充有泡沫海绵填充物(5)，泡沫海绵填充物(5)的内部包裹有无纺布层(4)，且无纺布层(4)的内侧包设有聚乙烯绝缘层(2)，该聚乙烯绝缘层(2)的内部包裹有导体(1)，所述支撑管(6)的表面包裹有云母层(7)，云母层(7)的表面包设有石棉层(8)...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩锐锋，朱玉兰，
申请(专利权)人：常州市新东方电缆有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32