【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及道路测量
,尤其涉及一种路面车辙测量方法及系统。
技术介绍
车辙是车辆在路面上行驶后留下的车轮的压痕。现代路面车辙是路面周期性评价及路面养护中的一个重要指标。路面车辙深度直接反映了车辆行驶的舒适度及路面的安全性和使用期限。路面车辙深度的检测能为决策者提供重要的信息,使决策者能为路面的维修、养护及翻修等作出优化决策。现采用的激光或超声波车辙仪,在测量路面车辙时受天气条件的影响较大,特别在雨天或路面潮湿的情况下不宜采用其测量。为了解决测量路面车辙时不受天气的影响,特别是雨水的影响,需专利技术一种不受天气影响的路面车辙测量方法及系统。
技术实现思路
鉴于上述问题,本专利技术提供一种不受天气影响的路面车辙测量方法及系统。为了达到上述目的,本专利技术提供一种路面车辙测量方法,包括:在待测路段喷洒积水,直至所述待测路段的车辙被积水填平;测量所述待测路段中车辙内的所述积水的水温;向所述车辙内的所述积水发射电磁波,测量所述电磁波在所述车辙内的所述积水中的双程走时;根据所述水温和双程走时,计算所述路段中车辙的深度。可选的,在所述测量所述路段中积水的水温的步骤之前,所述方法还包括开动测试车辆行驶过所述路段,并测量所述测试车辆行驶的距离。可选的,所述计算所述路段中车辙的深度的公式为: D = v × Δ t 2 = Δ t × ...
【技术保护点】
一种路面车辙测量方法,其特征在于,包括:在待测路段喷洒积水,直至所述待测路段的车辙被积水填平;测量所述待测路段中车辙内的所述积水的水温;向所述车辙内的所述积水发射电磁波,测量所述电磁波在所述车辙内的所述积水中的双程走时;根据所述水温和双程走时,计算所述路段中车辙的深度。
【技术特征摘要】
1.一种路面车辙测量方法,其特征在于,包括:在待测路段喷洒积水,直至所述待测路段的车辙被积水填平;测量所述待测路段中车辙内的所述积水的水温;向所述车辙内的所述积水发射电磁波,测量所述电磁波在所述车辙内的所述积水中的双程走时;根据所述水温和双程走时,计算所述路段中车辙的深度。2.如权利要求1所述的路面车辙测量方法,其特征在于,在所述测量所述路段中积水的水温的步骤之前,所述方法还包括开动测试车辆行驶过所述路段,并测量所述测试车辆行驶的距离。3.如权利要求1所述的路面车辙测量方法,其特征在于,所述计算所述路段中车辙的深度的公式为: D = v × Δ t 2 = Δ t × c 2 ϵ r = Δ t × c 2 e ( 4.474226 - 4.54426 × 10 ...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨黔,佘文,吉正莲,吕晓舜,乔东华,何飞,
申请(专利权)人:贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司,
类型:发明
国别省市:贵州;52
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