双支架冷却器支架安装定位工装制造技术

技术编号:14206942 阅读:189 留言:0更新日期:2016-12-18 14:10
本实用新型专利技术涉及一种双支架冷却器支架安装定位工装,包括型腔模、一号定位销、二号定位销和限位块。所述型腔模前端面凹设有沿轴向延伸的壳体固定腔且型腔模上端面设有向下贯通至壳体固定腔的一号定位孔,一号定位销与一号定位孔相适配而插设其中;型腔模底端面沿轴向延伸有支架固定座,其上端面凹设有限位槽,限位块自限位槽开放端插入并嵌设在其中,由此限位块后端面与型腔模前端面之间形成一号支架工位;支架固定座上还具有二号支架工位且位于限位块前侧;支架固定座在二号支架工位处设有二号定位孔,二号定位销与二号定位孔相适配而插设于其中。本结构有效确定两个支架与壳体三者间的位置关系,定位精准,实现低成本、高效率装配。

Mounting and positioning tool for double bracket cooler bracket

The utility model relates to a bracket positioning device for a double bracket cooler, which comprises a cavity die, a first positioning pin, a two positioning pin and a limiting block. The front end is provided with concave cavity die is provided with a positioning hole, down to the housing through a fixed cavity along the shell cavity and fixed mold axially extending end, a positioning pin and a positioning hole matched and inserted into the mold cavity; the bottom surface extending along the axial direction of a bracket fixing seat. The upper end of the concave is provided with a spacing groove, a limit block self limiting groove open end is inserted and embedded in them, thus limiting one support station formed between the rear face and a cavity die end; bracket fixed seat also has two support station and is located in the limit block bracket fixed seat in front; No. two, No. two station is arranged at the bracket positioning hole, No. two and No. two positioning pin positioning holes matched and inserted in the. The structure of the utility model can effectively determine the position relation between the two brackets and the shell, and the positioning is accurate, and the assembly of the low cost and high efficiency is realized.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及EGR冷却器装配工装,特别涉及一种双支架冷却器支架安装定位工装
技术介绍
目前,在人类对自身生活环境要求日益提高的迫切需要下,随着世界范围内机动车排放法规的日益严格,ERG系统(废气再循环系统)作为一种用来降低汽车尾气排放中氮氧化物的技术和方法,成为汽车尾气排放达到欧IV、V标准必须采用的产品。EGR技术在发动机减排、节能方面的作用得到各种测试的认可,EGR冷却器作为一种新兴的环保产品,安装于汽车EGR系统中的需求量越来越增加,该产品在国外已经成为汽车发动机满足排放标准必备的机内净化产品,冷却器的精益化生产技术将成为该领域的新课题。废气再循环是将一小部分燃烧废气经过冷却后,从排气管引入进气管与新鲜空气混合,人为增加新鲜空气中的废气量,以降低排气中氮氧化物含量的一种废气抑制措施。安装在发动机上的EGR冷却器不仅要满足废气冷却器功能需求,同时要能够耐受发动机振动带来的对产品的破坏性,因此支架强度、位置的设计是产品可靠性的保证,尤其增加了双支架产品的制造难度。单一支架的产品不存在两个支架孔的相对位置关系,只是要求安装孔与壳体的中心线距离及安装孔与端面的尺寸满足图纸要求即可,对零件的表面精度要求不严格。如果采用以往单支架结构冷却器的制造工装,用靠模保证两支架产品的位置度,对双支架产品精准度保证明显不足,势必需要提高支架俩侧面的表面精度,甚至只有机加工侧面才能保证俩支架的位置关系,会增加零件成本,因此新型装配装置的设计应用应时而生。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于克服上述问题,而提供一种装配精度高的双支架冷却器支架安装定位工装,能够严格精确保证壳体和两个支架三者之间的位置关系。本技术的技术方案是:本技术所述的一种双支架冷却器支架安装定位工装,其特征在于:包括型腔模、一号定位销、二号定位销和限位块;其中,所述型腔模前端面凹设有一个沿轴向延伸的壳体固定腔且型腔模的上端面开设有一个向下贯通至壳体固定腔的一号定位孔,所述一号定位销与一号定位孔相适配而插设在一号定位孔内;所述型腔模底端面沿轴向延伸有支架固定座,所述支架固定座的上端面凹设有一个限位槽,所述限位槽一端为开放端,另一端为封闭端,所述限位块自开放端插入并对应嵌设在限位槽内,由此所述限位块的后端面与型腔模的前端面之间形成一号支架工位;所述支架固定座上还具有二号支架工位且所述二号支架工位位于限位块前侧;所述支架固定座在二号支架工位处开设有二号定位孔,所述二号定位销与二号定位孔相适配而插设于其中。藉由上述结构,本技术可通过型腔模的壳体固定腔固定壳体,一号定位孔与一号定位销的配合检验壳体是否安装到位,其后结合限位块粗略检验两支架间距,从而限定两个支架分别在一号支架工位和二号支架工位上的位置,并通过二号定位销与二号定位孔的配合精准确定支架安装孔与壳体中心线的距离,从而实现为端面和双支架的位置关系的精准定位,便于后续的点焊安装。进一步地,在本技术所述的双支架冷却器支架安装定位工装中,所述壳体固定腔包括相互连通的筒状腔体和方形槽,所述方形槽位于筒状腔体最高处。上述壳体固定腔结构是根据一般壳体形状设计,壳体多呈圆筒状且凸设壳体孔,所述壳体固定腔内的方形槽限制了壳体孔位置及其径向距离。进一步地,在本技术所述的双支架冷却器支架安装定位工装中,所述限位块的高度大于限位槽的槽深而使限位块上表面突出于限位槽的槽口。进一步地,在本技术所述的双支架冷却器支架安装定位工装中,所述型腔模后端面设有一个与壳体固定腔相连通的开口,所述开口的径向截面尺寸小于壳体固定腔的径向截面尺寸。上述截面略小的开口可使壳体自前向后插入到壳体固定腔时,壳体后端与型腔模内壁相抵靠,其进入壳体固定腔的长度得以限定,便于一号定位孔与一号定位销配合检测壳体是否安装到位以及壳体孔中心距离壳体后端的尺寸。进一步地,在本技术所述的双支架冷却器支架安装定位工装中,所述型腔模、支架固定座、一号定位销、二号定位销和限位块均采用聚四氟乙烯材料制成。进一步地,在本技术所述的双支架冷却器支架安装定位工装中,所述型腔模与支架固定座一体成型。进一步地,在本技术所述的双支架冷却器支架安装定位工装中,所述一号支架工位、二号支架工位处于同一水平面,从而保证两个支架处于同一平面上。本技术的有益效果是:本结构结构简单,设计合理,通过型腔模、一号定位孔和一号定位销的配合精准安装壳体,限位块限定两支架间距,配合二号定位销和二号定位孔,有效确保两个支架与壳体三者间的定位精准,实现低成本、高效率加工装配,装配过程很少受到零件公差带来的扰动。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为图1的爆炸示意图。图3为本技术与壳体、支架装配时的结构示意图。具体实施方式现结合附图对本技术作进一步的说明:参照图1和图2所示,本实施例所述的一种双支架冷却器支架安装定位工装,包括型腔模1、一号定位销2、二号定位销3和限位块4。其中,所述型腔模1前端面凹设有一个沿轴向延伸的壳体固定腔5,参照图2所示,所述壳体固定腔5包括相互连通的筒状腔体5-1和方形槽5-2,所述方形槽5-2位于筒状腔体5-1最高处。所述型腔模1的上端面开设有一个向下贯通至壳体固定腔5的一号定位孔6,所述一号定位销2与一号定位孔6相适配而插设在一号定位孔6内。所述型腔模1后端面设有一个与壳体固定腔5相连通的开口12,所述开口12的径向截面尺寸小于壳体固定腔5的径向截面尺寸。参照图2和图3,所述型腔模1底端面沿轴向延伸有支架固定座7,且所述型腔模1与支架固定座7一体成型。所述支架固定座7的上端面凹设有一个限位槽8,所述限位槽8一端为开放端,另一端为封闭端,所述限位块4自开放端插入并对应嵌设在限位槽8内,限位块4的高度大于限位槽8的槽深而使限位块4上表面突出于限位槽8的槽口。由此,所述限位块4的后端面与型腔模1的前端面之间形成一号支架工位14;所述支架固定座7上还具有二号支架工位13且所述二号支架工位13位于限位块4前侧,所述一号支架工位14、二号支架工位13处于同一水平面。所述支架固定座7在二号支架工位13处开设有二号定位孔11,所述二号定位销3与二号定位孔11相适配而插设于其中。需要说明的是,在本实施例中,所述型腔模1、支架固定座7、一号定位销2、二号定位销3和限位块4均采用聚四氟乙烯材料制成。上述结构是用于双支架EGR冷却器中壳体9与两个支架10间位置关系的精准定位,其工作过程说明如下。参照图3所示,首先将清洗干净的壳体9安装在型腔模1的壳体固定腔5内,由于型腔模1后端开口12略小于壳体固定腔5截面的设计,壳体9后端与型腔模1实现无间隙抵靠贴紧,此时壳体孔位于方形槽5-2内,一号定位销2自下而上贯穿一号定位孔6而插设到壳体孔内,用于检测壳体安装位置是否准确。其次安装第一个支架10,确保支架10靠后的一侧面与型腔模1前端面贴平,支架10另一侧面与限位块4贴平,同时支架10的曲面与壳体9弧面贴平,支架10得以限定在一号支架工位14的准确位置上,并在支架10中心点点焊一点实现定位;然后安装另一个支架10,通过限位块4和二号定位孔11定位另一支架10,即保证支架10的后侧面与限位块4贴平,二号定位孔11与支架10底端面上的支架孔对本文档来自技高网...
双支架冷却器支架安装定位工装

【技术保护点】
一种双支架冷却器支架安装定位工装,其特征在于:包括型腔模、一号定位销、二号定位销和限位块;其中,所述型腔模前端面凹设有一个沿轴向延伸的壳体固定腔且型腔模的上端面开设有一个向下贯通至壳体固定腔的一号定位孔,所述一号定位销与一号定位孔相适配而插设在一号定位孔内;所述型腔模底端面沿轴向延伸有支架固定座,所述支架固定座的上端面凹设有一个限位槽,所述限位槽一端为开放端,另一端为封闭端,所述限位块自开放端插入并对应嵌设在限位槽内,由此所述限位块的后端面与型腔模的前端面之间形成一号支架工位;所述支架固定座上还具有二号支架工位且所述二号支架工位位于限位块前侧;所述支架固定座在二号支架工位处开设有二号定位孔,所述二号定位销与二号定位孔相适配而插设于其中。

【技术特征摘要】
1.一种双支架冷却器支架安装定位工装,其特征在于:包括型腔模、一号定位销、二号定位销和限位块;其中,所述型腔模前端面凹设有一个沿轴向延伸的壳体固定腔且型腔模的上端面开设有一个向下贯通至壳体固定腔的一号定位孔,所述一号定位销与一号定位孔相适配而插设在一号定位孔内;所述型腔模底端面沿轴向延伸有支架固定座,所述支架固定座的上端面凹设有一个限位槽,所述限位槽一端为开放端,另一端为封闭端,所述限位块自开放端插入并对应嵌设在限位槽内,由此所述限位块的后端面与型腔模的前端面之间形成一号支架工位;所述支架固定座上还具有二号支架工位且所述二号支架工位位于限位块前侧;所述支架固定座在二号支架工位处开设有二号定位孔,所述二号定位销与二号定位孔相适配而插设于其中。2.根据权利要求1所述的双支架冷却器支架安装定位工装,其特征在于:所述壳体固...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵丽陈义松张涛
申请(专利权)人:台州欧信环保净化器有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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