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直流能耗制动控制方法技术

技术编号:14182561 阅读:29 留言:0更新日期:2016-12-14 11:55
本发明专利技术公开了直流能耗制动控制方法,涉及电气设备制造技术领域;当要电机运转时,合上断路器,按下启动按钮,第一接触器控制电路得电,电机起动,此时,制动电路中的所述第一接触器的常闭触点断开,第一接触器的常开触点闭合,电容被充电;当要电机停转时,按下停止按钮,第一接触器控制电路失电,制动电路中的第一接触器的常闭触点闭合,第一接触器的常开触点断开,电容对继电器放电,使继电器吸合,第二接触器控制电路得电,从而进行直流能耗制动;经一定时间后,电容放电完毕,继电器释放,第二接触器控制电路失电,制动结束。本发明专利技术可以解决频繁起动、制动的电机采用机械制动成本高的问题。

DC energy consumption braking control method

The invention discloses a DC braking control method, and relates to the technical field of electrical equipment manufacturing; when the motor is running, the circuit breaker, press the start button, the first contactor control circuit, motor starting, at this time, the first brake contactor circuit in the normally closed contact is disconnected, normally open contacts first the contactor, the capacitor being charged; when the motor stops, press the stop button, the first contactor control circuit of power loss, the normally closed contact of the first brake circuit of the contactor closed, normally open contacts the first contactor disconnect capacitors to discharge the relay, relay, contactor control circuit second, and DC braking; after a certain period of time, the capacitors to discharge, relay contactor control circuit second release, loss of power, the end of braking. The invention can solve the problem that the motor with frequent starting and braking adopts the high cost of mechanical braking.

直流能耗制动控制方法

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及电气设备制造
;尤其是一种运用于电机制动的控制方法。
技术介绍
电机是工业生产中不可缺少的一个部件,很多设备都要靠电机带动才能运行,很多场合需要电机能迅速制动,现在电机制动方法很多,比如电磁抱闸就是一种常用的电机制动方法,而对一些需要频繁起动、制动的电机来说,频繁的制动会使机械制动设备寿命缩短,从而使企业的生产成本增加。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种直流能耗制动控制方法,它可以解决频繁起动、制动的电机采用机械制动成本高的问题。为了解决上述问题,本专利技术采用的技术方案是:这种直流能耗制动控制方法,采用直流能耗制动控制装置来实现,所述直流能耗制动控制装置包括控制箱,所述控制箱的箱内安装有断路器、第一接触器、第二接触器、整流模块、电容和继电器,所述控制箱的箱门上安装有停止按钮和启动按钮,所述停止按钮、启动按钮和第一接触器串联形成第一接触器控制电路,所述启动按钮与第一接触器并联形成自保电路,所述第一接触器控制电路与制动电路串联,所述制动电路包括所述整流模块,所述整流模块的输出端串联连接有所述第一接触器的常闭触点、继电器和第一接触器的常开触点,所述第一接触器的常闭触点和继电器的串联电路与电容并联,所述整流模块的输出端还与第二接触器的常开触点的一端连接,所述第二接触器的常开触点的另一端与电机定子连接,所述继电器与第二接触器串联形成第二接触器控制电路;其实现方法是:当要电机运转时,合上所述断路器,按下所述启动按钮,所述第一接触器控制电路得电,电机起动,此时,所述制动电路中的所述第一接触器的常闭触点断开,所述第一接触器的常开触点闭合,所述电容被充电;当要电机停转时,按下所述停止按钮,所述第一接触器控制电路失电,所述制动电路中的所述第一接触器的常闭触点闭合,所述第一接触器的常开触点断开,所述电容对所述继电器放电,使所述继电器吸合,所述第二接触器控制电路得电,从而进行直流能耗制动;经一定时间后,所述电容放电完毕,所述继电器释放,所述第二接触器控制电路失电,制动结束。上述技术方案中,更为具体的方案还可以是:所述继电器为线圈阻值为3千欧的高灵敏继电器。更进一步:所述控制箱的箱内还安装有熔断器,所述第一接触器控制电路上还连接有熔断器。进一步:所述控制箱的箱门上还安装有指示灯,所述停止按钮、第一接触器和指示灯串联形成电机运行指示电路。由于采用了上述技术方案,本专利技术与现有技术相比,具有的有益效果是:由于本专利技术采用整流模块、继电器和电容器来进行制动,是一种电气制动,没有机械制动,所以对频繁起动、制动的电机不会因机械制动设备寿命缩短而增加企业的成本。附图说明图1是本专利技术的控制箱的正视图。图2是本专利技术的原理示意图。具体实施方式下面结合附图和实施例对本专利技术作进一步详述:图1和图2所示的直流能耗制动控制方法,采用直流能耗制动控制装置来实现,直流能耗制动控制装置包括控制箱,控制箱的箱内安装有断路器QF、第一接触器KM1、第二接触器KM2、整流模块D、电容C、熔断器FU和继电器KA,控制箱的箱门上安装有停止按钮SB1、启动按钮SB2和和指示灯RD,停止按钮SB1、启动按钮SB2和第一接触器KM1串联形成第一接触器控制电路,启动按钮SB2与第一接触器KM1并联形成自保电路,第一接触器控制电路与制动电路串联,制动电路包括整流模块D,整流模块D的输出端串联连接有第一接触器KM1的常闭触点、继电器KA和第一接触器KM1的常开触点,第一接触器KM1的常闭触点和继电器KA的串联电路与电容C并联,整流模块D的输出端还与第二接触器KM2的常开触点的一端连接,第二接触器KM2的常开触点的另一端与电机定子连接,继电器KA与第二接触器KM2串联形成第二接触器控制电路;第一接触器控制电路上还连接有熔断器FU;停止按钮SB1、第一接触器KM1和指示灯RD串联形成电机运行指示电路。工作时,合上断路器QF,按下启动按钮SB2,第一接触器控制电路得电,电机起动,此时,制动电路中的第一接触器KM1的常闭触点断开,第一接触器KM1的常开触点闭合,电容C被充电;当要电机停转时,按下停止按钮SB1,第一接触器控制电路失电,制动电路中的第一接触器KM1的常闭触点闭合,第一接触器KM1的常开触点断开,电容C对线圈阻值为3千欧的高灵敏继电器KA放电,使继电器KA吸合,第二接触器控制电路得电,从而进行直流能耗制动;经一定时间后,电容C放电完毕,继电器KA释放,第二接触器控制电路失电,制动结束。电容C的容量决定制动时间长短,整流模块D的反向击穿电压要求大于500伏,电流根据电机容量的大小选择。本文档来自技高网...
直流能耗制动控制方法

【技术保护点】
一种直流能耗制动控制方法,其特征在于:采用直流能耗制动控制装置来实现,所述直流能耗制动控制装置包括控制箱,所述控制箱的箱内安装有断路器(QF)、第一接触器(KM1)、第二接触器(KM2)、整流模块(D)、电容(C)和继电器(KA),所述控制箱的箱门上安装有停止按钮(SB1)和启动按钮(SB2),所述停止按钮(SB1)、启动按钮(SB2)和第一接触器(KM1)串联形成第一接触器控制电路,所述启动按钮(SB2)与第一接触器(KM1)并联形成自保电路,所述第一接触器控制电路与制动电路串联,所述制动电路包括所述整流模块(D),所述整流模块(D)的输出端串联连接有所述第一接触器(KM1)的常闭触点、继电器(KA)和第一接触器(KM1)的常开触点,所述第一接触器(KM1)的常闭触点和继电器(KA)的串联电路与电容(C)并联,所述整流模块(D)的输出端还与第二接触器(KM2)的常开触点的一端连接,所述第二接触器(KM2)的常开触点的另一端与电机定子连接,所述继电器(KA)与第二接触器(KM2)串联形成第二接触器控制电路;其实现方法是:当要电机运转时,合上所述断路器(QF),按下所述启动按钮(SB2),所述第一接触器控制电路得电,电机起动,此时,所述制动电路中的所述第一接触器(KM1)的常闭触点断开,所述第一接触器(KM1)的常开触点闭合,所述电容(C)被充电;当要电机停转时,按下所述停止按钮(SB1),所述第一接触器控制电路失电,所述制动电路中的所述第一接触器(KM1)的常闭触点闭合,所述第一接触器(KM1)的常开触点断开,所述电容(C)对所述继电器(KA)放电,使所述继电器(KA)吸合,所述第二接触器控制电路得电,从而进行直流能耗制动;经一定时间后,所述电容(C)放电完毕,所述继电器(KA)释放,所述第二接触器控制电路失电,制动结束。...

【技术特征摘要】
1.一种直流能耗制动控制方法,其特征在于:采用直流能耗制动控制装置来实现,所述直流能耗制动控制装置包括控制箱,所述控制箱的箱内安装有断路器(QF)、第一接触器(KM1)、第二接触器(KM2)、整流模块(D)、电容(C)和继电器(KA),所述控制箱的箱门上安装有停止按钮(SB1)和启动按钮(SB2),所述停止按钮(SB1)、启动按钮(SB2)和第一接触器(KM1)串联形成第一接触器控制电路,所述启动按钮(SB2)与第一接触器(KM1)并联形成自保电路,所述第一接触器控制电路与制动电路串联,所述制动电路包括所述整流模块(D),所述整流模块(D)的输出端串联连接有所述第一接触器(KM1)的常闭触点、继电器(KA)和第一接触器(KM1)的常开触点,所述第一接触器(KM1)的常闭触点和继电器(KA)的串联电路与电容(C)并联,所述整流模块(D)的输出端还与第二接触器(KM2)的常开触点的一端连接,所述第二接触器(KM2)的常开触点的另一端与电机定子连接,所述继电器(KA)与第二接触器(KM2)串联形成第二接触器控制电路;其实现方法是:当要电机运转时,合上所述断路器(QF),按下所述启动按钮(SB...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘加历
申请(专利权)人:刘加历
类型:发明
国别省市:广西;45

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