The invention relates to a storage module for the plurality of electrical coupling (10) system and method for active equalization, or as a control module is to be discharged or as a main module to be charged from the module, and the module of the main magnetic storage element (2, 11, 12) to the charge perform the equalization. The invention provides a combination of equalization and coupling functions.
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及电池特别是用于电动或混合动力汽车的电池的均衡充电领域。
技术介绍
当电池被使用,尤其是在电动或混合动力车辆使用时,构成电池(或电能存储模块)的电池单元会经历周期性的充电和放电。各个电池特性的分散,特别是法拉第电流效率的分散,将导致在电池寿命期间的充电不均衡。现在,电池单元必须保持在一个良好定义的工作范围之内。为了保持电池容量,同时延长其使用寿命和安全使用,均衡构成电池的各电池单元是必需的。均衡包括在电池单元之间传输电荷以使得它们都具有相同的充电状态(SOC)以及相同的电压电平。当然,只要一个电池单元处于其操作范围之外,则整个电池都将受到影响。为了保持最佳的电池性能,均衡系统必须对每一个电池单元都发挥作用。知晓各电池单元的充电状态,对于均衡系统来说是有效的。有文献记载,提供了用于均衡电池单元的多种解决方案。这些解决方案可以分为两类:耗散和非耗散。在第一类的情况中,实施方式很简单:充电最多的电池单元的一部分能量被耗散掉,例如通过一个电阻来耗散,这减缓了这些电池单元的充电,由此减缓了整个电池的充电。迄今为止,大多数电池组块或模块具有被动均衡系统。这些系统包括由半导体切换的电阻器,从而基于BMS(电池管理系统)的请求,允许对充电最多的电池单元经由焦耳效应来耗散传输的能量以进行放电。这一系统致力于将充电最多的电池单元拉平至组块或模块中充电程度最浅的电池单元。该系统通常仅在组块或模块被使用之外的充电步骤激活,从而不会对供给耗电应用的能量造成不利影响。该系统还具有过热以及对于在均衡和/或不均衡能量水平方面具有很高要求的应用来说效率很低的缺陷。为了克服这些 ...
【技术保护点】
一种用于对至少两个耦合的电能存储模块(10)进行充电均衡的系统,每个模块(10)包括至少一个电化学电池单元(1),具有至少一个磁存储元件(2、11、12)的均衡装置,以及用于耦合到其它模块的装置,其特征在于,每个耦合装置包括控制装置(SWa),其允许控制所述模块或者作为要被放电的主模块被放电或者作为要被充电的从模块,从而通过所述主模块的所述磁存储元件(2、11、12)经由所述主模块的至少一个电池单元的放电来实现所述从模块的至少一个电池单元的充电。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2013.12.10 FR 13623581.一种用于对至少两个耦合的电能存储模块(10)进行充电均衡的系统,每个模块(10)包括至少一个电化学电池单元(1),具有至少一个磁存储元件(2、11、12)的均衡装置,以及用于耦合到其它模块的装置,其特征在于,每个耦合装置包括控制装置(SWa),其允许控制所述模块或者作为要被放电的主模块被放电或者作为要被充电的从模块,从而通过所述主模块的所述磁存储元件(2、11、12)经由所述主模块的至少一个电池单元的放电来实现所述从模块的至少一个电池单元的充电。2.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,每一个用于控制模块(10)的装置包括两个开关(MA、ES),每个开关的闭合允许电流沿一个方向流动,以允许所述模块的充电或放电。3.根据任一前述权利要求所述的系统,其特征在于,所述均衡系统还包括实现所述模块(10)之间的通信的装置(9)。4.根据任一前述权利要求所述的系统,其特征在于,所述耦合装置包括主接触器(CPP、CPN)和次接触器(CS)。5.根据任一前述权利要求所述的系统,其特征在于,所述耦合装置包括(+,-)连接端子。6.根据任一前述权利要求所述的系统,其特征在于,每个模块还包括控制均衡充电的电池管理系统(BMS)。7.根据任一前述权利要求所述的系统,其特征在于,所述均衡装置是包含开关装置(SW、SWb)的共享电感均衡装置(2),所述开关装置(SW、SWb)被致动以进行充电或放电,所述开关装置(SW、SWb)被设置在...
【专利技术属性】
技术研发人员:P·珀格南特格罗斯,D·奥泽维斯基,
申请(专利权)人:IFP新能源公司,
类型:发明
国别省市:法国;FR
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