一种多人乘坐休闲用车制造技术

技术编号:14178124 阅读:74 留言:0更新日期:2016-12-13 11:54
一种多人乘坐休闲用车,包括在车座下方设置的脚踏板,车架后部设有后轮和与前进方向成一定夹角的座椅,座椅下方设有小飞轮、锥齿轮、脚踏板和轴末端的锥齿轮,座椅中间设有与轴末端的锥齿轮相配合的大锥齿轮,大锥齿轮下方设有一小锥齿轮;车轴上分别设有与车座下方脚踏板相对应的大飞轮,另设有与小锥齿轮相配合的轴锥齿轮;大飞轮与脚踏板之间通过链条传动,座椅底部通过齿轮传动;本实用新型专利技术具有结构简单、紧凑,转弯灵活的特点,解决了自驾旅游观光车不能同时多人之间相互交流和欣赏多方位景色的问题,实现了就餐、娱乐和运动为一体,适用于自助式观光旅游。

Multi person riding recreational vehicle

A number of people take leisure vehicles, including a pedal is arranged in the seat below the rear frame is provided with a rear wheel and the seat and the direction of a certain angle, bevel gear seat is provided with a small flywheel, bevel gear, and the pedal shaft end, a large bevel gear seat is arranged between the bevel gear and the shaft is matched with the end of the below, a large bevel gear bevel gear; axle are respectively provided with a large flywheel corresponding to the saddle is the pedal, a shaft bevel gear and pinion phase; between the flywheel and the pedal through the chain transmission, the bottom of the seat by the gear transmission; the utility model has the advantages of simple structure, compact structure, characteristics turn flexible, solve the self driving tour bus cannot at the same time many people communicate with each other and appreciate the multi-dimensional view, the dining, entertainment and sports as a whole And it is suitable for self service tourism.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种休闲车,特别涉及一种多人乘坐休闲用车
技术介绍
现有景区内景点之间有观光车,多为中巴和自行车,中巴必须统一时间,集体出发,不能够自由观光。而自行车虽能坐多人,但相互之间不能交流,欣赏风景角度受限。多人一起游览时,会给游客带来相互之间交流的不便。
技术实现思路
为了克服上述现有缺陷,本技术的目的在于提供一种多人乘坐休闲用车,可方便面对面交流,集休闲、娱乐、就餐与健身为一体,具有结构简单,实用,可乘坐多人的特点。为了实现上述目的,本技术采用的技术方案是:一种多人乘坐休闲用车,包括车架3,在车架3前端安装有前轮1和把手4,把手4后方设置有车座5,在车座5下方的车架3上设置有脚踏板6,脚踏板6通过链条8与车架3后端设置在车轴18上的大飞轮7相连,车轴18两端安装有后轮2;在车架3后端还设置有与前进方向成一定夹角的座椅9;座椅9按圆形环绕设置多个;座椅9下方设置有脚踏板一19与小飞轮15,脚踏板一19通过传动装置带动车轴18转动。所述的传动装置包括被脚踏板一19带动的锥齿轮一10,锥齿轮一10将动力传动给轴末端锥齿轮11,在座椅9中间设有与轴末端的锥齿轮11相配合的大锥齿轮12,大锥齿轮12下方设有锥齿轮二13,锥齿轮二13与设置在车轴18上的轴锥齿轮14相配合。所述的座椅9与前进方向成45°。所述的座椅9可旋转。所述的座椅9之间设置有圆桌16,在圆桌16上方设置有遮阳伞17。本技术的有益效果:本技术结构简单、紧凑,转弯灵活。解决了自驾旅游观光车不能相互交流和欣赏多方位景色的问题;适用于自助式观光旅游;实现了就餐、娱乐和运动为一体。附图说明图1为本技术的整体结构示意图。图2为本技术的齿轮传动示意图。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步详细说明。参照图1,一种多人乘坐休闲用车,包括车架3,在车架3前端安装有前轮1和把手4,把手4后方设置有车座5,在车座5下方的车架3上设置有脚踏板6,脚踏板6通过链条8与车架3后端设置在车轴18上的大飞轮7相连,车轴18两端安装有后轮2;在车架3后端还设置有与前进方向成一定夹角的座椅9;座椅9按圆形环绕设置
多个;座椅9下方设置有脚踏板一19与小飞轮15,脚踏板一19通过传动装置带动车轴18转动。如图2所示,所述的传动装置包括被脚踏板一19带动的锥齿轮一10,锥齿轮一10将动力传动给轴末端锥齿轮11,在座椅9中间设有与轴末端的锥齿轮11相配合的大锥齿轮12,大锥齿轮12下方设有锥齿轮二13,锥齿轮二13与设置在车轴18上的轴锥齿轮14相配合。如图1所示,所述的座椅9与前进方向成45°。所述的座椅9可旋转。所述的座椅9之间设置有圆桌16,在圆桌16上方设置有遮阳伞17。本技术的工作原理:脚踏板6通过链条8传动给后轮2,带动后轮2转动。在车架3后部设有后轮2和带有与前进方向成一定夹角的座椅9,游客可自由进行观光,脚踏板一19可以独立工作,带动锥齿轮一10将动力传动给轴末端锥齿轮11,座椅9中间设有与轴末端的锥齿轮11相配合的大锥齿轮12,通过锥齿轮二13和相配合的轴锥齿轮14,最终将大锥齿轮12的动力传送给车轴18的后轮2。座椅9可以旋转,游客可旋转进行观景交谈,座椅9中间设有圆桌16,可进行打牌等休闲项目。本文档来自技高网
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一种多人乘坐休闲用车

【技术保护点】
一种多人乘坐休闲用车,包括车架(3),在车架(3)前端安装有前轮(1)和把手(4),把手(4)后方设置有车座(5),在车座(5)下方的车架(3)上设置有脚踏板(6),脚踏板(6)通过链条(8)与车架(3)后端设置在车轴(18)上的大飞轮(7)相连,车轴(18)两端安装有后轮(2);在车架(3)后端还设置有与前进方向成一定夹角的座椅(9);座椅(9)按圆形环绕设置多个;座椅(9)下方设置有脚踏板一(19)与小飞轮(15),脚踏板一(19)通过传动装置带动车轴(18)转动。

【技术特征摘要】
1.一种多人乘坐休闲用车,包括车架(3),在车架(3)前端安装有前轮(1)和把手(4),把手(4)后方设置有车座(5),在车座(5)下方的车架(3)上设置有脚踏板(6),脚踏板(6)通过链条(8)与车架(3)后端设置在车轴(18)上的大飞轮(7)相连,车轴(18)两端安装有后轮(2);在车架(3)后端还设置有与前进方向成一定夹角的座椅(9);座椅(9)按圆形环绕设置多个;座椅(9)下方设置有脚踏板一(19)与小飞轮(15),脚踏板一(19)通过传动装置带动车轴(18)转动。2.根据权利要求1所述的一种多人乘坐休闲用车,其特征在于,所述的传动装置包括被脚踏板一(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:李体仁马朝阳
申请(专利权)人:陕西科技大学
类型:新型
国别省市:陕西;61

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