The present invention provides a new energy hybrid ship battery system, including solar photovoltaic power generation device, wind power generator, ship body, motor, tidal power generation device, diesel generator, power distribution room, rectifier, battery and power control device, bi-directional inverter, tidal power generation device is fixed on the lower end of the main body of ship, diesel generator and motor assembly in the ship body, the upper end surface of the main body is arranged on the edge of the solar photovoltaic power generation device, power controller by wires respectively with the solar photovoltaic device, tidal power device, wind power generator and rectifier is connected with the battery via wires respectively with diesel generator, rectifier and inverter is connected with the motor by the inverter wire connection the invention has the advantages of convenient use, easy operation, increase the new The utility model has the advantages that the utilization rate of the energy is increased, the endurance of the ship is improved, the pollution to the environment is reduced, the stability is good, and the reliability is high.
【技术实现步骤摘要】
本专利技术是一种新能源混合动力船舶蓄电池系统,属于发电系统领域。
技术介绍
现有的船舶大多采用燃油等能源动力来启动发动机,在燃油等能源越来越枯竭以及使用燃油会排放大量有害气体的情况下,采用能源做动力不符合低碳经济和环保的要求,且运行成本也非常高。随着船舶技术的不断发展,由电能代替燃油等能源的电能动力船将是未来发展的一个趋势,现有的电能动力船上是利用内燃机进行发电,仍然消耗传统能源,也对环境造成很大污染。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本专利技术目的是提供一种新能源混合动力船舶蓄电池系统,以解决上述
技术介绍
中提出的问题,本专利技术使用方便,便于操作,加大对新能源的利用率,提高了船舶的续航能力,减少对环境的污染,稳定性好,可靠性高。为了实现上述目的,本专利技术是通过如下的技术方案来实现:一种新能源混合动力船舶蓄电池系统,包括上部结构和下部结构,所述上部结构由船舶防护栏、太阳能光伏发电装置、蓄电池机构以及风力发电装置组成,所述太阳能光伏发电装置内端设有船舶防护栏,所述船舶防护栏内部中间位置安装有蓄电池机构,所述蓄电池机构上端装配着风力发电装置,所述下部结构由船舶主体、螺旋浆、连接轴、电机、潮汐发电装置以及内燃发电机组成,所述潮汐发电装置固定在船舶主体下端,所述船舶主体左侧设有螺旋浆,所述螺旋浆右端安装有连接轴,所述连接轴右端装配着电机,所述电机通过连接轴与螺旋浆相连接,所述电机右侧安装有内燃发电机,所述内燃发电机和电机都装配在船舶主体内,所述船舶主体上端面边缘上设有船舶防护栏和太阳能光伏发电装置,所述船舶主体上端面中间位置安装有蓄电池机构,所述蓄电池机构由 ...
【技术保护点】
一种新能源混合动力船舶蓄电池系统,包括上部结构和下部结构,其特征在于:所述上部结构由船舶防护栏、太阳能光伏发电装置、蓄电池机构以及风力发电装置组成,所述太阳能光伏发电装置内端设有船舶防护栏,所述船舶防护栏内部中间位置安装有蓄电池机构,所述蓄电池机构上端装配着风力发电装置;所述下部结构由船舶主体、螺旋浆、连接轴、电机、潮汐发电装置以及内燃发电机组成,所述潮汐发电装置固定在船舶主体下端,所述船舶主体左侧设有螺旋浆,所述螺旋浆右端安装有连接轴,所述连接轴右端装配着电机,所述电机通过连接轴与螺旋浆相连接,所述电机右侧安装有内燃发电机,所述内燃发电机和电机都装配在船舶主体内,所述船舶主体上端面边缘上设有船舶防护栏和太阳能光伏发电装置,所述船舶主体上端面中间位置安装有蓄电池机构;所述蓄电池机构由配电室、整流器、蓄电池、双向逆变器以及电力控制器组成,所述整流器右侧安装有蓄电池,所述蓄电池右侧设有双向逆变器,所述双向逆变器右侧装配着电力控制器,所述配电室内安装有整流器、蓄电池、双向逆变器以及电力控制器;所述电力控制器通过电线分别与太阳能光伏发电装置、潮汐发电装置、风力发电装置以及整流器相连接,所述蓄电 ...
【技术特征摘要】
1.一种新能源混合动力船舶蓄电池系统,包括上部结构和下部结构,其特征在于:所述上部结构由船舶防护栏、太阳能光伏发电装置、蓄电池机构以及风力发电装置组成,所述太阳能光伏发电装置内端设有船舶防护栏,所述船舶防护栏内部中间位置安装有蓄电池机构,所述蓄电池机构上端装配着风力发电装置;所述下部结构由船舶主体、螺旋浆、连接轴、电机、潮汐发电装置以及内燃发电机组成,所述潮汐发电装置固定在船舶主体下端,所述船舶主体左侧设有螺旋浆,所述螺旋浆右端安装有连接轴,所述连接轴右端装配着电机,所述电机通过连接轴与螺旋浆相连接,所述电机右侧安装有内燃发电机,所述内燃发电机和电机都装配在船舶主体内,所述船舶主体上端面边缘上设有船舶防护栏和太阳能光伏发电装置,所述船舶主体上端面中间位置安装有蓄电池机构;所述蓄电池机构由配电室、整流器、蓄电池、双向逆变器以及电力控制器组成,所述整流器右侧安装有蓄电池,所述蓄电池右侧设有双向逆变器,所述双向逆变器右...
【专利技术属性】
技术研发人员:丁海庭,
申请(专利权)人:安徽远东船舶有限公司,
类型:发明
国别省市:安徽;34
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