用于焊接卡轨式滑触线支架的小车制造技术
Trolley for welding rail type sliding contact wire bracket
The utility model relates to a steel structure construction field, in particular to a car card for welding rail type sliding contact line bracket; the utility model comprises a hanging arm type bracket and the cage, the jib arm hanging type bracket comprises by limiting roller and support roller and embedded in the driving guide rail. The cage is arranged in the arm, the arm carrying cage with roller bearing as a fulcrum to the limiting roller is fixed along the guide rail driving reciprocating sliding measures. Prior to the construction of the car, the car's suspension arm bracket is installed on the train track, and the utility model is used for adjusting the limit roller so as to keep the whole car in good contact with the track. After the construction personnel in the hanging cage weld a bracket, the personnel on the track platform directly push the trolley to move to the installation position of the other bracket.
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及钢结构施工领域，具体是一种用于焊接卡轨式滑触线支架的小车。
技术介绍
钢结构厂房里，重物的转运大量使用行车，行车的使用，离不开行车滑触线及支架的施工。在现场施工中，行车滑触线支架的安装属于高空作业、交叉作业，施工难度较大。传统的主厂房行车滑触线支架的焊接安装施工，是利用吊笼直接勾住行车轨道施工，焊接完一个支架后，施工人员爬到轨道梁平台上，再移动吊笼到另一个支架焊接位置，施工人员再进入吊笼焊接作业。按此方法施工，不仅施工进度较慢，并且人身安全危险性也较大。
技术实现思路
本技术的目的在于，提供一种便于卡轨式滑触线支架焊接作业的小车，其能提高焊接作业的效率以及操作人员的安全性。为了达到上述目的，本技术是这样实现的：一种用于焊接卡轨式滑触线支架的小车，包括吊臂式支架和吊笼，所述吊臂式支架包括通过限位滚轮和支撑滚轮而嵌于行车导轨上的吊臂，所述吊笼设置在吊臂，载有吊笼的吊臂以支承滚轮为支点，以限位滚轮为固定措施而沿行车导轨往复滑移。本小车施工前，先将小车的吊臂式支架安装在行车轨道上，利用限位滚轮进行调整使整个小车与轨道保持良好接触。吊笼内的施工人员焊接完一个支架后，轨道平台上的人员直接推动小车移动至另一支架安装位置处。附图说明图1为本装置的结构示意图。具体实施方式以下通过具体实施例进一步说明本技术。如图1所示，一种用于焊接卡轨式滑触线支架的小车，包括吊臂式支架和吊笼7，所述吊臂式支架包括通过限位滚轮4和支撑滚轮5而嵌于行车导轨1上的吊臂6，所述吊笼7设置在吊臂6上，载有吊笼7的吊臂6以支承滚轮5为支点，以限位滚轮4为固定措施而沿行车导轨1往复滑移。本小车施工...
【技术保护点】
一种用于焊接卡轨式滑触线支架的小车，其特征是：包括吊臂式支架和吊笼，所述吊臂式支架包括通过限位滚轮和支撑滚轮而嵌于行车导轨上的吊臂，所述吊笼设置在吊臂，载有吊笼的吊臂以支承滚轮为支点，以限位滚轮为固定措施而沿行车导轨往复滑移。
【技术特征摘要】
1.一种用于焊接卡轨式滑触线支架的小车，其特征是：包括吊臂式支架和吊笼，所述吊臂式支架包括通过限位滚轮和支撑滚轮而...
【专利技术属性】
技术研发人员：曹传亮，徐小明，陈民泰，付瑞婷，陈雷，
申请(专利权)人：中国二十冶集团有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31
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