一种变光汽车大灯装置制造方法及图纸

技术编号:14171324 阅读:120 留言:0更新日期:2016-12-12 22:53
本实用新型专利技术公开了一种变光汽车大灯装置,包括反射器,所述反射器的外侧中部设有接线端子,所述接线端子与控制开关连接,所述反射器的内侧中部设有与控制开关连接的主灯丝和副灯丝,所述主灯丝位于副灯丝的右侧,所述主灯丝和副灯丝的外侧设有遮光器,所述反射器通过密封环与配光镜粘接,所述配光镜的内部设有凹凸透镜。该变光汽车大灯装置,使用一个大灯实现转换远近光灯切换,看起来美观,减少来回车辆的炫光,满足汽车要求,能够适应更多的路段。

Light changing automobile headlight device

The utility model discloses a variable light headlamp device comprises a reflector, lateral middle part of the reflector is provided with a connection terminal, the terminal and the control switch is connected, the central and the inner side of the reflector is provided with a control switch is connected with the main filament and auxiliary filament, the filament is positioned in the right lateral side of filament. The main side of the filament filament and a shading device, the reflector through the sealing ring and the lens bonding, the internal with the light microscope with concave convex lens. The variable light automobile headlight device using a headlight conversion distance light switch, looks beautiful, and reduce vehicle glare, to meet the requirements of the automobile, can accommodate more sections.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车灯
,具体为一种变光汽车大灯装置
技术介绍
目前汽车的车灯基本都是以二个大灯实现转换远近光灯切换,看起来不美观,不能减少来回车辆的炫光,不能满足汽车要求,不能适应更多的路段,为此,我们提出一种变光汽车大灯装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种变光汽车大灯装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种变光汽车大灯装置,包括反射器,所述反射器的外侧中部设有接线端子,所述接线端子与控制开关连接,所述反射器的内侧中部设有与控制开关连接的主灯丝和副灯丝,所述主灯丝位于副灯丝的右侧,所述主灯丝和副灯丝的外侧设有遮光器,所述反射器通过密封环与配光镜粘接,所述配光镜的内部设有凹凸透镜。优选的,所述反射器呈弧形结构。优选的,所述配光镜为凹面镜。优选的,所述凹凸透镜包括多于四个凹透镜面。优选的,所述配光镜的外表面设有棱镜。优选的,所述凹凸透镜表面的一部分涂设彩色涂料。优选的,所述控制开关包括搭铁、远光控制键和近光控制键。与现有技术相比,本技术的有益效果是:在汽车头灯前面透镜部分安装的配光镜为凹面镜,近光灯在其焦点以外,发出的光呈现发散状态出来,可以照到近处较大范围内的物体,远光灯在其焦点上,发出的光会平行射出,光线较为集中,亮度较大,可以照到很远的物体,另外配光镜的外表面设有棱镜,会对光线起到一定的折射作用,近光灯是凸透镜,原理是具有聚光作用,近光灯灯丝在一倍到二倍焦点间,远光镜是凹透镜,原理是凹透镜具有发散作用,远光灯灯丝在一倍焦点处,在大灯里面安装一个会自动旋转的凹凸透镜,同时把一块凹凸透镜分割成多于四个面来,每一面透镜角度不同,实现减少对象车道里的炫光,也更好适合不同的道路,通过自动变换器来控制凹凸透镜的旋转,来改变远近光灯,在凹凸透镜的某一部分图上颜色,来达到转向灯和故障警告灯的效果,该变光汽车大灯装置,使用一个大灯实现转换远近光灯切换,看起来美观,减少来回车辆的炫光,满足汽车要求,能够适应更多的路段。附图说明图1为本技术结构示意图;图2为本技术的接线端子结构示意图;图3为本技术结构左视图。图中:配光镜(1)、密封环(2)、反射器(3)、遮光器(4)、接线端子(5)、主灯丝(6)、副灯丝(7)、搭铁(8)、远光控制键(9)、近光控制键(10)、凹凸透镜(11)、控制开关(12)。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3,本技术提供一种技术方案:一种变光汽车大灯装置,包括反射器3,反射器3呈弧形结构,反射器3的外侧中部设有接线端子5,接线端子5与控制开关12连接,控制开关12包括搭铁8、远光控制键9和近光控制键10,反射器3的内侧中部设有与控制开关12连接的主灯丝6和副灯丝7,主灯丝6位于副灯丝7的右侧,主灯丝6和副灯丝7的外侧设有遮光器4,反射器3通过密封环2与配光镜1粘接,配光镜1为凹面镜,配光镜1的外表面设有棱镜,配光镜1的内部设有凹凸透镜11,凹凸透镜11包括多于四个凹透镜面,凹凸透镜11表面的一部分涂设彩色涂料。在汽车头灯前面透镜部分安装的配光镜1为凹面镜,近光灯在其焦点以外,发出的光呈现发散状态出来,可以照到近处较大范围内的物体,远光灯在其焦点上,发出的光会平行射出,光线较为集中,亮度较大,可以照到很远的物体,另外配光镜1的外表面设有棱镜,会对光线起到一定的折射作用,近光灯是凸透镜,原理是具有聚光作用,近光灯灯丝在一倍到二倍焦点间,远光镜是凹透镜,原理是凹透镜具有发散作用,远光灯灯丝在一倍焦点处,在大灯里面安装一个会自动旋转的凹凸透镜11,同时把一块凹凸透镜11分割成多于四个面来,每一面透镜角度不同,实现减少对象车道里的炫光,也更好适合不同的道路,通过自动变换器来控制凹凸透镜11的旋转,来改变远近光灯,在凹凸透镜11的某一部分图上颜色,来达到转向灯和故障警告灯的效果,该变光汽车大灯装置,使用一个大灯实现转换远近光灯切换,看起来美观,减少来回车辆的炫光,满足汽车要求,能够适应更多的路段。尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...
一种变光汽车大灯装置

【技术保护点】
一种变光汽车大灯装置,包括反射器(3),其特征在于:所述反射器(3)的外侧中部设有接线端子(5),所述接线端子(5)与控制开关(12)连接,所述反射器(3)的内侧中部设有与控制开关(12)连接的主灯丝(6)和副灯丝(7),所述主灯丝(6)位于副灯丝(7)的右侧,所述主灯丝(6)和副灯丝(7)的外侧设有遮光器(4),所述反射器(3)通过密封环(2)与配光镜(1)粘接,所述配光镜(1)的内部设有凹凸透镜(11)。

【技术特征摘要】
1.一种变光汽车大灯装置,包括反射器(3),其特征在于:所述反射器(3)的外侧中部设有接线端子(5),所述接线端子(5)与控制开关(12)连接,所述反射器(3)的内侧中部设有与控制开关(12)连接的主灯丝(6)和副灯丝(7),所述主灯丝(6)位于副灯丝(7)的右侧,所述主灯丝(6)和副灯丝(7)的外侧设有遮光器(4),所述反射器(3)通过密封环(2)与配光镜(1)粘接,所述配光镜(1)的内部设有凹凸透镜(11)。2.根据权利要求1所述的一种变光汽车大灯装置,其特征在于:所述反射器(3)呈弧形结构。3....

【专利技术属性】
技术研发人员:陈诚义林德明李林欢徐文斐
申请(专利权)人:浙江工贸职业技术学院
类型:新型
国别省市:浙江;33

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