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客车座前安全挡板装置制造方法及图纸

技术编号:14158686 阅读:45 留言:0更新日期:2016-12-12 01:24
本实用新型专利技术给出了一种客车座前安全挡板装置;包括安全垫板和若干调节组件,安全垫板外侧包裹有弹性防护层;每组调节组件包括调节杆、调节套管、扭簧和调节卡扣,调节杆侧壁沿其长度方向开有调节孔,调节杆伸入调节套管内,调节套管前端部与安全垫板固定连接,调节卡扣通过销轴铰接在调节套管外壁上,调节卡扣后部延伸有固定销,固定销贯穿调节套管且伸入调节杆的一个调节孔内,扭簧安装在销轴上。车辆在行进中遇到碰撞或其他突发问题时,乘客受惯性有向车辆前侧运动的趋势,但受到本客车座前安全挡板装置的固定,保证乘客的位置不会发生大的改变,而且弹性防护层会给乘客提供缓冲,避免和减少乘客受到的伤害。

客车座前安全挡板装置

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种客车座前安全挡板装置
技术介绍
安全带作为一种安全辅助装置广泛应用在机动车上,安全带的特点是当汽车发生碰撞事故的一瞬间,固定乘员的位置,有效保护乘员的安全。但是在车辆发生碰撞时,乘客即便佩戴安全带,乘客的身体也会有前倾,尤其是安全带无法涉及的乘客头部,头部容易撞击前面物体,危害乘客安全。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种结构简单、使用方便的客车座前安全挡板装置。为解决上述技术问题,本技术提供了一种客车座前安全挡板装置;包括安全垫板和若干调节组件,安全垫板外侧包裹有至少一层弹性防护层;每组调节组件包括调节杆、调节套管、扭簧和调节卡扣,调节杆侧壁沿其长度方向依次开有若干调节孔,调节杆从对应的调节套管的后侧伸入调节套管内,调节套管前端部与安全垫板固定连接,调节卡扣通过销轴铰接在调节套管外壁上,调节卡扣后部延伸有固定销,固定销贯穿调节套管且伸入调节杆的一个调节孔内,扭簧安装在销轴上,扭簧的一侧端部抵靠在调节卡扣上,扭簧的另一侧端部抵靠在调节套管外壁上。采用这样的结构后,将本客车座前安全挡板装置安装在车辆的前排座椅后侧,安全垫板伸向后排座椅前侧,乘客可以根据自身体型胖瘦来调节安全垫板的前后位置,并利用调节组件将安全垫板的位置固定,使安全垫板抵靠在乘客的前胸及肩部;如果车辆在行进中遇到碰撞或其他突发问题时,乘客受惯性有向车辆前侧运动的趋势,但受到本客车座前安全挡板装置的固定,保证乘客的位置不会发生大的改变,而且弹性防护层会给乘客提供缓冲,避免和减少乘客受到的伤害。为了更清楚的理解本技术的
技术实现思路
,以下将本客车座前安全挡板装置简称为本装置。本装置的弹性防护层为绒棉、海绵、橡胶、乳胶或泡沫材质。本装置的调节套管外壁上固定连接有两个耳板,销轴贯穿耳板,并且调节卡扣通过销轴与耳板及调节套管铰接;采用这样的结构后,使调节组件的结构更为合理。本装置的安全垫板上部向后侧方向延伸有的延伸部,安全垫板及延伸部外侧包裹有至少一层弹性防护层;采用这样的结构后,车辆发生碰撞时,延伸部会给予人体头部支撑,防止头部前倾受到伤害。本装置所有调节组件的调节套管的上端面处于同一水平面,并且所述调节组件的调节套管上固定有置物板;采用这样的结构后,置物板可方便乘客放置一些杂物,也可以让乘客困倦时方便利用置物板休息。附图说明图1是本装置实施例的结构示意图。图2是本装置实施例扭簧和调节卡扣的结构示意图。图3是本装置实施例调节杆的结构示意图。图4是本装置实施例安全垫板的结构示意图。具体实施方式如图1至4所示本装置包括安全垫板1和两组调节组件,安全垫板1主体为一块薄板,安全垫板1上部向后侧方向延伸有的延伸部11,安全垫板1及延伸部11外侧包裹有两层弹性防护层,分别是外侧的第一弹性防护层2和内侧的第二弹性防护层3,第一弹性防护层2采用海绵材质,第二弹性防护层3采用橡胶材质;两组调节组件设置在安全垫板1前侧,每组调节组件包括调节杆41、调节套管42、扭簧45和调节卡扣44,调节杆41侧壁沿其长度方向依次开有多个调节孔41a,调节杆41的前端从调节套管42后侧伸入对应的调节套管42内,调节套管42的前端与安全垫板1固定连接,调节套管42外壁上固定连接有两个耳板42a,销轴43贯穿耳板42a,并且调节卡扣44通过销轴43与耳板42a及调节套管42铰接,调节卡扣44后部延伸有固定销44a,固定销44a从调节套管42外侧贯穿调节套管42且伸入调节杆41的一个调节孔41a内,扭簧45安装在销轴43上,扭簧45的一侧端部抵靠在调节卡扣44上,
扭簧45的另一侧端部抵靠在调节套管42外壁上。两组调节组件的调节套管42的上端面处于同一水平面,并且所述调节组件的调节套管42上固定有置物板5。使用时,将本装置安装在车辆的前排座椅后侧,即通过调节杆41后端焊接在前排座椅后侧,本装置的安全垫板1伸向后排座椅前侧,乘客可以根据自身体型胖瘦来调节安全垫板1的前后位置,具体操作如下:按下调节卡扣44,调节卡扣44连同后部的固定销44a沿销轴43的轴线转动,固定销44a在转动的同时脱离调节杆41的调节孔41a内,再将调节套管42及安全垫板1沿调节杆41的长度方向往复移动,直至安全垫板1抵靠在乘客胸部上,松开调节卡扣44,调节卡扣44后部的固定销44a重新伸入调节杆41的调节孔41a内,达到调节组件的重新定位。另外,弹性防护层的不仅局限于海绵和橡胶材质,还可以充入绒棉、乳胶或泡沫材质,也可以达到相同的专利技术效果。以上所述的仅是本技术的一种实施方式,应当指出,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本技术原理的前提下,还可以作出若干变型和改进,这些也应视为属于本技术的保护范围。本文档来自技高网
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客车座前安全挡板装置

【技术保护点】
一种客车座前安全挡板装置,其特征为:包括安全垫板和若干调节组件,安全垫板外侧包裹有至少一层弹性防护层;每组调节组件包括调节杆、调节套管、扭簧和调节卡扣,调节杆侧壁沿其长度方向依次开有若干调节孔,调节杆从对应的调节套管的后侧伸入调节套管内,调节套管前端部与安全垫板固定连接,调节卡扣通过销轴铰接在调节套管外壁上,调节卡扣后部延伸有固定销,固定销贯穿调节套管且伸入调节杆的一个调节孔内,扭簧安装在销轴上,扭簧的一侧端部抵靠在调节卡扣上,扭簧的另一侧端部抵靠在调节套管外壁上。

【技术特征摘要】
1.一种客车座前安全挡板装置,其特征为:包括安全垫板和若干调节组件,安全垫板外侧包裹有至少一层弹性防护层;每组调节组件包括调节杆、调节套管、扭簧和调节卡扣,调节杆侧壁沿其长度方向依次开有若干调节孔,调节杆从对应的调节套管的后侧伸入调节套管内,调节套管前端部与安全垫板固定连接,调节卡扣通过销轴铰接在调节套管外壁上,调节卡扣后部延伸有固定销,固定销贯穿调节套管且伸入调节杆的一个调节孔内,扭簧安装在销轴上,扭簧的一侧端部抵靠在调节卡扣上,扭簧的另一侧端部抵靠在调节套管外壁上。2.根据权利要求1所述的客车座前安全挡...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙本新
申请(专利权)人:孙本新
类型:新型
国别省市:安徽;34

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