【技术实现步骤摘要】
本技术属于直升机平台领域,尤其涉及一种直升机平台的桁架连接结构。
技术介绍
船载直升机平台,面积和承重大,制作要求高,一般由大规格型材构成。由于型材很大,均需在现场完成安装,费时费力,在现场安装时,先把型材立柱或者斜立柱焊接到桁架上,由于现场的作业环境差,存放空间小,焊接难度较大,这样会导致工作效率很低,难于保证制作质量。
技术实现思路
本技术针对上述现有技术的不足,提供一种可直接在车间完成组制造、焊接,再运送到船厂进行组装的直升机平台的桁架连接结构。本技术解决上述技术问题的技术方案如下:一种直升机平台的桁架连接结构,包括多个上桁架和多个下桁架,多个所述上桁架或多个所述下桁架之间通过桁架连接件连接,所述上桁架和下桁架之间安装有立柱,所述立柱与立柱连接件一端焊接,所述立柱连接件另一端上有螺孔,所述螺孔与上、下桁架的连接处的螺孔相适配,所述立柱通过所述立柱连接件与上、下桁架连接。采用本技术的有益效果是:在车间完成制作、焊接、再运送到现场直接组装即可,大大减少了现场的工作量,省时省力,节约人力资源,同时这样的设计提升了受力情况,使桁架更加牢固稳定。进一步地,所述上桁架和下桁架之间安装有斜拉柱,所述斜拉柱与斜拉柱连接件一端焊接,所述斜拉柱连接件另一端上有螺孔,所述螺孔与上、下桁架的连接处的螺孔相适配,所述斜拉柱通过所述斜拉柱连接件与上、下桁架连接。进一步地,所述上桁架和下桁架两端之间均通过斜拉柱连接件与所述斜拉柱连接,所述斜拉柱与所述上桁架之间安装有立柱A和斜拉柱A,所述立柱A和所述斜拉柱A均与斜拉柱连接件一端焊接,所述斜拉柱连接件另一端上有螺孔,所述螺孔与上、下桁架的 ...
【技术保护点】
一种直升机平台的桁架连接结构,其特征在于,包括多个上桁架和多个下桁架,多个所述上桁架或多个所述下桁架之间通过桁架连接件连接,所述上桁架和下桁架之间安装有立柱,所述立柱与立柱连接件一端焊接,所述立柱连接件另一端上有螺孔,所述螺孔与上、下桁架的连接处的螺孔相适配,所述立柱通过所述立柱连接件与上、下桁架连接。
【技术特征摘要】
1.一种直升机平台的桁架连接结构,其特征在于,包括多个上桁架和多个下桁架,多个所述上桁架或多个所述下桁架之间通过桁架连接件连接,所述上桁架和下桁架之间安装有立柱,所述立柱与立柱连接件一端焊接,所述立柱连接件另一端上有螺孔,所述螺孔与上、下桁架的连接处的螺孔相适配,所述立柱通过所述立柱连接件与上、下桁架连接。2.根据权利要求1所述的直升机平台的桁架连接结构,其特征在于,所述上桁架和下桁架之间安装有斜拉柱,所述斜拉柱与斜拉柱连接件一端焊接,所述斜拉柱连接件另一...
【专利技术属性】
技术研发人员:徐明晓,刘刚,
申请(专利权)人:烟台市北海海洋工程技术有限公司,
类型:新型
国别省市:山东;37
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