一种防高压冲蚀的排放阀制造技术

技术编号:14155351 阅读:79 留言:0更新日期:2016-12-11 19:21
本实用新型专利技术公开了一种防高压冲蚀的排放阀,属于化工设备领域。该排放阀包括阀体、阀芯、阀笼、连接轴、涡轮机构。阀体侧壁上设有流体进口,阀体下端设有流体出口;阀笼侧壁上设有流体过孔,同时内壁上设有至少两圈环形槽,阀芯外壁设有与环形槽相对的减速槽和降压导向槽。阀芯的下端呈第一圆台形结构,阀笼下端的内腔呈与第一圆台形结构相适配的第二圆台形结构;阀笼套在阀体内部,且下端与阀体的下端相抵接触,同时与流体出口相连通。阀芯可轴向运动地套装在阀笼内,连接轴沿轴向固定在阀芯的内腔中,且连接轴的上端与涡轮机构连接,通过涡轮机构的转动以带动阀芯在阀笼内轴向运动。该排放阀能够有效防止流体的高压冲蚀,提高其使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及化工设备领域,特别涉及一种防高压冲蚀的排放阀
技术介绍
在石油化工领域,例如油气地面工程、石油天然气工程、化工生产等领域,为了实现安全高效的生产作业,通常需要对生产过程中产生的高压流体,例如液体流体或气体等进行适时排放。所以,有必要提供一种流体排放设备。现有技术通常采用闸阀、截止阀或者球阀等作为流体排放设备,然而设计人发现,当面对的流体为高压含砂流体时,利用上述的流体排放设备进行流体排放,其中的阀芯容易被冲蚀而造成损坏,进而造成泄漏,如此不仅存在较大的安全隐患,并且还造成生产维护成本的增加。基于上述可知,提供一种能有效缓解高压含砂流体对阀芯的冲蚀,进而提高阀芯使用寿命的流体排放设置十分重要。
技术实现思路
本技术实施例所要解决的技术问题在于,提供了一种防高压冲蚀的排放阀。具体技术方案如下:一种防高压冲蚀的排放阀,所述排放阀包括阀体、阀芯、阀笼、连接轴、涡轮机构;所述阀体的侧壁上设置有流体进口,所述阀体的下端设置有流体出口;所述阀笼相对的侧壁上设置有与所述流体进口相连通的流体过孔,同时所述阀笼的内壁上设置有至少两圈环形槽,所述阀芯的外壁上自上而下顺次设置有与所述环形槽相对的减速槽和降压导向槽;所述阀芯的下端呈第一圆台形结构,所述阀笼下端的内腔呈与所述第一圆台形结构相适配的第二圆台形结构;所述阀笼套在所述阀体内部,且所述阀笼的下端与所述阀体的下端相抵接 触,同时与所述流体出口相连通;所述阀芯可轴向运动地套在所述阀笼内,所述连接轴沿轴向固定在所述阀芯的内腔中,且所述连接轴的上端与所述涡轮机构连接,通过所述涡轮机构的转动以带动所述阀芯在所述阀笼内轴向运动。具体地,作为优选,所述阀芯由顺次连接的流通段、减速段、降压导向段和封堵端构成;所述封堵端作为所述阀芯的下端,呈所述第一圆台形结构;所述流通段和所述降压导向段的外径相等,并且均大于所述减速段的外径,以在所述减速段上形成所述减速槽;所述降压导向槽设置在所述降压导向段相对的外壁上,包括两个过渡斜面以及位于两个所述过渡斜面之间的水平底面;所述流通段与所述阀笼上的流体过孔相对,所述减速段和所述降压导向段分别与所述阀笼上不同位置处的所述环形槽相对。具体地,作为优选,在所述降压导向段上设置有四个所述降压导向槽,分别称为第一降压导向槽、第二降压导向槽、第三降压导向槽和第四降压导向槽;所述第一降压导向槽和所述第二降压导向槽设置在所述降压导向段的前半段相对的外壁上,所述第三降压导向槽和所述第四降压导向槽设置在所述降压导向段后半段相对的外壁上;所述第一降压导向槽和所述第二降压导向槽的中心连线垂直于所述第三降压导向槽和所述第四降压导向槽的中心连线。具体地,作为优选,所述阀笼的内壁上设置有三圈环形槽,自上而下分别称为第一环形槽、第二环形槽和第三环形槽,并且所述第三环形槽的内径小于所述第二环形槽的内径;所述第一环形槽与所述减速段相对,所述第二环形槽与所述降压导向段的前半段相对,所述第三环形槽与所述降压导向段的后半段相对。具体地,作为优选,所述排放阀还包括压盖,所述压盖固定套装在所述阀体的上端内部,同时,所述压盖的下端与所述阀笼的上端相抵接触;所述压盖的中部设置有轴向通孔,所述轴向通孔用于穿过所述涡轮机构的联动端,以使所述涡轮机构的联动端与所述连接轴的上端连接。具体地,作为优选,所述连接轴由柱形本体、环形挡块、球形连接头构成,所述环形挡块套装在所述柱形本体上,所述球形连接头固定在所述柱形本体的上端;位于所述环形挡块下方的所述柱形本体固定在所述阀芯的内腔中,位于所述环形挡块上方的所述柱形本体及所述球形连接头固定在所述涡轮机构的联动端内部,所述环形挡块的两端分别与所述涡轮机构的联动端和所述阀芯的上端相抵接触。具体地,作为优选,所述排放阀还包括多个O型密封圈;在所述阀笼的外壁上沿轴向设置有至少一圈第一凹槽,在所述连接轴的外壁上沿轴向设置有至少一圈第二凹槽,在所述压盖的外壁上沿轴向设置有至少一圈第三凹槽,在所述压盖的所述轴向通孔的内壁上设置有至少一圈第四密封圈;多个所述O型密封圈分别放置在所述第一凹槽、所述第二凹槽、所述第三凹槽和所述第四凹槽内。具体地,作为优选,在所述阀笼的下端与所述阀体的下端之间设置有第一防震垫。具体地,作为优选,在所述环形挡块的下端和所述阀芯的上端之间设置有第二防震垫。具体地,作为优选,在所述环形挡块的上端与所述涡轮机构的联动端之间设置有蝶形弹簧。本技术实施例提供的技术方案带来的有益效果是:本技术实施例提供的排放阀,在进行流体,例如高压含砂流体排放作业时,流体自阀体上的流体进口进入阀笼上流体过孔,进而进入阀笼与阀芯之间的导向通道中。在该间隙内,当涡轮机构带动阀芯在阀笼内向上运动时,阀芯下端与阀笼下端内腔之间的密封面将被打开,此时流体将顺次经过由阀笼上的环形槽和阀芯上的减速槽和降压导向槽进行逐级节流降压,随后排向阀体下端的流体出口。待液位到达低限时,涡轮机构带动阀芯在阀笼内向下运动,直至阀芯下端完全进入阀笼下端使两者之间的密封面完全封闭,从而断开流体流通。第一方面,通过将阀芯的下端呈第一圆台形结构,将阀笼下端的内腔设置成与第一圆台形结构相适配的第二圆台形结构,来使阀芯与阀笼之间形成锥面 密封,如此不仅利于清洗附着在两者之间密封面上的污染物,且能够防止流体,尤其是高压气体的泄露。第二方面,通过在阀芯的外壁上设置与环形槽相对的减速槽和降压导向槽,能够对流体进行逐级节流降压,使其速度减缓,压力降低,如此在排放高压含砂流体时,将有效缓解其对阀芯的冲蚀,延长阀芯寿命。可见,本技术实施例提供的排放阀能够有效防止流体的高压冲蚀,有效提高其使用寿命,便于规模化推广应用。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术实施例提供的防高压冲蚀的排放阀的结构示意图。附图标记分别表示:1 阀体,101 流体进口,102 流体出口,2 阀芯,201 减速槽,202 降压导向槽,21 流通段,22 减速段,23 降压导向段,24 封堵段,3 阀笼,301 流体过孔,302 环形槽,4 连接轴,401 柱形本体,402 环形挡块,403 球形连接头,5 涡轮机构,6 压盖,7 O型密封圈,8 第一防震垫,9 第二防震垫,10 蝶形弹簧。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本技术实施方式作进一步地详细描述。本技术实施例提供了一种防高压冲蚀的排放阀,如附图1所示,该排放阀包括阀体1、阀芯2、阀笼3、连接轴4、涡轮机构5。其中,阀体1的侧壁上设置有流体进口101,阀体1的下端设置有流体出口102;阀笼3相对的侧壁上设置有与流体进口101相连通的流体过孔301,同时阀笼3的内壁上设置有至少两圈环形槽302,阀芯2的外壁上至上而下顺次设置有与环形槽302相对的减速槽201本文档来自技高网...
一种防高压冲蚀的排放阀

【技术保护点】
一种防高压冲蚀的排放阀,其特征在于,所述排放阀包括阀体、阀芯、阀笼、连接轴、涡轮机构;所述阀体的侧壁上设置有流体进口,所述阀体的下端设置有流体出口;所述阀笼相对的侧壁上设置有与所述流体进口相连通的流体过孔,同时所述阀笼的内壁上设置有至少两圈环形槽,所述阀芯的外壁上自上而下顺次设置有与所述环形槽相对的减速槽和降压导向槽;所述阀芯的下端呈第一圆台形结构,所述阀笼下端的内腔呈与所述第一圆台形结构相适配的第二圆台形结构;所述阀笼套在所述阀体内部,且所述阀笼的下端与所述阀体的下端相抵接触,同时与所述流体出口相连通;所述阀芯可轴向运动地套在所述阀笼内,所述连接轴沿轴向固定在所述阀芯的内腔中,且所述连接轴的上端与所述涡轮机构连接,通过所述涡轮机构的转动以带动所述阀芯在所述阀笼内轴向运动。

【技术特征摘要】
1.一种防高压冲蚀的排放阀,其特征在于,所述排放阀包括阀体、阀芯、阀笼、连接轴、涡轮机构;所述阀体的侧壁上设置有流体进口,所述阀体的下端设置有流体出口;所述阀笼相对的侧壁上设置有与所述流体进口相连通的流体过孔,同时所述阀笼的内壁上设置有至少两圈环形槽,所述阀芯的外壁上自上而下顺次设置有与所述环形槽相对的减速槽和降压导向槽;所述阀芯的下端呈第一圆台形结构,所述阀笼下端的内腔呈与所述第一圆台形结构相适配的第二圆台形结构;所述阀笼套在所述阀体内部,且所述阀笼的下端与所述阀体的下端相抵接触,同时与所述流体出口相连通;所述阀芯可轴向运动地套在所述阀笼内,所述连接轴沿轴向固定在所述阀芯的内腔中,且所述连接轴的上端与所述涡轮机构连接,通过所述涡轮机构的转动以带动所述阀芯在所述阀笼内轴向运动。2.根据权利要求1所述的排放阀,其特征在于,所述阀芯由顺次连接的流通段、减速段、降压导向段和封堵端构成;所述封堵端作为所述阀芯的下端,呈所述第一圆台形结构;所述流通段和所述降压导向段的外径相等,并且均大于所述减速段的外径,以在所述减速段上形成所述减速槽;所述降压导向槽设置在所述降压导向段相对的外壁上,包括两个过渡斜面以及位于两个所述过渡斜面之间的水平底面;所述流通段与所述阀笼上的流体过孔相对,所述减速段和所述降压导向段分别与所述阀笼上不同位置处的所述环形槽相对。3.根据权利要求2所述的排放阀,其特征在于,在所述降压导向段上设置有四个所述降压导向槽,分别称为第一降压导向槽、第二降压导向槽、第三降压导向槽和第四降压导向槽;所述第一降压导向槽和所述第二降压导向槽设置在所述降压导向段的前半 段相对的外壁上,所述第三降压导向槽和所述第四降压导向槽设置在所述降压导向段后半段相对的外壁上;所述第一降压导向槽和所述第二降压导向槽的中心连线垂直于所述第三降压导向槽和所述第四降压导向槽的中心连线。4.根据权利要求3所...

【专利技术属性】
技术研发人员:张洪涛许正祥张栋齐嵩岭齐永锰王太顺
申请(专利权)人:中国石油天然气股份有限公司
类型:新型
国别省市:北京;11

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