一种新型离合器分泵及选换档软轴一体化支架制造技术
【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车领域，特别涉及离合器分泵及选换档软轴一体化支架。
技术介绍
目前，部分后置发动机客车采用离合器支架与远距离选换档软轴支架分体结构，这种结构中的单体支架刚性偏弱，当离合器分泵推杆运动时，分泵支架晃动变形大，长时间易造成支架松动及变形，影响行车安全。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是：提供一种适用于后置发动机客车的支架，将离合器分泵及选换档软轴固定支架功能集成，同时能够提升支架本身刚性，避免在用户使用过程中可能造成的支架松动及变形故障，从而提高行车安全。本技术的技术方案为：一种新型离合器分泵及选换档软轴一体化支架，包括底板，底板上垂直连接有立板和离合器分泵安装板，立板的一端分别与选档软轴支架和侧板相连，立板的一侧还连接有换档软轴支架。底板上开有固定孔，通过螺栓与变速器连接。立板和离合器分泵安装板上可根据功能需求增加相应附属结构，例如孔，槽等。选档软轴支架和侧板的实际形状根据需求设计。立板上且与换档软轴支架同侧设置有与底板相连的第三加强板。第三加强板沿立板长度方向的安装位置根据计算确定。侧板与立板之间连接有第二加强板，第二加强板的厚度，形状根据具体受力情况设计。离合器分泵安装板的一侧设置有与底板相连的第一加强板，第一加强板的数量和位置根据不同条件来确定。本技术的结构具有以下优点：1.结构简单、安装方便：支架仅包含多块板件，板件之间采用焊接结构成本低，与变速器连接时只需通过4根螺栓通过底板上的螺孔即可固定在变速器上盖。2.一个支架实现两种功能：能同时实现离合分泵安装及远距离选换档软轴固定两种功能。3.变型匹配容易：对于匹配不同离合器分泵及后部选...
【技术保护点】
一种新型离合器分泵及选换档软轴一体化支架，其特征在于：包括底板（1），底板（1）上垂直连接有立板（2）和离合器分泵安装板（3），立板（2）的一端分别与选档软轴支架（6）和侧板（5）相连，立板（2）的一侧还连接有换档软轴支架（8）。
【技术特征摘要】
1.一种新型离合器分泵及选换档软轴一体化支架，其特征在于：包括底板（1），底板（1）上垂直连接有立板（2）和离合器分泵安装板（3），立板（2）的一端分别与选档软轴支架（6）和侧板（5）相连，立板（2）的一侧还连接有换档软轴支架（8）。2.根据权利要求1所述的一种新型离合器分泵及选换档软轴一体化支架，其特征在于：立板（2）上且与换档软...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨兴林，罗冲，
申请(专利权)人：奇瑞万达贵州客车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：贵州;52
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