一种碰撞横梁安装结构制造技术
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及碰撞横梁，具体涉及一种碰撞横梁安装结构。
技术介绍
目前在安装后碰撞横梁总成时，是利用焊接在后碰撞横梁总成上的定位销将后碰撞横梁总成预挂在后裙板上，再通过螺栓将后碰撞横梁总成固定到车身上。这种方式需要使用定位销，并且需要将定位销焊接到后碰撞横梁总成的安装板上，既增加了成本，又增加了车身重量，不利于车身成本和重量控制。
技术实现思路
本技术的目的是提出一种碰撞横梁安装结构，在不增加成本和车身重量的前提下降低碰撞横梁安装难度。本技术所述的一种碰撞横梁安装结构，包括碰撞横梁总成和后裙板，所述碰撞横梁总成包括碰撞横梁和安装在碰撞横梁上的数个安装件，所述后裙板上具有与所述安装件一一对应的安装部；所述安装件上设有冲压而成的挂钩且所述安装部设有与所述挂钩相匹配的预安装孔，或者所述安装部设有冲压而成的挂钩且所述安装件上设有与所述挂钩相匹配的预安装孔；所述挂钩和所述预安装孔配合以将所述碰撞横梁总成挂在所述后裙板上。进一步，所述碰撞横梁上安装有两个所述安装件，两个所述安装件分别安装在所述碰撞横梁的两个端部。进一步，所述安装件上设有数个第一螺栓孔，所述安装部设有与所述第一螺栓孔一一对应的第二螺栓孔。进一步，所述安装件上设有冲压而成的挂钩且所述安装部设有与所述挂钩相匹配的预安装孔，所述安装件包括能够与所述安装部贴合的底板，所述挂钩位于所述底板的中部，数个所述第一螺栓孔环绕在所述挂钩的周围。本技术通过设置预安装孔和挂钩，碰撞横梁在安装时先通过挂钩与预安装孔配合将碰撞横梁总成挂在后裙板上，然后直接装配，降低了碰撞横梁的安装难度，提升了工作效率；同时由于预安装孔和挂钩均为冲压...
【技术保护点】
一种碰撞横梁安装结构，包括碰撞横梁总成和后裙板，所述碰撞横梁总成包括碰撞横梁和安装在碰撞横梁上的数个安装件，所述后裙板上具有与所述安装件一一对应的安装部；其特征在于：所述安装件上设有冲压而成的挂钩且所述安装部设有与所述挂钩相匹配的预安装孔，或者所述安装部设有冲压而成的挂钩且所述安装件上设有与所述挂钩相匹配的预安装孔；所述挂钩和所述预安装孔配合以将所述碰撞横梁总成挂在所述后裙板上。
【技术特征摘要】
1.一种碰撞横梁安装结构，包括碰撞横梁总成和后裙板，所述碰撞横梁总成包括碰撞横梁和安装在碰撞横梁上的数个安装件，所述后裙板上具有与所述安装件一一对应的安装部；其特征在于：所述安装件上设有冲压而成的挂钩且所述安装部设有与所述挂钩相匹配的预安装孔，或者所述安装部设有冲压而成的挂钩且所述安装件上设有与所述挂钩相匹配的预安装孔；所述挂钩和所述预安装孔配合以将所述碰撞横梁总成挂在所述后裙板上。2.根据权利要求1所述的碰撞横梁安装结构，其特征在于：所述碰撞横...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨勇，刘敛杰，韩海清，何超，孙晖，
申请(专利权)人：重庆长安汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50
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