一种可变汽车管件运输专用车制造技术

一种可变汽车管件运输专用车，包括旋转支架、滚轮、主连接板、定位件、L型插接板、调节件、管件放置架、侧支杆和侧手柄，主连接板的四个角的下方各有一个旋转支架，旋转支架的转轴的两侧各安装有一个滚轮，主连接板两端各插装有一个L型插接板，主连接板两端的两侧各有一个定位件，定位件将所插入L型插接板固定，管件放置架插装在L型插接板的弯折板内，管件放置架上有一排弧形槽，L型插接板的弯折板两侧各有一个调节件，调节件将所插入管件放置架固定，主连接板前侧中部与侧支杆下端相连，侧支杆上端两侧各有一个侧手柄。本申请管件专用运输车两侧管件放置架之间距离可变，从而可根据用于需要调整两者之间的距离以便运输不同长度的汽车管件。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及管件运输车领域，特别是涉及一种可变汽车管件运输专用车。
技术介绍
汽车生产中往往需要大批量进行零件搬运，而管件是汽车常用的零件之一，并且汽车用管件长度往往不同，传统的运输车运输管件往往非常不方便，因此需要设计专门的管件运输用专用车，来进行运输以提高整体运输效率。
技术实现思路
为了解决上述存在的问题，本专利技术提供一种可变汽车管件运输专用车，该管件专用运输车两侧管件放置架之间距离可变，从而可根据用于需要调整两者之间的距离以便运输不同长度的汽车管件，为达此目的，本专利技术提供一种可变汽车管件运输专用车，包括旋转支架、滚轮、主连接板、定位件、L型插接板、调节件、管件放置架、侧支杆和侧手柄，所述主连接板的四个角的下方各有一个旋转支架，所述旋转支架的转轴的两侧各安装有一个滚轮，所述主连接板两端各插装有一个L型插接板，所述主连接板两端的两侧各有一个定位件，所述定位件将所插入L型插接板固定，所述管件放置架插装在L型插接板的弯折板内，所述管件放置架上有一排弧形槽，所述L型插接板的弯折板两侧各有一个调节件，所述调节件将所插入管件放置架固定，所述主连接板前侧中部与侧支杆下端相连，所述侧支杆上端两侧各有一个侧手柄。本专利技术的进一步改进，每个弧形槽内有一个弧形柔性垫，内层设置有弧形柔性垫可以防止管件外壁损坏。本专利技术的进一步改进，所述L型插接板弯折处有一对加强支撑板，为了提高支撑强度可设置加强支撑板。本专利技术一种可变汽车管件运输专用车，该运输专用车可通过调节件调节两个管件放置架之间距离，从而满足不同长度管件的批量运输需要，并且管件放置架高度可调，因此可在管件下方放置其他配套工件，从而能大大提高运输效率。附图说明图1为本专利技术示意图；图示说明：1、旋转支架；2、滚轮；3、主连接板；4、定位件；5、L型插接板；6、加强支撑板；7、调节件；8、管件放置架；9、弧形柔性垫；10、侧支杆；11、侧手柄。具体实施方式下面结合附图与具体实施方式对本专利技术作进一步详细描述：本专利技术提供一种可变汽车管件运输专用车，该管件专用运输车两侧管件放置架之间距离可变，从而可根据用于需要调整两者之间的距离以便运输不同长度的汽车管件。作为本专利技术一种实施例，本专利技术提供一种可变汽车管件运输专用车，包括旋转支架1、滚轮2、主连接板3、定位件4 、L型插接板5、调节件7、管件放置架8 、侧支杆10和侧手柄11，所述主连接板3的四个角的下方各有一个旋转支架1，所述旋转支架1的转轴的两侧各安装有一个滚轮2，所述主连接板3两端各插装有一个L型插接板5，所述主连接板3两端的两侧各有一个定位件4，所述定位件4将所插入L型插接板5固定，所述管件放置架8 插装在L型插接板5的弯折板内，所述管件放置架8上有一排弧形槽，所述L型插接板5的弯折板两侧各有一个调节件7，所述调节件7将所插入管件放置架8固定，所述主连接板3前侧中部与侧支杆10下端相连，所述侧支杆10上端两侧各有一个侧手柄11。作为本专利技术一种具体实施例，本专利技术提供如图1所示的一种可变汽车管件运输专用车，包括旋转支架1、滚轮2、主连接板3、定位件4 、L型插接板5、调节件7、管件放置架8 、侧支杆10和侧手柄11，所述主连接板3的四个角的下方各有一个旋转支架1，所述旋转支架1的转轴的两侧各安装有一个滚轮2，所述主连接板3两端各插装有一个L型插接板5，所述主连接板3两端的两侧各有一个定位件4，所述定位件4将所插入L型插接板5固定，所述管件放置架8 插装在L型插接板5的弯折板内，所述管件放置架8上有一排弧形槽，每个弧形槽内有一个弧形柔性垫，内层设置有弧形柔性垫可以防止管件外壁损坏，所述L型插接板5的弯折板两侧各有一个调节件7，所述L型插接板弯折处有一对加强支撑板，为了提高支撑强度可设置加强支撑板，所述调节件7将所插入管件放置架8固定，所述主连接板3前侧中部与侧支杆10下端相连，所述侧支杆10上端两侧各有一个侧手柄11。以上所述，仅是本专利技术的较佳实施例而已，并非是对本专利技术作任何其他形式的限制，而依据本专利技术的技术实质所作的任何修改或等同变化，仍属于本专利技术所要求保护的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可变汽车管件运输专用车，包括旋转支架（1）、滚轮（2）、主连接板（3）、定位件(4) 、L型插接板（5）、调节件（7）、管件放置架(8) 、侧支杆(10)和侧手柄（11），其特征在于：所述主连接板（3）的四个角的下方各有一个旋转支架（1），所述旋转支架（1）的转轴的两侧各安装有一个滚轮（2），所述主连接板（3）两端各插装有一个L型插接板（5），所述主连接板（3）两端的两侧各有一个定位件(4)，所述定位件(4)将所插入L型插接板（5）固定，所述管件放置架(8) 插装在L型插接板（5）的弯折板内，所述管件放置架(8)上有一排弧形槽，所述L型插接板（5）的弯折板两侧各有一个调节件（7），所述调节件（7）将所插入管件放置架(8)固定，所述主连接板（3）前侧中部与侧支杆(10)下端相连，所述侧支杆(10)上端两侧各有一个侧手柄（11）。

【技术特征摘要】
1.一种可变汽车管件运输专用车，包括旋转支架（1）、滚轮（2）、主连接板（3）、定位件(4) 、L型插接板（5）、调节件（7）、管件放置架(8) 、侧支杆(10)和侧手柄（11），其特征在于：所述主连接板（3）的四个角的下方各有一个旋转支架（1），所述旋转支架（1）的转轴的两侧各安装有一个滚轮（2），所述主连接板（3）两端各插装有一个L型插接板（5），所述主连接板（3）两端的两侧各有一个定位件(4)，所述定位件(4)将所插入L型插接板（5）固定，所述管件放置架(8) 插装在...

【专利技术属性】
技术研发人员：王元军，张志，张信群，
申请(专利权)人：滁州市成业机械制造有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34