用于客舱服务系统的基于能量采集的控制和通信技术方案

本发明专利技术提供了用于客舱服务系统的基于能量采集的控制和通信。提供了乘客控制单元，其包括按钮、电力设备、以及控制和通信电路。按钮可以用于控制乘客交通工具上的乘客服务单元(PSU)，并当被按下时也可以生成机械能。电力设备可以将机械能转换为电能，并存储控制和通信电路可以仅由其供电的电能。控制和通信电路可以包括微处理器和通信接口。微处理器可以接收按钮被按下时的指示，并响应按钮被按下时的指示生成控制PSU的指令。以及通信接口将指令无线传输至配置为基于此实现对PSU的控制的控制单元。

【技术实现步骤摘要】

技术介绍
本公开总体上涉及提供乘客服务，以及具体涉及控制如飞机的乘客交通工具上的客舱服务系统的乘客服务单元。随着运输业中利用的如多媒体娱乐、通信和诊断系统的系统变得越来越复杂，引发对彼此通信的其他设备的需要。历史上，这些系统包括在多个设备之间延伸以支持它们的通信的专用电线。随着系统变得越来越综合且通信要求增加，在电线要求的空间和电线以及附带的设施的成本两者方面，专用电线的要求量迅速过大。飞机客舱内的客舱服务系统包括乘客服务单元(PSU)，其向乘客提供多项功能，如阅览灯和乘务员呼叫灯(用于请求服务人员)。这些PSU由各个乘客控制单元(PCU)控制，且目前这些PCU与向乘客座椅提供用于PCU所需的电力和通信两者的电线的乘客机上娱乐(IFE)系统结合。如智能手机和平板电脑的提供有效显示能力的移动计算设备的日益泛滥激励人们对未来乘客将携带自己的设备用于IFE观看的思考。鉴于这一趋势，一部分航空公司已经提出不提供任何IFE系统，或仅提供IFE内容的无线分发，并尊重乘客使用它们自己的移动计算设备用于观看。该提议对飞机制造商和航空公司具有引人注目的价值定位，因为它可以通过消除向IFE系统提供电线用于电力和通信的需要而简化座椅安装/构造，并且因为它可以向航空公司提供管理IFE内容以及其是如何分发给乘客的更大灵活性。但是消除这种电线还产生向PCU供电和使它们能够通信的挑战。因此，期望具有考虑到至少一些以上讨论的问题以及可能的其他问题的装置和方法。
技术实现思路
本公开的示例性实施方式总体上涉及在电力和通信不依赖通过IFE系统的情况下，改善的乘客控制单元(PCU)和由其控制乘客服务单元(PSU)的方法。根据示例性的实施方式，PCU可以包括电力组件，被配置为采集足以用于PCU的电力控制和通信电路的能量，其可以以无线方式传达指令以控制PSU。PCU也可以结合安全机制，如加密，其被设计为避免来自任何PCU的指令对无意的PSU的控制，和设计为提供保证指令完整性的错误检测。这些安全机制还可以保护不会无意或蓄意重新配置或重新编程PCU。因此，本公开在没有限制的情况下包括以下示例性实施方式。在一些示例性的实施方式中，PCU包括按钮、电力设备、以及控制和通信电路。按钮可以用于控制乘客交通工具上的PSU，并被配置为当按下时生成机械能。电力设备可以耦接至按钮，并被配置为将机械能转换为电能，并存储该电能。控制和通信电路可以耦接至电力设备并从而仅从由此存储的电能供电。控制和通信电路可以包括耦接至按钮的微处理器、和耦接至微处理器的通信接口。微处理器可以被配置为当按钮被按下时接收指示，并响应其生成控制PSU的指令。以及通信接口可以被配置为将指令无线地传输至控制单元，该控制单元配置为基于此实现对PSU的控制。在前述或任意随后的示例性实施方式或它们的任意组合中的PCU的一些示例性实施方式中，电力设备可以包括配置为将机械能转换为电能的发电机；和耦接至发电机并配置为存储电能的蓄能器。在前述或任意随后的示例性实施方式或它们的任意组合中的PCU的一些示例性实施方式中，配置为无线传输指令的通信接口包括配置为独立于乘客交通工具上的任何机上娱乐(IFE)系统将指令无线传输至控制单元。在任意前述或随后的示例性实施方式或它们的任意组合中的PCU的一些示例性实施方式中，微处理器配置为生成指令包括：配置为计算检错码，且PSU包括阅览灯和乘务员呼叫灯。在这些示例性的实施方式中，PCU进一步包括按钮组件，该按钮组件包括用于控制阅览灯或乘务员呼叫灯中的一个的按钮，和用于控制阅览灯或乘务员呼叫灯中的另一个的另一按钮。以及微处理器配置为生成指令包括配置为生成包含按钮按下时的阅览灯或乘务员呼叫灯的指示的指令。在任意前述或随后的示例性实施方式或它们的任意组合的PCU的一些示例性实施方式中，微处理器配置为生成指令包括配置为生成包含以下的指令：分配至PCU的乘客座椅的位置的指示，或可得到乘客座椅的位置的乘客控制单元的唯一标识符。在这些示例性的实施方式中，控制单元包括前端系统。以及通信接口配置为无线传输指令包括配置为将指令无线传输至前端系统，该前端系统配置为基于乘客座椅的位置从多个PSU中定位一PSU。在任意前述或随后的示例性实施方式或它们的任意组合的PCU的一些示例性实施方式中，通信接口配置为无线传输指令包括配置为将指令无线传输至专用于PSU的控制单元。在这些示例性的实施方式中，该控制单元是专用于多个相应PSU的多个控制单元中的一个。在任意前述或随后的示例性实施方式或它们的任意组合的PCU的一些示例性实施方式中，PCU被配置为感应耦接至电气设备，以用于由其传输电能。以及电力设备配置为存储电能包括配置为存储从电气设备传输的电能。在任意前述或随后的示例性实施方式或它们的任意组合的PCU的一些示例性实施方式中，通信接口包括配置为感应耦接至电气设备并接收乘客座椅至PCU的分配的近场通信(NFC)接口，其中，在PCU的初期配置期间从电气设备接收该分配。以及微处理器被配置为生成指令包括被配置为生成包含以下的指令：分配至PCU的乘客座椅的位置的指示。在任意前述或随后的示例性实施方式或它们的任意组合的PCU的一些示例性实施方式中，NFC接口进一步被配置为在PCU的初期配置期间从电气设备接收密钥。在这些示例性的实施方式中，微处理器被配置为生成指令包括被配置为使用密钥生成哈希运算消息验证码(HMAC)，并将HMAC包含在指令中。其他示例性实施方式提供了由包括按钮开关以及控制和通信电路的PCU控制乘客交通工具上的PSU的方法。该方法包括当按钮被按下时生成机械能；并将机械能转换为电能，以及存储电能。控制和通信电路可以仅由存储的电能供电。该方法包括通过控制和通信电路接收按钮被按下时的指示，并响应其生成控制PSU的指令。以及该方法包括通过控制和通信电路将指令无线传输至配置为基于此实现对PSU的控制的控制单元。在前述或随后的示例性实施方式或它们的任意组合的方法的一些示例性实施方式中，无线传输指令包括独立于乘客交通工具上的任意IFE系统将指令无线传输至控制单元。在任意前述或随后的示例性实施方式或它们的任意组合的方法的一些示例性实施方式中，生成指令包括生成HMAC，并将HMAC包含在指令中。在任意前述或随后的示例性实施方式或它们的任意组合的方法的一些示例性实施方式中，PSU包括阅览灯和乘务员呼叫灯，且PCU进一步具有按钮组件，该按钮组件包括用于控制阅览灯或乘务员呼叫灯中的一个
的按钮和用于控制阅览灯和乘务员呼叫灯中的另一个的另一按钮。在这些示例性的实施方式中，生成指令包括生成包含以下的指令：按钮按压下时阅览灯或乘务员呼叫灯的指示。在任意前述或随后的示例性实施方式或它们的任意组合的方法的一些示例性实施方式中，生成指令包括生成包含以下的指令：分配至PCU的乘客座椅的位置的指示。在这些示例性的实施方式中，控制单元包括前端系统，以及无线传输指令包括将指令无线传输至配置为基于乘客座椅的位置从多个PSU定位PSU的前端系统。在任意前述或随后的示例性实施方式或它们的任意组合的方法的一些示例性实施方式中，无线传输指令包括将指令无线传输至专用于PSU的控制单元，其中，该控制单元是专用于多个相应PSU的多个控制单元中的一个。在本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种乘客控制单元，包括：按钮，用于控制乘客交通工具上的乘客服务单元，所述按钮被配置为当被按下时生成机械能；电力设备，耦接至所述按钮，并被配置为将所述机械能转换为电能，并存储所述电能；和控制和通信电路，耦接至所述电力设备并仅通过由此存储的所述电能供电，所述控制和通信电路包括：微处理器，耦接至所述按钮，并被配置为接收所述按钮被按下时的指示，并响应于所述按钮被按下时的所述指示生成控制所述乘客服务单元的指令；和通信接口，耦接至所述微处理器并被配置为将所述指令无线传输至控制单元，所述控制单元被配置为基于此实现对所述乘客服务单元的控制。

【技术特征摘要】
2015.05.26 US 14/721,7871.一种乘客控制单元，包括：按钮，用于控制乘客交通工具上的乘客服务单元，所述按钮被配置为当被按下时生成机械能；电力设备，耦接至所述按钮，并被配置为将所述机械能转换为电能，并存储所述电能；和控制和通信电路，耦接至所述电力设备并仅通过由此存储的所述电能供电，所述控制和通信电路包括：微处理器，耦接至所述按钮，并被配置为接收所述按钮被按下时的指示，并响应于所述按钮被按下时的所述指示生成控制所述乘客服务单元的指令；和通信接口，耦接至所述微处理器并被配置为将所述指令无线传输至控制单元，所述控制单元被配置为基于此实现对所述乘客服务单元的控制。2.根据权利要求1所述的乘客控制单元，其中，所述电力设备包括：发电机，被配置为将所述机械能转换为电能；和蓄能器，耦接至所述发电机并被配置为存储所述电能。3.根据权利要求1所述的乘客控制单元，其中，所述通信接口被配置为无线传输所述指令包括被配置为独立于所述乘客交通工具上的任何机上娱乐系统将所述指令无线传输至所述控制单元。4.根据权利要求1所述的乘客控制单元，其中，所述微处理器被配置为生成所述指令包括被配置为生成哈希运算消息验证码HMAC，并将所述HMAC包含在所述指令中。5.根据权利要求1所述的乘客控制单元，其中，所述乘客服务单元包括阅览灯和乘务员呼叫灯，其中，所述乘客控制单元进一步包括按钮组件，所述按钮组件包括用于控制所述阅览灯和所述乘务员呼叫灯中的一个的按钮；以及用于控制所述阅览灯和所述乘务员呼叫灯中的另一个的另一按钮，并且其中，所述微处理器被配置为生成所述指令包括被配置为生成包含所述按钮按下的所述阅览灯或所述乘务员呼叫灯的指示的指令。6.根据权利要求1所述的乘客控制单元，其中，所述微处理器被配置为生成所述指令包括被配置为生成包含以下的指令：分配给所述乘客控制单元的乘客座椅的位置的指示；或能得到所述乘客座椅的所述位置的所述乘客控制单元的唯一标识符，并且其中，所述控制单元包括前端系统，并且所述通信接口被配置为无线传输所述指令包括被配置为将所述指令无线传输至所述前端系统；或被配置为将所述指令无线传输至专用于所述乘客服务单元的所述控制单元，所述前端系统被配置为基于所述乘客座椅的位置从多个乘客服务单元中定位所述乘客服务单元，所述控制单元是分别专用于多个乘客服务单元的多个控制单元中的一个。7.根据权利要求1至6中任一项所述的乘客控制单元，所述乘客控制单元被配置为感应耦接至电气设备，以从所述电气设备传输电能，包括以下特征中的至少一个：其中，所述电力设备被配置为存储所述电能包括被配置为存储从所述电气设备传输的所述电能；其中，所述通信接口包括被配置为感应耦接至所述电气设备的近场通信接口，并接收所述乘客座椅至所述乘客控制单元的分配，在所述乘客控制单元的初期配置期间从所述电气设备接收所述分配；其中，所述微处理器被配置为生成所述指令包括被配置为生成包含以下的指令：分配至所述乘客控制单元的所述乘客座椅的位置的指示；其中，所述近场通信接口进一步被配置为在所...

【专利技术属性】
技术研发人员：阿伦·阿亚加里，苏达卡尔·S·谢蒂，斯科特·爱德华·马斯顿，文卡塔·普拉巴卡尔，
申请(专利权)人：波音公司，
类型：发明
国别省市：美国;US