一种网状辐板汽车铝合金轮毂制造技术

本发明专利技术公开了一种网状辐板汽车铝合金轮毂，它包括轮盘（1），所述轮盘（1）包括轮缘（11）和轮芯（13），其特征在于：在所述轮缘（11）的端面且靠近轮芯（13）的一侧设有若干个周向均布的装饰铆钉（2），在所述轮缘（11）和轮芯（13）之间设有网状辐板（12），所述网状辐板（12）包括若干个周向均布的X形筋板（121）组成，所述X形筋板（121）由二个相互交叉的筋板组成，所述二个相邻的X形筋板（121）相互连接。本发明专利技术外形美观，耗料少，且可改善辐板的受力条件，安全可靠，使用寿命长。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车，具体地说是一种网状辐板汽车铝合金轮毂。
技术介绍
现有汽车轮毂大多采用由若干个周向均布的单根筋板所组成的辐板的结构，这种结构的辐板较为单调，外形不太美观，且为了保证辐板具有足够的强度及刚度，常将辐板做得厚而宽，故耗料较多。
技术实现思路
本专利技术的目的就是提供一种外形美观、耗料少、且可改善辐板的受力条件、安全可靠、使用寿命长的网状辐板汽车铝合金轮毂。为达到上述目的，本专利技术包括轮盘，所述轮盘包括轮缘和轮芯，在所述轮缘的端面且靠近轮芯的一侧设有若干个周向均布的装饰铆钉，在所述轮缘和轮芯之间设有网状辐板，所述网状辐板包括若干个周向均布的X形筋板组成，所述X形筋板由二个相互交叉的筋板组成，所述二个相邻的X形筋板相互连接。本专利技术由于在轮缘和轮芯之间设有由若干个周向均布的X形筋板组成的网状辐板，这样，便可极大的改善辐板的受力条件，且外形美观。本专利技术外形美观，耗料少，且可改善辐板的受力条件，安全可靠，使用寿命长。附图说明图1为本专利技术的整体结构示意图。具体实施方式参见图1，本专利技术包括轮盘1，所述轮盘1包括轮缘11和轮芯13，在所述轮缘11的端面且靠近轮芯13的一侧设有若干个周向均布的装饰铆钉2，在所述轮缘11和轮芯13之间设有网状辐板12，所述网状辐板12包括若干个周向均布的X形筋板121组成，所述X形筋板121由二个相互交叉的筋板组成，所述二个相邻的X形筋板121相互连接。

【技术保护点】
一种网状辐板汽车铝合金轮毂，包括轮盘（1），所述轮盘（1）包括轮缘（11）和轮芯（13），其特征在于：在所述轮缘（11）的端面且靠近轮芯（13）的一侧设有若干个周向均布的装饰铆钉（2），在所述轮缘（11）和轮芯（13）之间设有网状辐板（12），所述网状辐板（12）包括若干个周向均布的X形筋板（121）组成，所述X形筋板（121）由二个相互交叉的筋板组成，所述二个相邻的X形筋板（121）相互连接。

【技术特征摘要】
1.一种网状辐板汽车铝合金轮毂，包括轮盘（1），所述轮盘（1）包括轮缘（11）和轮芯（13），其特征在于：在所述轮缘（11）的端面且靠近轮芯（13）的一侧设有若干个周向均布的装饰铆钉（2），在所述轮缘...

【专利技术属性】
技术研发人员：苏丹，
申请(专利权)人：黄石鑫华轮毂有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北;42