一种可调整角度的LED车灯制造技术
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车车灯，尤其涉及一种可调整角度的LED车灯。
技术介绍
在行车途中，车灯是为驾驶人提供维持良好视线的重要照明设备，除了能够让驾驶人看清楚行人、车辆、路标或其他障碍物之外，同时也要避免光线照射到对向来车的驾驶人眼睛而造成眩光现象，因此，车灯必须要具备可调整角度的功能，以确保用路人的行车安全。目前，前照灯灯光调节系统产品可分为三大类：人工调整、自动静态调整和自动动态调整，其中人工调整系统主要针对汽车前照灯中近光灯的水平角度进行调节。汽车照明系统是否进行正确的指向调整，不仅关乎实际的照射效果，也关乎车辆行驶的安全，经常能看到一些车的近光灯调得很高，使对面车辆产生眩光，非常影响安全。同时，如果不能正确调节大灯指向，也会影响车大灯的照射范围，以及路面的照射效果。在人工调整的环节中，灯具上必须有个调整机构来控制灯光照射的范围。现有的调整机构结构相对复杂，制作工艺要求较高，组装过程繁琐；遇到湿度较大或者长期的阴雨天气，易造成灯具内部起雾甚至可见水珠，严重影响到驾驶安全和灯具使用寿命。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题就在于：针对现有技术存在的技术问题，本技术提供一种结构简单、组装方便、使用效果好的可调整角度的LED车灯。为解决上述技术问题，本技术提出的技术方案为：一种可调整角度的LED车灯，包括车灯、安装板和角度调整组件，所述车灯包括壳体、灯座和LED灯组，所述LED灯组位于壳体和灯座围城的空腔内，并固定于灯座上，所述角度调整装置安装于安装板的一边，所述角度调整装置包括调节杆和调节齿轮，所述调节齿轮安装于壳体上，且伸入壳体内，所述调节齿轮的一端设有伞齿轮，所述...
【技术保护点】
一种可调整角度的LED车灯，包括车灯（1）、安装板（2）和角度调整组件，所述车灯（1）包括壳体（11）、灯座（12）和LED灯组（13），所述LED灯组（13）位于壳体（11）和灯座（12）围城的空腔内，并固定于灯座（12）上，其特征在于，所述角度调整装置安装于安装板（2）的一边，所述角度调整装置包括调节杆（3）和调节齿轮（4），所述调节齿轮（4）安装于壳体（11）上，且伸入壳体（11）内，所述调节齿轮（4）的一端设有伞齿轮，所述调节杆（3）穿过安装板（2）上的孔伸入壳体（11）内，所述调节杆（3）包括螺纹杆体（31）和连接部（32），所述连接部（32）的下端外侧面设有与伞齿轮相啮合的齿槽；所述灯座（12）上设有调节槽（121），所述调节杆（3）的中段设有与调节槽（121）相应的调节块（33）。
【技术特征摘要】
1.一种可调整角度的LED车灯，包括车灯（1）、安装板（2）和角度调整组件，所述车灯（1）包括壳体（11）、灯座（12）和LED灯组（13），所述LED灯组（13）位于壳体（11）和灯座（12）围城的空腔内，并固定于灯座（12）上，其特征在于，所述角度调整装置安装于安装板（2）的一边，所述角度调整装置包括调节杆（3）和调节齿轮（4），所述调节齿轮（4）安装于壳体（11）上，且伸入壳体（11）内，所述调节齿轮（4）的一端设有伞齿轮，所述调节杆（3）穿过安装板（2）上的孔伸入壳体（11）内，所述调节杆（3）包括螺纹杆体（31）和连接部（32），所述连接部（32）的下端外侧面设有与伞齿轮相啮合的齿槽；所述灯座（12）上设有调节槽（12...
【专利技术属性】
技术研发人员：王军华，
申请(专利权)人：郴州智上光电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43
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