散热型电调制造技术

本实用新型专利技术公开了一种散热型电调，属于无人机技术领域，应用于无人机，所述无人机包括机身和旋翼轴，所述旋翼轴转动地固定于所述机身上，且所述旋翼轴上固定有电机，其特征在于，所述散热型电调固定于所述旋翼轴上，且位于所述机身的外围部位，所述散热型电调包括：电容；电路板；及散热板；其中，所述电路板分别与所述电容、所述电机和所述机身内部的飞行控制系统电连接，且所述散热板贴附在第一电路板上，所述电路板固定于所述旋翼轴上。本申请解决了现有技术中固定于机身内部的电调散热性能差的技术缺陷。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于无人机
，特别涉及一种散热型电调。
技术介绍
无人驾驶飞机简称“无人机”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机。机上无驾驶舱，但安装有自动驾驶仪、程序控制装置、信息采集装置等设备。地面、舰艇上或母机遥控站人员通过雷达等设备，对其进行跟踪、定位、遥控、遥测和数字传输。可在无线电遥控下像普通飞机一样起飞或用助推火箭发射升空，也可由母机带到空中投放飞行。现有技术中的无人机，包括机身、旋翼轴和云台，且旋翼轴转动地固定于机身上，同时机身内部还设置有飞行控制系统。但是，在现有技术中，无人机中的电调往往固定于机身的内部，使得置于机身内部的电调与机身内部的飞行控制系统连接，而机身往往处于密封状态，这就使得固定于机身内部的电调散热性能极差，极易在工作过程中发热或者发烫，最终损坏电调，影响无人机的正常飞行。
技术实现思路
本技术提供一种散热型电调，解决了或部分解决了现有技术中固定于机身内部的电调散热性能差的技术缺陷。为解决上述技术问题，本技术提供了一种散热型电调，应用于无人机，所述无人机包括机身和旋翼轴，所述旋翼轴转动地固定于所述机身上，且所述旋翼轴上固定有电机，所述散热型电调固定于所述旋翼轴上，且位于所述机身的外围部位，所述散热型电调包括：电容；电路板；及散热板；其中，所述电路板分别与所述电容、所述电机和所述机身内部的飞行控制系统电连接，且所述散热板贴附在第一电路板上，所述电路板固定于所述旋翼轴上。可选的，所述散热板是铝板。可选的，所述电路板位于所述电容和所述散热板之间。可选的，所述电路板和所述旋翼轴之间的固定连接是螺栓连接。本技术提供的散热型电调，通过固定于旋翼轴上，且相对于机身处于机身的外部，同时在电路板上贴附散热板，这就使得一方面散热型电调处于机身的外部容易在外界空气的流动下及时冷却，另一方面在电路板上贴附散热板，也进一步提高的电调的散热性能，解决了现有技术中固定于机身内部的电调散热性能差的技术缺陷。具有散热性能好、安全性能高的特点。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术实施例提供的无人机整体结构示意图；图2为图1提供的无人机的侧视图；图3为图1提供的无人机中第一拆卸组件和云台的连接关系整体结构示意图；图4为图1提供的无人机中第一拆卸组件和云台的连接关系整体结构侧视图；图5为图4中第一拆卸组件整体结构示意图；图6为图5中第一拆卸组件整体结构主视图；图7为本技术实施例提供的无人机中第一定位柱塞处于收缩状态下的剖视图；图8为本技术实施例提供的无人机中第一定位柱塞处于收缩状态下的整体结构示意图；图9为本技术实施例提供的无人机中第一定位柱塞处于凸起状态下的剖视图；图10为本技术实施例提供的无人机中第一定位柱塞处于凸起状态下的整体结构示意图；图11为本技术实施例提供的无人机中机身的整体结构示意图；图12为图11中第二拆卸组件的局部放大示意图；图13为本技术实施例提供的无人机中信号定位组件的整体结构示意图；图14为本技术实施例提供的无人机中信号定位组件的剖视图；图15为本技术实施例提供的第一电机、冷却座及旋翼轴三者的连接关系示意图；图16为本技术实施例提供的第一电机、冷却座及旋翼轴三者的连接关系剖视图；图17为本技术实施例提供的第一电调的整体结构示意图；图18为本技术实施例提供的第一电调的侧视图；图19为本技术实施例提供的第一电机、第二电机、冷却座、旋翼轴四者的连接关系示意图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部
分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围；其中本实施中所涉及的“和/或”关键词，表示和、或两种情况，换句话说，本专利技术实施例所提及的A和/或B，表示了A和B、A或B两种情况，描述了A与B所存在的三种状态，如A和/或B，表示：只包括A不包括B；只包括B不包括A；包括A与B。同时，本技术实施例中，当组件被称为“固定于”另一个组件，它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件，它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本技术实施例中所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明目的，并不是旨在限制本技术。本技术提供了一种散热型电调，通过固定于旋翼轴上，且相对于机身处于机身的外部，同时在电路板上贴附散热板，这就使得一方面散热型电调处于机身的外部容易在外界空气的流动下及时冷却，另一方面在电路板上贴附散热板，也进一步提高的电调的散热性能，解决了现有技术中固定于机身内部的电调散热性能差的技术缺陷。具有散热性能好、安全性能高的特点。为了对本技术提供的散热型电调做详细说明，以支持本技术所要解决的技术问题，下面，本技术提供的实施例中，首先对无人机的整体结构做详细说明，继而在叙述无人机的过程中，进一步有针对性的引出本技术提供的散热型电调，以达到完整、清楚、明白的目的。请参见图1-2、11、14，本技术实施例提供了一种无人机，包括机身1、旋翼轴2、云台3，第一拆卸组件4、信号定位组件5和旋翼动力组件6。其中，所述旋翼轴2通过其一端转动地固定于所述机身1上，以实现旋翼轴2相对于机身可折叠，继而完成旋翼轴2与机身的张开动作或者收缩动
作。在本技术实施例中，旋翼轴2的数量可以是4个，且4个所述旋翼轴2对称的分布在机身1的四个角落部位。所述机身1的内部还设置有用于控制无人机飞行的飞行控制系统。在旋翼轴2的另一端上，固定有所述旋翼动力组件6，并与机身1内部所设置的飞行控制系统连接，以为旋翼的旋转提供动力，且所述旋翼动力组件6上至少包括一个上述所述的电调。同时，所述第一拆卸组件4固定于所述机身1上，并通过所述第一拆卸组件4将所述云台3可拆卸式的连接于所述机身1上，使得所述云台3通过所述第一拆卸组件4可以与所述机身1快速、灵活拆卸。当然，第一拆卸组件4和所述机身1之间的固定连接方式可以是多种多样的，如可以是螺栓连接、可以是螺钉连接、可以是焊接，也可以是一体成型，在此本技术实施例不做限制，只要能够实现第一拆卸组件4固定于所述机身1即可。进一步的，所述信号定位组件5固定于所述机身1上，且所述信号定位组件5内设置有一个定位器53。当然，定位器53在本技术实施例中主要用于无人机与地面站之间进行位置信息的传递，以通过定位器53来实时监测无人机的所在位置和飞行信息，对于定位器53的类型，本技术实施例并不局限，可以是导航型接收机、测地型接收机或者授时型接收机等。但是需要说明的是，本实用新本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种散热型电调，应用于无人机，所述无人机包括机身和旋翼轴，所述旋翼轴转动地固定于所述机身上，且所述旋翼轴上固定有电机，其特征在于，所述散热型电调固定于所述旋翼轴上，且位于所述机身的外围部位，所述散热型电调包括：电容；电路板；及散热板；其中，所述电路板分别与所述电容、所述电机和所述机身内部的飞行控制系统电连接，且所述散热板贴附在第一电路板上，所述电路板固定于所述旋翼轴上。

【技术特征摘要】
1.一种散热型电调，应用于无人机，所述无人机包括机身和旋翼轴，所述旋翼轴转动地固定于所述机身上，且所述旋翼轴上固定有电机，其特征在于，所述散热型电调固定于所述旋翼轴上，且位于所述机身的外围部位，所述散热型电调包括：电容；电路板；及散热板；其中，所述电路板分别与所述电容、所述电机和所述机身内部的飞行控制系统电连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵国成，罗伟，范晖，陈芳芳，
申请(专利权)人：易瓦特科技股份公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42