一种侧翻式挡车器制造技术

技术编号:14096936 阅读:105 留言:0更新日期:2016-12-03 22:25
本实用新型专利技术公开了一种侧翻式挡车器,涉及矿用设备技术领域。一种侧翻式挡车器,包括矿用运输轨道,所述侧翻式挡车器还包括设置在矿用运输轨道外侧的一对旋转支柱;所述旋转支柱上设置旋转孔,旋转孔内穿方形转动件转动连接;所述方形转动件的活动端焊接挡车块;所述挡车块包括当侧翻挡车器翻转至矿用运输轨道侧时可以分架在矿用运输轨道两侧的架置块,所述架置块上呈钝角设置沿运煤车前进路径的阻挡块。本实用新型专利技术所要解决的技术问题是提供了一种安全有效的侧翻式挡车器。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及矿用设备
,尤其是涉及一种侧翻式挡车器
技术介绍
在煤矿生产运输过程中要使用轨道进行煤矿运输,而当煤矿车运输到卸货区域的时候,时常因为过重惯性过大导致停靠费力并且停靠位置也相对不精确。因此设计一种安全有效的挡车器具有实际的经济价值。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供了一种安全有效的侧翻式挡车器。为实现上述目的,本专利技术提供以下的技术方案:一种侧翻式挡车器,包括矿用运输轨道,所述侧翻式挡车器包括设置在矿用运输轨道外侧的一对旋转支柱;所述旋转支柱上设置旋转孔,旋转孔内穿方形转动件转动连接;所述方形转动件的活动端焊接挡车块;所述挡车块包括当侧翻挡车器翻转至矿用运输轨道侧时可以分架在矿用运输轨道两侧的架置块,所述架置块上呈钝角设置沿运煤车前进路径的阻挡块。优选的,所述阻挡块的高度为8-10cm。优选的,所述钝角为90-120°。本侧翻式挡车器通过在矿用运输轨道外侧的一对旋转支柱,并设置可转动的挡车块可以保证运煤车可以停靠在指定的位置。为了保证对运煤车的弹性减缓过程,避免刚性接触带来的安全隐患。另外,本专利技术在架置块上设置呈90-120°的阻挡块,从而减缓并阻止运煤车的运动。结合现场的实际研究,本专利技术的阻挡块的高度为8-10cm时,能起到最佳的缓冲和阻挡效果。附图说明图1是本专利技术一种侧翻式挡车器的结构示意图;其中,1. 矿用运输轨道、2. 旋转支柱、3. 旋转孔、4. 方形转动件、5.架置块、6.阻挡块。具体实施方式为了加深对本专利技术的理解,下面将结合实施例和附图对本专利技术作进一步详述,该实施例仅用于解释本专利技术,并不构成对本专利技术保护范围的限定。下面结合附图1详细说明本专利技术的优选实施方式:一种侧翻式挡车器,包括矿用运输轨道1,所述侧翻式挡车器包括设置在矿用运输轨道外侧的一对旋转支柱2;所述旋转支柱2上设置旋转孔3,旋转孔3内穿方形转动件4转动连接;所述方形转动件4的活动端焊接挡车块;所述挡车块包括当侧翻挡车器翻转至矿用运输轨道侧时可以分架在矿用运输轨道两侧的架置块5,所述架置块5上呈90-120°角度设置沿运煤车前进路径的高度为8-10cm的阻挡块6。本侧翻式挡车器通过在矿用运输轨道1外侧的一对旋转支柱2,并设置可转动的挡车块可以保证运煤车可以停靠在指定的位置。为了保证对运煤车的弹性减缓过程,避免刚性接触带来的安全隐患。另外,本专利技术在架置块5上设置呈90-120°的阻挡块6,从而减缓并阻止运煤车的运动。结合现场的实际研究,本专利技术的阻挡块6的高度为8-10cm时,能起到最佳的缓冲和阻挡效果。以上所述的仅是本专利技术的优选实施方式,应当指出,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本专利技术创造构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本专利技术的保护范围。本文档来自技高网...
一种侧翻式挡车器

【技术保护点】
一种侧翻式挡车器,包括矿用运输轨道,其特征在于:所述侧翻式挡车器包括设置在矿用运输轨道外侧的一对旋转支柱;所述旋转支柱上设置旋转孔,旋转孔内穿方形转动件转动连接;所述方形转动件的活动端焊接挡车块;所述挡车块包括当侧翻挡车器翻转至矿用运输轨道侧时可以分架在矿用运输轨道两侧的架置块,所述架置块上呈钝角设置沿运煤车前进路径的阻挡块。

【技术特征摘要】
1.一种侧翻式挡车器,包括矿用运输轨道,其特征在于:所述侧翻式挡车器包括设置在矿用运输轨道外侧的一对旋转支柱;所述旋转支柱上设置旋转孔,旋转孔内穿方形转动件转动连接;所述方形转动件的活动端焊接挡车块;所述挡车块包括当侧翻挡车器翻转至矿用运输轨道...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐建文冯永杰
申请(专利权)人:淮北矿业股份有限公司
类型:新型
国别省市:安徽;34

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1