一种电动车充电控制装置，以高性价比STM8S105K6T6单片机为核心结合充电技术、继电器开关技术、电压监测技术、电能计量技术、LCD显示技术进行设计，由单片机控制器（1）、充电电路（2）、充电进度监测电路（3）、用电量监测电路（4）、LCD显示模块（5）共同组成，实现电动车的充电控制功能、电动车的充电进度监测功能、电动车的充电电量监测功能、电动车的充电进度及充电电量显示功能；装置具有实用性强等显著特点。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及单片机控制器技术、充电技术、继电器开关技术、电压监测技术、电能计量技术、LCD显示技术，尤其是一种电动车充电控制装置。
技术介绍
电动车作为一种绿色能源交通工具，世界各国都在大力推广，我国人口众多，近几年电动车市场需求量持续增加，为给电动车充电带来方便，本装置以高性价比STM8S105K6T6单片机为核心设计出一种电动车充电控制装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种电动车充电控制装置，通过充电电路，实现电动车的充电控制功能；通过充电进度监测电路，实现电动车的充电进度监测功能；通过用电量监测电路，实现电动车的充电电量监测功能；通过LCD显示模块，实现电动车的充电进度、充电电量显示功能。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：本技术以高性价比STM8S105K6T6单片机为核心结合充电技术、继电器开关技术、电压监测技术、电能计量技术、LCD显示技术进行设计，由单片机控制器（1）、充电电路（2）、充电进度监测电路（3）、用电量监测电路（4）、LCD显示模块（5）共同组成，其特征在于:由STM8S105K6T6单片机构成单片机控制器（1），由BK200变压器、RS808整流桥、TL783C稳压芯片、B50K电位器、2N2767三极管、SJZC1-62继电器开关构成充电电路（2），由TLC549ADC芯片、W2396电位器构成充电进度监测电路（3），由HPT205RF交流电压感应器、HCT206B交流电流感应器、ADE7755电量计量芯片构成用电量监测电路（4），由JLX12864G-109-P模块构成LCD显示模块（5）；BK200变压器的第一、第二端口分别接220V交流电源的L、N端口，BK200变压器的第三、第四端口分别接RS808整流桥的第一、第三端口，RS808整流桥的第二端口接TL783C稳压芯片的IN端口、RS808整流桥的第四端口接B50K电位器的第三端口，B50K电位器的第一、第二端口分别接TL783C稳压芯片的OUT、ADJ端口，TL783C稳压芯片的OUT端口接SJZC1-62继电器开关的公共端口，SJZC1-62继电器开关的常闭端口、RS808整流桥的第四端口分别接电动车充电入口的正、负极端口，STM8S105K6T6单片机的PA7端口接2N2767三极管的B端口，2N2767三极管的E端口接STM8S105K6T6单片机的PA6端口，2N2767三极管的C端口接SJZC1-62继电器开关的第二端口，STM8S105K6T6单片机的PA5端口接SJZC1-62继电器开关的第一端口，实现电动车的充电控制功能；W2396电位器的第一端口接SJZC1-62继电器开关的常闭端口，W2396电位器的第三端口接RS808整流桥的第四端口，TLC549ADC芯片的AIN端口接W2396电位器的第二端口，STM8S105K6T6单片机的PA4、SCK、SDA端口分别接TLC549ADC芯片的/CS、CLK、DATA端口，实现电动车的电池电压监测功能，从而实现电动车的充电进度监测功能；HPT205RF交流电压感应器的第一端口、第二端口分别接220V交流电源的L、N端口，HPT205RF交流电压感应器的第三端口、第四端口接ADE7755电量计量芯片的V1P端口、V1N端口，HCT206B交流电流感应器通过其第一端口和第二端口串接进220V交流电源的L线，HCT206B交流电流感应器的第三端口、第四端口接ADE7755电量计量芯片的V2P端口、V2N端口，ADE7755电量计量芯片的电量脉冲输出CF端口接STM8S105K6T6单片机的外部中断计数PD1端口，实现电动车的充电电量监测功能；STM8S105K6T6单片机的PC0-PC7端口接JLX12864G-109-P模块的数据端口，STM8S105K6T6单片机的PD3-PD7端口接JLX12864G-109-P模块的控制端口，实现电动车的充电进度、充电电量显示功能。本技术的有益效果是: 以高性价比STM8S105K6T6单片机为核心结合充电技术、继电器开关技术、电压监测技术、电能计量技术、LCD显示技术进行设计，实现电动车的充电控制功能、电动车的充电进度监测功能、电动车的充电电量监测功能、电动车的充电进度及充电电量显示功能；装置具有实用性强等显著特点。附图说明下面结合附图对本技术作进一步的描述。图1是本技术电路原理结构框图，图中1.单片机控制器、2.充电电路、3.充电进度监测电路、4.用电量监测电路、5. LCD显示模块。具体实施方式参见图1本技术由单片机控制器（1）、充电电路（2）、充电进度监测电路（3）、用电量监测电路（4）、LCD显示模块（5）共同组成，由STM8S105K6T6单片机构成单片机控制器（1）。由BK200变压器、RS808整流桥、TL783C稳压芯片、B50K电位器、2N2767三极管、SJZC1-62继电器开关构成充电电路（2），BK200变压器的第一、第二端口分别接220V交流电源的L、N端口，BK200变压器的第三、第四端口分别接RS808整流桥的第一、第三端口，RS808整流桥的第二端口接TL783C稳压芯片的IN端口、RS808整流桥的第四端口接B50K电位器的第三端口，B50K电位器的第一、第二端口分别接TL783C稳压芯片的OUT、ADJ端口，TL783C稳压芯片的OUT端口接SJZC1-62继电器开关的公共端口，SJZC1-62继电器开关的常闭端口、RS808整流桥的第四端口分别接电动车充电入口的正、负极端口，STM8S105K6T6单片机的PA7端口接2N2767三极管的B端口，2N2767三极管的E端口接STM8S105K6T6单片机的PA6端口，2N2767三极管的C端口接SJZC1-62继电器开关的第二端口，STM8S105K6T6单片机的PA5端口接SJZC1-62继电器开关的第一端口，实现电动车的充电控制功能。由TLC549ADC芯片、W2396电位器构成充电进度监测电路（3），W2396电位器的第一端口接SJZC1-62继电器开关的常闭端口，W2396电位器的第三端口接RS808整流桥的第四端口，TLC549ADC芯片的AIN端口接W2396电位器的第二端口，STM8S105K6T6单片机的PA4、SCK、SDA端口分别接TLC549ADC芯片的/CS、CLK、DATA端口，实现电动车的电池电压监测功能，从而实现电动车的充电进度监测功能。由HPT205RF交流电压感应器、HCT206B交流电流感应器、ADE7755电量计量芯片构成用电量监测电路（4），HPT205RF交流电压感应器的第一端口、第二端口分别接220V交流电源的L、N端口，HPT205RF交流电压感应器的第三端口、第四端口接ADE7755电量计量芯片的V1P端口、V1N端口，HCT206B交流电流感应器通过其第一端口和第二端口串接进220V交流电源的L线，HCT206B交流电流感应器的第三端口、第四端口接ADE7755电量计量芯片的V2P端口、V2N端口，ADE7755电量计量芯片的电量脉冲输出CF端口接STM8S105K6T6单片机的外部中断计数PD1端口，实现电动车的充电本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种电动车充电控制装置，由单片机控制器（1）、充电电路（2）、充电进度监测电路（3）、用电量监测电路（4）、LCD显示模块（5）共同组成，其特征在于:a).由STM8S105K6T6单片机构成单片机控制器（1），由BK200变压器、RS808整流桥、TL783C稳压芯片、B50K电位器、2N2767三极管、SJZC1‑62继电器开关构成充电电路（2），由TLC549ADC芯片、W2396电位器构成充电进度监测电路（3），由HPT205RF交流电压感应器、HCT206B交流电流感应器、ADE7755电量计量芯片构成用电量监测电路（4），由JLX12864G‑109‑P模块构成LCD显示模块（5）；b).BK200变压器的第一、第二端口分别接220V交流电源的L、N端口，BK200变压器的第三、第四端口分别接RS808整流桥的第一、第三端口，RS808整流桥的第二端口接TL783C稳压芯片的IN端口、RS808整流桥的第四端口接B50K电位器的第三端口，B50K电位器的第一、第二端口分别接TL783C稳压芯片的OUT、ADJ端口，TL783C稳压芯片的OUT端口接SJZC1‑62继电器开关的公共端口，SJZC1‑62继电器开关的常闭端口、RS808整流桥的第四端口分别接电动车充电入口的正、负极端口，STM8S105K6T6单片机的PA7端口接2N2767三极管的B端口，2N2767三极管的E端口接STM8S105K6T6单片机的PA6端口，2N2767三极管的C端口接SJZC1‑62继电器开关的第二端口，STM8S105K6T6单片机的PA5端口接SJZC1‑62继电器开关的第一端口，实现电动车的充电控制功能；c).W2396电位器的第一端口接SJZC1‑62继电器开关的常闭端口，W2396电位器的第三端口接RS808整流桥的第四端口，TLC549ADC芯片的AIN端口接W2396电位器的第二端口，STM8S105K6T6单片机的PA4、SCK、SDA端口分别接TLC549ADC芯片的/CS、CLK、DATA端口，实现电动车的电池电压监测功能，从而实现电动车的充电进度监测功能；d).HPT205RF交流电压感应器的第一端口、第二端口分别接220V交流电源的L、N端口，HPT205RF交流电压感应器的第三端口、第四端口接ADE7755电量计量芯片的V1P端口、V1N端口，HCT206B交流电流感应器通过其第一端口和第二端口串接进220V交流电源的L线，HCT206B交流电流感应器的第三端口、第四端口接ADE7755电量计量芯片的V2P端口、V2N端口，ADE7755电量计量芯片的电量脉冲输出CF端口接STM8S105K6T6单片机的外部中断计数PD1端口，实现电动车的充电电量监测功能；e).STM8S105K6T6单片机的PC0‑PC7端口接JLX12864G‑109‑P模块的数据端口，STM8S105K6T6单片机的PD3‑PD7端口接JLX12864G‑109‑P模块的控制端口，实现电动车的充电进度、充电电量显示功能。...
【技术特征摘要】
1.一种电动车充电控制装置，由单片机控制器（1）、充电电路（2）、充电进度监测电路（3）、用电量监测电路（4）、LCD显示模块（5）共同组成，其特征在于:a).由STM8S105K6T6单片机构成单片机控制器（1），由BK200变压器、RS808整流桥、TL783C稳压芯片、B50K电位器、2N2767三极管、SJZC1-62继电器开关构成充电电路（2），由TLC549ADC芯片、W2396电位器构成充电进度监测电路（3），由HPT205RF交流电压感应器、HCT206B交流电流感应器、ADE7755电量计量芯片构成用电量监测电路（4），由JLX12864G-109-P模块构成LCD显示模块（5）；b).BK200变压器的第一、第二端口分别接220V交流电源的L、N端口，BK200变压器的第三、第四端口分别接RS808整流桥的第一、第三端口，RS808整流桥的第二端口接TL783C稳压芯片的IN端口、RS808整流桥的第四端口接B50K电位器的第三端口，B50K电位器的第一、第二端口分别接TL783C稳压芯片的OUT、ADJ端口，TL783C稳压芯片的OUT端口接SJZC1-62继电器开关的公共端口，SJZC1-62继电器开关的常闭端口、RS808整流桥的第四端口分别接电动车充电入口的正、负极端口，STM8S105K6T6单片机的PA7端口接2N2767三极管的B端口，2N2767三极管的E端口接STM8S105K6T6单片机的PA6端口，2N2767三极管的C端...
【专利技术属性】
技术研发人员：邹志勇，黄鹏，王玉超，韩玖胜，
申请(专利权)人：四川农业大学，
类型：新型
国别省市：四川;51
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