用于氢冷发电机的密封油系统技术方案

技术编号:14085182 阅读:93 留言:0更新日期:2016-12-01 14:38
本实用新型专利技术涉及发电机领域,公开了一种用于氢冷发电机的密封油系统,该密封油系统包括循环密封油箱和真空油箱,所述密封油系统还包括自动补油管路和控制单元,所述自动补油管路连接所述循环密封油箱的出油口和所述真空油箱的补油口并且设置有电磁阀,所述真空油箱内设置有油位检测单元,所述控制单元的输入端和输出端分别与所述油位检测单元的输出端和所述电磁阀的控制口电连接,以用于根据所述油位检测单元所测得的油位值相应控制所述电磁阀的开度,所述用于氢冷发电机的密封油系统能够更精确和可靠控制真空油箱内的密封油油位。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及发电机领域,具体地,涉及一种用于氢冷发电机的密封油系统
技术介绍
参见图1,目前,对于单流环低位布置的氢冷发电机,用于该氢冷发电机的密封油系统主要包括交流密封油泵12、直流密封油泵16、真空油箱8、排氢调节油19、真空泵9、排烟风机、管道阀门、热工测点及联锁保护等。当机组正常运行时,密封油系统用于向发电机密封瓦供油,使油压高于发电机内氢压(气压)一定数量值,以防止发电机内氢气沿转轴与密封瓦之间的间隙向外泄漏,同时也防止油压过高而导致发电机内大量进油。对于密封油系统,回油分为空侧回油和氢侧回油,空侧回油首先排至循环密封油箱3,回油中的气体先在循环密封油箱3中经扩容后分离,后经管路回至润滑油箱1;氢侧回油经氢侧回油管路18进入排氢调节油箱19,后与真空油箱8的补油主管路4汇合;来自循环密封油箱3的润滑油通过真空油箱8内的浮球阀24不断地向真空油箱8补油,以维持真空油箱8内的油位,此过程是通过循环密封油箱3和真空油箱8之间的高位差来实现自然循环补油。特别对于低位布置的发电机来说,其密封油系统处于零米以下位置,循环密封油箱3和真空油箱8之间的高位差较小,一般在1米以内,在真空泵9故障或浮球阀24发生卡涩在关位置时,仅通过浮球阀补油支路6对真空油箱8进行补油会出现补油量不足的情况,此时,真空油箱8内的油位将连续下降,并最终导致系统不能维持运行,补油不足时,虽然可通过手动开启补油支路(例如手动补油支路7)上的手动阀门来增加补油量,但又不好控制手动阀门开度,给真空油箱8的补油工作带来困难;若出现浮球阀24卡涩在开位置的情况时,会持续补油进而导致油位升高直至机组无法继续运行,给机组的安全稳定运行带来风险。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种用于氢冷发电机的密封油系统,该用于氢冷发电机的密封油系统能够更精确和可靠控制真空油箱内的密封油油位。为了实现上述目的,本技术提供一种用于氢冷发电机的密封油系统,该密封油系统包括循环密封油箱和真空油箱,所述密封油系统还包括自动补油管路和控制单元,所述自动补油管路连接所述循环密封油箱的出油口和所述真空油箱的补油口并且设置有电磁阀,所述真空油箱内设置有油位检测单元,所述控制单元的输入端和输出端分别与所述油位检测单元的输出端和所述电磁阀的控制口电连接,以用于根据所述油位检测单元所测得的油位值相应控制所述电磁阀的开度。优选地,在所述自动补油管路上,邻近所述电磁阀在上游和下游分别设置有第一手动阀门和第二手动阀门。优选地,该密封油系统还包括连接所述循环密封油箱的出油口和所述真空油箱的补油口的手动补油管路。优选地,该密封油系统包括补油主管路、浮球阀补油支路和自动补油支路,所述补油主管路的一端连接于所述循环密封油箱的出油口,所述浮球阀补油支路和所述自动补油支路的一端分别连接于所述真空油箱的补油口,另一端分别连接于所述补油主管路的另一端。优选地,该密封油系统还包括手动补油支路,该手动补油支路的一端连接于所述真空油箱的补油口,另一端连接于所述补油主管路的所述另一端该手动补油支路上设置有手动阀门。优选地,所述真空油箱内设置有浮球阀,所述浮球阀连接于所述浮球阀补油支路的所述一端,所述浮球阀补油支路上设置有手动阀门。优选地,所述浮球阀的出口管路上间隔设置有多个竖直向上延伸出的竖直喷嘴,并且在所述竖直喷嘴之间还设置有水平延伸出的水平喷嘴。优选地,所述真空油箱的排油口连接有排油管路,该排油管路与所述补油主管路路通过联通管路连接,所述联通管路上设置有紧急手动阀门。优选地,该氢冷发电机的密封油系统还包括交流密封油泵,所述排油管路的两端分别连接于所述真空油箱的排油口和所述交流密封油泵的入油口。优选地,该氢冷发电机的密封油系统包括氢冷发电机,所述氢冷发电机的轴承润滑油通过回油管路依次流经循环密封油箱和真空油箱后循环流回到氢冷发电机。通过上述技术方案,在所述密封油系统中,油位检测单元用于实时检测真空油箱内的密封油油位,并将所测得的油位值通过电信号的方式传递给控制单元,控制单元根据所接收到的有关油位值的电信号做出判断并对电磁阀发出操作信号,相应改变电磁阀的开度,以改变通过自动补油管路进入真空油箱内的流量,从而有效实时维持真空油箱内的油位稳定。相比于现有的通过浮球阀来控制真空油箱内油位的方式,本技术的密封油系统能够避免浮球阀存在的容易卡涩在开位置的情况时会持续补油进而导致油位升高直至机组无法继续运行的问题,并能够适用于循环密封油箱和真空油箱之间的高位差不足的情况,具有更精确、可靠、方便且适用性更广的优势。本技术的其它特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。附图说明附图是用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与下面的具体实施方式一起用于解释本技术,但并不构成对本技术的限制。在附图中:图1是根据现有技术的用于氢冷发电机的密封油系统的管路连接图;图2是根据本技术的一种实施方式的用于氢冷发电机的密封油系统的管路连接图;图3显示了图1中的用于氢冷发电机的密封油系统的浮球阀的出口管路的示意图。附图标记说明1 润滑油箱2 发电机滑环端和透平端轴承润换油回油管路3 循环密封油箱4 补油主管路6 浮球阀补油支路7 手动补油支路8 真空油箱9 真空泵10 排油管路11 交流密封油泵出口管路12 交流密封油泵13 密封瓦供油管路14 双联过滤器15 密封瓦氢侧回油管路16 直流密封油泵17 密封瓦气侧回油管路18 氢侧回油管路19 排氢调节油箱20 第一手动阀门21 电磁阀22 第二手动阀门23 联通管路24 浮球阀25 自动补油支路26 氢冷发电机具体实施方式以下结合附图对本技术的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是,此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本技术,并不用于限制本技术。本技术提供了一种用于氢冷发电机的密封油系统,该密封油系统包括循环密封油箱3和真空油箱8,所述密封油系统还包括自动补油管路和控制单元,所述自动补油管路连接所述循环密封油箱3的出油口和所述真空油箱8的补油口并且设置有电磁阀21,所述真空油箱8内设置有油位检测单元,所述控制单元的输入端和输出端分别与所述油位检测单元的输出端和所述电磁阀21的控制口电连接,以用于根据所述油位检测单元所测得的油位值相应控制所述电磁阀21的开度。在本技术的密封油系统中,所述油位检测单元(例如可以为磁翻板液位计)用于实时检测真空油箱8内的密封油油位,并将所测得的油位值通过电信号的方式传递给控制单元,控制单元根据所接收到的有关油位值的电信号做出判断并对电磁阀21发出操作信号,相应改变电磁阀21的开度,以改变通过自动补油管路进入真空油箱8内的流量,从而有效实时维持真空油箱8内的油位稳定。相比于现有技术的通过浮球阀24来控制真空油箱8内油位的方式,本技术的密封油系统能够避免浮球阀24存在的容易卡涩在开位置的情况时会持续补油进而导致油位升高直至机组无法继续运行的问题,并能够适用于循环密封油箱3和真空油箱8之间的高位差不足的情况,具有更精确、可靠、方便且适用性更广的优势。优选地,在所述自动补油管路上,邻近所述电磁阀21在上游和下游分别设置有第一手动阀门20和第二手动阀门22,本文档来自技高网
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用于氢冷发电机的密封油系统

【技术保护点】
一种用于氢冷发电机的密封油系统,该密封油系统包括循环密封油箱(3)和真空油箱(8),其特征在于,所述密封油系统还包括自动补油管路和控制单元,所述自动补油管路连接所述循环密封油箱(3)的出油口和所述真空油箱(8)的补油口并且设置有电磁阀(21),所述真空油箱(8)内设置有油位检测单元,所述控制单元的输入端和输出端分别与所述油位检测单元的输出端和所述电磁阀(21)的控制口电连接,以用于根据所述油位检测单元所测得的油位值相应控制所述电磁阀(21)的开度。

【技术特征摘要】
1.一种用于氢冷发电机的密封油系统,该密封油系统包括循环密封油箱(3)和真空油箱(8),其特征在于,所述密封油系统还包括自动补油管路和控制单元,所述自动补油管路连接所述循环密封油箱(3)的出油口和所述真空油箱(8)的补油口并且设置有电磁阀(21),所述真空油箱(8)内设置有油位检测单元,所述控制单元的输入端和输出端分别与所述油位检测单元的输出端和所述电磁阀(21)的控制口电连接,以用于根据所述油位检测单元所测得的油位值相应控制所述电磁阀(21)的开度。2.根据权利要求1所述的用于氢冷发电机的密封油系统,其特征在于,在所述自动补油管路上,邻近所述电磁阀(21)在上游和下游分别设置有第一手动阀门(20)和第二手动阀门(22)。3.根据权利要求1或2所述的用于氢冷发电机的密封油系统,其特征在于,该密封油系统还包括连接所述循环密封油箱(3)的出油口和所述真空油箱(8)的补油口的手动补油管路。4.根据权利要求1或2所述的用于氢冷发电机的密封油系统,其特征在于,该密封油系统包括补油主管路(4)、浮球阀补油支路(6)和自动补油支路(25),所述补油主管路(4)的一端连接于所述循环密封油箱(3)的出油口,所述浮球阀补油支路(6)和所述自动补油支路(25)的一端分别连接于所述真空油箱(8)的补油口,另一端分别连接于所述补油主管路(4)的另一端。5.根据权利要求4所述的用于氢冷发电机的密封油系统,其特征在于,该密封油系统还包括...

【专利技术属性】
技术研发人员:邱振波贾建波潘夏清卢骚胡振广
申请(专利权)人:中国神华能源股份有限公司北京国华电力有限责任公司神华国华北京燃气热电有限公司
类型:新型
国别省市:北京;11

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